Aw: BMW i3 17.12.2013 08:02 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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In der Januarausgabe hat Car and Driver den i3 getestet:
Quote: "But maybe that's a bit of an evolutionary smoke screen, an intentional break with convention. What BMW has done with the i3 is keep the best aspects of the modern car (enclosed body, tillerless steering, automatic climate control, wheels) and carry over virtually nothing else."
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Lexus NX300h, Proace City Electric, Proace Electric
LOW EMISSIONS. HIGH HOPES.
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Aw: BMW i3 20.12.2013 17:01 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Laut t-online.de kostet der i3 im Leasing bei zwei Jahren Vertragsdauer und jährlich 10.000 Kilometer stolze 875 Euro pro Monat - das entspricht ungefähr den Kosten für einen BMW 7er.
- www.green-motors.de/news/1312202101-bmw-...r-wie-7er-oberklasse
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: BMW i3 20.12.2013 19:32 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Die müssen bescheuert sein (sorry, sonst nicht meine Art), aber 10500€ im Jahr macht nach 3 Jahren 31500€. Damit liegt der Restwert des I3 dann praktisch bei Null.
Heißt für mich: Ich warte jetzt drei Jahre und nehme dann einen Leasing-Rückläufer für "umme"
Der I3 war echt zu Anfang für mich eine Alternative, aber nun bin ich doch echt ernüchtert.
Grüße
Peter
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Egon
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Letzte Änderung: 24.12.2013 08:26 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: BMW i3 21.12.2013 10:46 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Vergleich PlugIn mit einem Elektoauto?
So etwas vom " unabhängigem Umweltinstitut ÖKORTEND"
Wie unabhängig? Sicher wie alle korrupten deutschen Autojournalisten.
Bevor Harzbube ko... grüßt er noch mal.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: BMW i3 21.12.2013 14:58 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Ein Auto macht eine ganze Firma zum Ökomeister? Was ist mit den Schluckkübeln von BMW, der Dieselarmada und der Feinstaubflotte?
Ist der I3 überhaupt recyclingfähig? Das Chassis ist doch nur aus Faserkunststoff zusammengepappt. Kann man das einschmelzen oder wieder auseinanderdividieren? Oder ist es nur umweltfreudlich, weil es sich grundwasserneutral deponieren lässt.
Also, dass ist schon ein Hammer, wie hier in Deuschland argumentiert wird. Marketing lässt grüßen.
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Prius 4 PHEV, novaweiß
Name: Drachenboot
Motorroller Honda SH 125i, 2,2 ltr.
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Aw: BMW i3 21.12.2013 15:44 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Das ist eh so ein Ding mit den Verbundwerkstoffen.
Zwar stabil und leicht, aber was ist wenn mal was ist?
Ich meine dem Poller im hohen Gras, dem Pfeiler im toten Winkel isses egal was da gegen bumst.
7er BMW ein bischen Kunststoff, Blech und Farbe gut ist es.
I3 ??? Neues Chassis?
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Aw: BMW i3 21.12.2013 15:49 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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haarthhoehe schrieb:
Ein Auto macht eine ganze Firma zum Ökomeister? Was ist mit den Schluckkübeln von BMW, der Dieselarmada und der Feinstaubflotte?
Ist der I3 überhaupt recyclingfähig? Das Chassis ist doch nur aus Faserkunststoff zusammengepappt. Kann man das einschmelzen oder wieder auseinanderdividieren? Oder ist es nur umweltfreudlich, weil es sich grundwasserneutral deponieren lässt.
Also, dass ist schon ein Hammer, wie hier in Deuschland argumentiert wird. Marketing lässt grüßen.
Ich verweise hier noch mal auf die Sendung "Automobil" bei VOX am Sonntag um 17:00 Uhr. Zweiter Teil: Test des i3.
Vorige Woche war die Produktion zu sehen. Von der Glasfaserherstellung in den USA bis zur Fertigstellung in Leipzig.
das Chassis ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff aus Einzelteilen zusammen geklebt. Die Außenhaut ist aus Kunststoff.
Sendung der letzten Woche
MfG Harzbube.
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Aw: BMW i3 14.01.2014 16:25 - vor 10 Jahren, 3 Monaten
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Einem Bericht der Autobild zufolge soll im i3 das Kühlmittel 1234yf auch zur Kühlung der HV-Batterie eingesetzt werden.
Meine Gedanken gehen in Richtung Tesla. (Brände)
Ob das wohl so richtig ist?
fragt mfG Harzbube.
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Letzte Änderung: 14.01.2014 16:52 von Egon.Grund: Überschrift korrigiert.
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Aw: BMW i3 27.01.2014 20:39 - vor 10 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:
BMW ChargeNow: Teure Ladestationen - BMW hält beim Stromtanken die Hand auf // Auf BMW i3-Fahrer kommen hohe Stromkosten zu. AUTO BILD hat errechnet: Eine Fahrt mit einem Diesel-Modell kann günstiger werden als mit dem Elektroauto.
- www.autobild.de/artikel/bmw-chargenow-te...ationen-4537031.html
Grüße, Egon
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Aw: BMW i3 01.02.2014 18:52 - vor 10 Jahren, 2 Monaten
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