Priusfreunde.de

Entschuldigung, aber sind hier einige etwas neben der Spur und das schreibe ich noch freundlich.
Die meisten, oder viele ältere Menschen kommen ganz schlecht in, sagen wir mal standard Wagen.
Wir mussten unseren Passat verkaufen, weil ich nicht mehr schmerzfrei, rein und raus kam. Also
dumme Sprüche sind nicht angebracht.

Mein persönlicher subjektiver Eindruck: Gemäß meiner Beobachtungen scheint mir der P3 und P4 überwiegend von der Altersgruppe >50 gefahren zu werden. Beim Yaris Hybrid habe ich auch schon häufiger Frauen geschätzt in den 40ern gesehen. Er wird in unserem Bereich auch gerne von Selbständigen wie Putzdienst oder Pflegedienst verwendet (an den Aufdrucken erkennbar). Den Auris II TS habe ich dagegen meist bei Familien gesehen, bei denen Mann/Frau in den 30ern und 40ern waren.

Den CH-R habe ich bisher nur geparkt gesehen. kann daher hier keine Beobachtungen beisteuern. Ich hätte aber wegen des sehr gewöhnungsbedürftigen Aussehens vermutet, dass der Altersdurchschnitt wesentlich geringer als beim P3/P4 ist. Ein richtiger SUV ist er nicht und es fehlen einige Merkmale, die man sonst bei SUVs findet. So sind die hinteren Fenster doch arg klein und der Fond ist auch sehr eng.

WL-VK schrieb:
Entschuldigung, aber sind hier einige etwas neben der Spur und das schreibe ich noch freundlich.
Die meisten, oder viele ältere Menschen kommen ganz schlecht in, sagen wir mal standard Wagen.
Wir mussten unseren Passat verkaufen, weil ich nicht mehr schmerzfrei, rein und raus kam. Also
dumme Sprüche sind nicht angebracht.

Hallo WL-VK,
bitte entschuldige, wenn Dich mein Wortspiel mit dem "S" persönlich verletzt hat - war nicht meine Absicht Dich oder sonst jemand zu verspotten, der gesundheitliche Probleme hat.

Ich zielte nur auf die Autohersteller, die speziell in ihrer Werbung - deshalb wird "Sports" so betont - so auf die junge Generation abzielen. Ich würde mir viel mehr einfach praktische Autos wünschen, bequem zum Einsteigen, komfortabel beim Fahren, leicht zu bedienen mit großen Türen und Kofferraum usw. Man muss sie deswegen ja nicht gleich "Familienkutsche" oder "Rentnerauto" nennen.

Gruß Thorsten

Der C-HR Hybrid ist ein idealer Wagen für die Stadt und Randbereiche. Nicht zu lang und auch nicht zu breit. Meine Frau und meinerseits sitzen angenehm hoch und nicht eingeengt. Man kann vorne gut einsteigen und die oft bemängelte Sicht, ist viel besser als immer nachgesagt. Warum soll man als alter Mensch, nicht noch mal ein formmäßig gewagtes Auto kaufen! Uns gefällt er

Hallo WL-VK,
bitte fühle dich bezüglich Senior(S)UV nicht persönlich angegriffen.
Es ist eine nette, humorvolle Wortspielerei, noch dazu mit einem Augenzwinkern präsentiert. Priusb78 hat dies bereit deutlich erklärt.
Im übrigen freut es mich, dass Du und eine Frau mit dem C-HR ein ideales Auto gefunden habt. Als ich den C-HR zum ersten Mal gesehen habe, kam mir selber der Gedanke an eine höhere Sitzposition, da ich selber auch nicht jünger werde...

Gruß, Martin

Prius 3 VFL

wir pensionisten, meine frau und ich sehen das genau so. falls es wieder toyota sein soll - entweder rav 4 hybrid oder ch-r.
habe damit damit auf die frage
welche altersgruppe kauft ch-r mehrheitlich meinen betrag geleistet.

esox

Hallo,
dann werde ich mich auch mal outen,habe auch einen C-HR bestellt,und gehe auf die 70 zu....
Wollte mir eigentlich einen Ampera-e zulegen.Da er aber wohl nur zu leasen sein soll,kommt das für mich nicht in Frage.Das Thema Ladestationen ist noch eine ganz andere Geschichte,da ich nicht zu Hause laden kann.Hatte auch überlegt mir mal wieder ein Spaßauto zu kaufen(was das auch immer sein soll),also mit ein paar mehr PS.Die Vernunft hat aber gesiegt.Da der Auris meiner Frau nicht gefällt,der Prius mir zu groß ist,blieb nur der C-HR übrig,und mir gefällt er,meiner Frau auch.Ich freue mich schon in dem Einheitsbrei von Tiguan (VW ist nicht weit) usw. hier bei uns aufzufallen.
Bin zwar eigentlich ein Fan von kleinen Autos,da der neue Yaris,mit dem ich zufrieden bin,leider keine LED Scheinwerfer hat,ist er raus gefallen.Meine Augen sind nachts nicht mehr die besten.


Gruß

bei mir ist's ähnlich ...

Habe zunächst einen Prius PII gefahren, bin dann auf den Yaris umgestiegen.

Benötige etwas mehr Platz im Kofferaum, der Prius ist mir aber zu groß.
So freue ich mich (inzwischen ü60) auf die leicht höhere Sitzposition und die Möglichkeit, über die Anhängerkupplung und den Spezialradträger auch 2 Pedelecs transportieren zu können.

Also C-HR bestellt.

bin 38 und habe auch einen gekauft. Also eher Zielgruppe

Bin Mitte 50 und fahre seit einer Woche einen C-HR Flow.

Nando schrieb:
Bin zwar eigentlich ein Fan von kleinen Autos,da der neue Yaris,mit dem ich zufrieden bin,leider keine LED Scheinwerfer hat,ist er raus gefallen.
Kann ich gut nachvollziehen. Wir haben in der Familie neben dem Yaris Hybrid auch noch ein Auto mit LED-Scheinwerfern. Der Unterschied zwischen dem schlechten HIR2-Licht und den LED-Scheinwerfern ist schon enorm. Das Fahren ist nachts wesentlich angenehmer, weniger anstrengend und damit m.E. auch sicherer. Verstehe auch nicht, warum Toyota den neuen Yaris Hybrid nicht mit LED-Scheinwerfern anbietet.

...hätte es den C-HR damals gegeben, wäre er eine Alternative gewesen - so ist es ein NX300h F-Sport geworden, auf jeden Fall auch auffällig (Riesenmaul!! und Ecken.. ). Ich werde 69 ...

Bin 63 & fitter Rentner. Bekommen diese Woche unseren CH-R Flow + Hängerkupplung für den Fahrradträger.(ein Muss bei meinen letzten beiden Fahrzeugen) Dann endlich Räder & Auto mit E-Unerstùtzung.Dank höherem Einstieg sind wir beide Traudel & ich absolut ZIELGRUPPE!

...Rentner mit 63! Ein Traum.... Viel Spass mit dem Auto...

Fitter Rentner , und dann mit E Rad ?!
Es grüsst ein Rentner mit Rennrad !