Priusfreunde.de

Zitat:
BMW iX xDrive50
Der leise Riese: So fährt BMWs Elektro-Flaggschiff iX

Der BMW iX hat winzige Flecken auf seiner weißen Weste. Doch der souveräne Auftritt und sein perfekter Antrieb waschen die Bedienfehler mühelos weg.
- www.autobild.de/artikel/bmw-ix-xdrive50-...e-akku-20630927.html

Grüße, Egon

Zitat:
BMW iX
Der mit dem Strom schwebt: BMW iX überzeugt mit Kraft und Reichweite

Ein aktueller BMW ist ein Auto zum Träumen. Edel, stark, rassig. Der neue BMW iX ist zudem ein Auto zum Staunen. Wir haben den Techno-Bomber aus München getestet, und unser Urteil lautete schnell: wow! Wie kann man 2,6 Tonnen Leergewicht so mühelos nach vorn katapultieren? Wie kann ein so üppig dimensioniertes Auto so elegant über die Straße fließen? Wie kann ein elektrisch angetriebenes SUV über 600 Kilometer weit kommen?
- www.autobild.de/artikel/bmw-ix-test-elek...erieur-20722581.html

Grüße, Egon

Alles sehr ökologisch!

Gruß
Martin

Zitat:
BMW: "E-Mobilität ist Wachstumstreiber für unser Werk in Dingolfing"

Das BMW Group Werk Dingolfing will dieses Jahr sowohl bei der Zahl der produzierten Fahrzeuge als auch beim Personal zulegen – Wachstumstreiber sollen dabei vor allem neue E-Modelle sein. Das gab das Unternehmen am Freitag bekannt.
www.pnp.de/lokales/landkreis-dingolfing-...golfing-4246032.html

Gruß Ulli

Zitat:
BMWs neue Elektro-Limousine i4 kommt mit bis zu 544 PS

Mit dem i4 schickt BMW eine vollelektrische Limousine auf die Straße – zunächst in zwei Varianten. AUTO BILD hat alle Infos und den Fahrbericht zum i40 M50
- www.autobild.de/artikel/bmw-i4-2022-elek...hweite-18691741.html

Grüße, Egon

Zitat:
Elektrischer Luxus im XL-Format: Weltpremiere des BMW i7

Während Mercedes seinen EQS "nur" als 5,20 Meter lange Standard-Limousine anbietet, legt BMW mit dem i7 den neuen Standard bei 5,40 Meter fest. Die elektrische Luxuslimousine tritt unbescheiden auf, erfüllt aber auch die allerhöchsten Ansprüche.

efahrer.chip.de/news/elektrischer-luxus-...re-des-bmw-i7_107808

Gruß Ulli

Sehr schön, wie unauffällig man dieses Mal die BMW-Niere gestaltet hat. Fast hätte ich sie übersehen...

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Sehr schön, wie unauffällig man dieses Mal die BMW-Niere gestaltet hat. Fast hätte ich sie übersehen...

Endlich hat man auch bei BMW bergriffen. Es geht auch dezent, sparsam, klein und wendig. Da hat man wieder Freude beim fahren, auch in engen Parkhäusern. Im Stadtverkehr kann man schnell mal mit dem Citiflitzer in zweiter Reihe parken, passt schon.

Du hast irgeneinendwie einen Satire Smilie vergessen...
Total bekloppt, aber der Markt gibt es wohl noch immer her bzw. die Kundschaft will es ja!

Gruß
Martin

Geradezu zurückhaltend! Wenn man es hiermit vergleicht...
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4...08.21_JM_%284%29.jpg

Zitat:
Neuer BMW 7er - Filigran wie ein Backstein

Alte oder neue Zeit, elektrisch oder mit Verbrenner? BMW mag sich nicht entscheiden und präsentiert den neuen 7er im Doppelpack. Kompromisslos hingegen ist das Design der Limousine, ohne jeden Rest von Bescheidenheit. - www.n-tv.de/auto/Weltpremiere-fuer-den-n...article23277983.html
- www.spiegel.de/auto/neuer-bmw-7er-filigr...1b00ba8?d=1650456077 (Paywall)
- www.elektroauto-news.net/2022/bmw-stellt...uxuslimousine-i7-vor
- www.autobild.de/artikel/bmw-7er-g70-2022...e-auto-18741233.html

Das passt gut zum Mercedes EQS SUV, welches bis zu dreieinhalb Tonnen wiegt. Das bewegt sich alles weiterhin mit großen Schritten in die falsche Richtung. Schlimm.

Grüße, Egon

Schlimm möchte ich es nicht nennen. Eher eine abartige Fehlentwicklung. Und dies schreibe ich Umweltdrecksack, der ich selbst einen 1980! kg schweren EiDi 3 fahre. Wenn die Waage richtig funktionierte.

Zitat:
Fetter Fehler - Obszön schwere Luxusautos aus Deutschland

Audi, BMW und Mercedes haben in den vergangenen Tagen Modelle enthüllt, die bisherige Dimensionen sprengen. Die Fahrzeuge werfen Fragen auf. Vor allem eine: Geht's noch? - www.spiegel.de/auto/mercedes-eqs-suv-bmw...b1ad1d1?d=1650692465

Leider Paywall. Aber ich fand den Einstieg so gelungen.

Grüße, Egon

"Fetter Fehler"
Es kommt drauf an, was man sich von den Fetten erwartet. Es werde nur Wenige sein, die sich so etwas leisten können/wollen/werden. Aber wenn es dazu dient, sich im EV-Segment zu etablieren / einen Namen zu machen, damit Anreiz zu schaffen, Autos der Marke haben zu wollen, dann kann man ja auch mal was fürs Volk nachschieben.
Apropos massentaugliche Autos. Wo bleiben sie denn, die i1, i2, M1, M2, EQ1, EQ2, Ioniq1, Ioniq2,...???

Die kommen, wenn die größeren Modelle, die mehr Marge machen nicht mehr so gefragt sind. Tesla hat es vor gemacht. Erst groß, dann kleiner.

Immerhin ist mit dem Fiat 500e ein kleines Auto auf dem Markt. Und der Renault Twingo ist auch neu und den habe ich schon mehrfach gesehen. Lädt am 22KW AC-Lader richtig schnell. Für die Stadt ein tolles Auto.

Aktuell hat Renault riesige Probleme, die gemäß Presseartikel daher kommen könnten, dass man Lada übernommen hat und in Rußland einiges gefertigt hat. Da wird man sich jetzt zurückziehen müssen und Alternativen suchen. Andere Hersteller hatten bzw. haben derzeit auch Probleme mit zusammengebrochenen Lieferketten.