Priusfreunde.de

Zitat:
BMW will in den kommenden Jahren zahlreiche elektrifizierte Modelle ins Programm aufnehmen. Im Mittelpunkt dieses Plans steht das für 2021 angekündigte SUV iNext. Der BMW i4 wird ein 3er mit E-Antrieb und modifizierter Karosserie. Er kann am gleichen Band gebaut werden wie sein Bruder. 2023 gehen der i5 auf 5er-Basis und der iX5 auf X5-Basis an den Start. Im selben Jahr will BMW den elektrifizierten 7er BMW i7 zeigen. Die kommende 7er-Baureihe G70 wird es als E-Fahrzeug, Plug-in-Hybridmodell und als Verbrenner geben. Wie lange der i3 noch angeboten wird, ist zurzeit unklar.
- www.autobild.de/artikel/bmw-i3-e-auto-wi...modell-15652895.html

Grüße, Egon

Zitat:
Autohersteller statt Mobilitätsdienstleister
BMW vollzieht Strategiewende

[...] Nun sammelt Zipse alle automobilen Getreuen um sich herum und will BMW wieder auf das fokussieren, was man in München immer am besten beherrschte [...] Was vermuten lässt, dass man dieses Geschäftsmodell noch so lange es geht in die Zukunft retten will, Plug-In-Hybrid hilf!

[...] Es bleibt festzustellen: BMW ist nach den frühen, aber wirklich visionären i-Projekten ordentlich aus dem Tritt geraten. Mal sehen, ob das Kalkül aufgeht, zurück in die Zukunft fahren zu wollen.
- vision-mobility.de/news/bmw-vollzieht-st...nstleister-4712.html

Grüße, Egon

Zitat:
Krise der Autobranche
BMW kürzt Spitzenkräften die Bezüge

BMW steckt in der Krise und spart beim Personal. Hochqualifizierten Mitarbeitern werden die Gehälter um bis zu 14.000 Euro gekürzt. Der Betriebsrat kündigt Gegenwehr an - die Arbeit werde ja nicht weniger.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bm...ierte-a-1289973.html

Grüße, Egon

So langsam wird's interessant, was so bei den Autofirmen abgeht! Not macht erfinderisch...

Sollte BMW wirklich aufs falsche Pferd gesetzt haben und sich der Trend zur reinen E-Mobilität (2,4% Neuzulassungen) verstärken, dann möchte ich nicht wissen, was noch alles kommt...?

Tesla hat ja nur ganz knapp das Auslieferungsziel von 100.000 verfehlt, was ja wiedermal von den Analysten heftig kritisiert wurde.
BMW verfehlt/verpaßt die gesamte Zukunft!

Ich sehe das Tesla M3 als direkten Konkurrenten zum Dreier von BMW...

Gruß
Martin

Ich glaube, dass dies eher Ausreden sind, um Entlassungen und Kurzarbeit durchzusetzen und Kapital für die geplante Produktion der BEVs freizuschaffen. Hat m.E. (noch) nichts mit dem Absatz von BEVs zu tun.

Wenn ich auf den Straßen massenhaft BEVs sehen und Egons-Zulassungsstatistik bei BEVs explodieren würde, würde ich Dir zustimmen.

Wo soll man denn auch die vielen BEVs kaufen? Kia und Hyundai liefert nur in kleinen Mengen aus und Tesla ist für die meisten viel zu teuer. Selbst das 35.000$ Model 3 kostet bei uns in Farbe 45.420 €. Für mich zu teuer. Bin gespannt, ob Peugeot und VW nächstes Jahr in Stückzahlen ausliefern.

In den USA habe ich in den letzten Jahren kaum 3er und 5er BMW gesehen. Die Amis fahren statt BEVs auch lieber SUVs und Pick-Ups. Die meisten Import-Autos kommen traditionell aus Japan, wobei Korea jetzt schnell zulegt. In den USA habe ich dieses Jahr außerhalb von Kalifornien (die haben eine sehr hohe Benzinsteuer unf Anreife BEVS zu kaufen) fast keine BEVs gesehen.

Zitat:
Autobauer BMW setzt auf große Luxuskarossen

BMW will sich auf das Luxusgeschäft konzentrieren und plant nächstes Jahr mehr als doppelt so viele Wagen dieser Klasse zu verkaufen wie bisher. Gleichzeitig sollen die Personalkosten gesenkt werden.

BMW plant nächstes Jahr mehr als doppelt so viele Luxusautos zu verkaufen wie im vergangenen Jahr. Die Nachfrage in dieser Klasse steige weltweit, und BMW habe sein Angebot mit dem SUV X7 und der neuen 8er-Baureihe stark ausgeweitet, sagte Finanzchef Nicolas Peter. Im vergangenen Jahr habe BMW gut 65.000 Luxusautos verkauft, im laufenden Jahr dürften es mehr als 110.000 werden und nächstes Jahr 135.000 bis 140.000.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bm...ossen-a-1290937.html

Grüße, Egon

Zitat:
BMW i1 (2021): Design, Motor, Elektroauto, Marktstart
Kommt der 1er elektrisch?

Basierend auf dem Verbrenner plant BMW einen elektrischen 1er. Das Auto könnte bereits Anfang 2021 kommen. AUTO BILD hat erste Infos.
- www.autobild.de/artikel/bmw-i1-2021-desi...tstart-15733685.html

Grüße, Egon

Zitat:
Warum auch der neue BMW-Chef nicht auf reine Elektroauto-Plattformen setzt

Anders als Volkswagen und die diversen Marken des Konzerns vertraut BMW nicht auf von Grund auf für Batterie-Autos konzipierte Plattformen. - ecomento.de/2019/10/28/neuer-bmw-chef-se...troauto-plattformen/

Grüße, yarison

Tja, von der Verbrenneroption kann man sich einfach nicht lossagen.

eppf

Jo. So eine schneckig beschleunigende Elektroschleichkarre passt ja auch nicht zum sportlichen BMW-Immage!

Zitat:
[...] Die Rede ist vom Concept 4. Diese damals schon als "rattenscharf" empfundene Studie war der Ausblick auf den nunmehr kommenden neuen BMW 4er. Witzigerweise ließen sich die Münchner im Zuge der Klimaquerelen seinerzeit dazu hinreißen und behaupteten, dass die Studie auf der neuen Elektroplattform von BMW stünde und auch nur so angetrieben würde. Lange Gesichter bei Journalisten und Besuchern, denn dieses Coupé schien förmlich nach einem V8 zu schreien.

[...] Und nun? [...] mit einem Reihensechszylinder an den Start geht, der 374 PS leistet. Darunter rangieren zwei Vierzylinder-Benziner mit 258 und 184 PS. Auch ein Diesel wird es geben, der bringt 190 Pferde an den Start. [...] weiterentwickelt und von den auf der IAA verkündeten reinen E-Antrieben ist weit und breit nichts zu sehen.
- www.n-tv.de/auto/BMW-bringt-rattenscharf...article21811993.html

Nach so vielen Jahren wäre "Keine E-Autos von BMW" womöglich der treffendere Thread-Titel. Hauptsache so tun als ob - das kennen wir ja auch von anderen Herstellern.

Grüße, Egon

Gut Ding braucht halt Weile. Aber schon in Kürze, also in vier, fünf Jahren, oder wann auch immer geht´s los. Über tauuuuuusend PS usw... Vielleicht entwickelt man noch ein Soundmodul für die bisherige M5 Kundschaft. Nichts geht über den Sound einer Hubkolbenverbrennungskraftmaschine und wenn´s denn noch unterm Arsch vibriert und Schaltvorgänge simuliet werden, erst dann passt´s.

teslamag.de/news/bericht-bmw-neuer-m5-pe...eite-als-tesla-28609

Ich vermute ja, dass der Autor den Begriff "rattenscharf" so oft benutzt, weil der Kühlergrill so extrem an die Zähne von Nagetieren erinnert...

Früher hat BMW ja mal echt schöne Autos gebaut, aber das...

Wie groß die Kühlerniere in den nächsten Jahren noch werden wird:

Da läuft wohl ein Wettbewerb zwischen BMW, Audi und leider auch Lexus.