Priusfreunde.de

Timico schrieb:
Ein weiterer sehr langer Mensch (1,93 mit langem Rücken) hat gestern probegesessen und seither ist der P5 für mich endgültig abgehakt. Sitz bis zum Anschlag unten, perfekte Sitzposition - und mein Schädel geht eine formschlüssige Verbindung zum Dachhimmel ein! ... Ich bin also definitiv raus!

Danke, Timo, für die Bestätigung!

Gruß Thorsten (1,93 m)

ElektrischesGefühl schrieb:
... während der des Ioniq den des Niro schlägt!Wobei man beim Kia Niro II eigentlich nur noch über die reine BEV-Variante nachdenken sollte, was auch seit Anfang 2023 über 90% aller Niro-Kunden wählen.

eppf

Muss diese Grundsatzdiskussion eigentlich in jedem einzelnen Thread angestossen werden? Das wurde doch alles schon zigtausend Mal durchgekaut und auch das zigtausenderste Mal ändert nichts daran, daß es immer noch genügend Leute gibt, für die ein Hybrid - vielleicht noch mit der Option, beim Wocheneinkauf nebenher etwas Strom zu bunkern - die einzig praktikable Möglichkeit ist, ein möglichst sparsames und umweltfreundliches Auto zu fahren. Ihr habt daheim einen Carport mit Lademöglichkeit und müsst nicht vorm Mehrfamilienhaus an der Straße auf einem zufällig freien Parkplatz parken? Glückwunsch!

Sorry, das musste mal raus, weils mir die Moralapostelei einiger Mitglieder unfassbar auf die Nerven geht und mit ein Grund ist, daß ich mich hier seit einiger Zeit nicht mehr Zuhause fühle.

Und jetzt zurück zum P5!

Timo

Timico schrieb:
Muss diese Grundsatzdiskussion eigentlich in jedem einzelnen Thread angestossen werden? Ich würde es eher als Beweis ansehen, welchen Beliebtheitsgrad der P5 bei Leuten innehat, die ein Auto auch aus praktischen und nicht nur aus Designgründen betrachten.

Irgendwie findet da schlicht und einfach ein Bruch mit der vorliegenden Tradition von P1, P2, P3, und P4 statt und wenn P4-Besitzer in gewisser Hinsicht ihren Kopf schütteln, nicht zuletzt beim Bericht über die Sitzposition beim P5, dann muss man auch damit leben, dass Kritik in verschiedenen Threads vorgebracht wird.

Vollkommen unabhängig davon, dass manche Leute im P5 ihr Traumauto gefunden haben, was ich denen keineswegs absprechen will.

Wenn der P5 in der o.g. Tradition der früheren Prius-Varianten geblieben wäre, würde es diese Diskussionen in den verschiedenen Threads so nicht geben.

eppf

Bewiesen wird hier permanent, das manche Leute immer das letzte Wort haben müssen. Ein Amboss ist vergleichsweise flexibel, weltoffen und tolerant.

LG
Klaus

Timico schrieb:
.... daß es immer noch genügend Leute gibt, für die ein Hybrid - .....die einzig praktikable Möglichkeit ist, ein möglichst sparsames und umweltfreundliches Auto zu fahren. Ihr habt daheim einen Carport mit Lademöglichkeit und müsst nicht vorm Mehrfamilienhaus an der Straße auf einem zufällig freien Parkplatz parken? Glückwunsch!


+1

Heute Morgen meine erste Sichtung in freier Wildbahn, gut steht er da auf den 19“...so wohltuend anders...

...schade, das Hochladen der Bilder hier aus den USA funktioniert nicht...

nur jpg, kein jpeg und bis 2mb, dann gehts.

Timo

2. Versuch , mächtig komprimiert...


sind kleiner 1 MB und in jpg...ich gebe auf

Die Auflööösung...! Maximal 2000x2000 glaub ich

Hier sind die - wie ich finde - sehr gelungenen Fotos, die Luke gemacht hat! Der Fehler war tatsächlich die Bildgröße von über 2000x2000.





Timo

Die Auflööösung?...




yepp...tatsächlich die Auflööösung!
Wieder dazu gelernt...Danke!

Das ist der Prius Prime, der hierzulande wohl Prius Advanced heißt.

Auch schön in Silbergrau (mein Advanced ist ja "Aschgrau").

Luke schrieb:
yepp...tatsächlich die Auflööösung!
Wieder dazu gelernt...Danke!
Aber gerne Nach einigen Jahren und etlichen geposteten Fotos auf verschiedensten Geräten weiß man das Danke für die interessanten Bilder!

Danke für die tollen Bilder! Ich habe das gleich mal in Priusbilder verlinkt.

LG
Klaus