Priusfreunde.de

@ eppf, ich habe es im Spiegel gelesen und zwar eine geraume Zeit vor der Parteispende,die Manager von BMW haben sich dagegen ausgesprochen aber die Aktionärsfamilie hat es verlangt. Möglicherweise würde Egon soetwas wiederfinden. Liebe Grüße

...habe hier mal gelesen, dass der Prius in Japan umgerechnet nur ca. 17.000 Euro kosten soll...

Dann dürfte die Technik auf einigen Märkten richtig viel Kohle eingebracht haben - oder?!

tecis schrieb:
Ich glaube, im PSA-Konzern hat niemand das Thema Elektroauto auch nur entfernt auf dem Radar.

natuerlich nicht - macht ja NULL wirtschaftlichen Sinn. PSA hat keinerlei US-Aktivitaeten. Nur die Hersteller, die in den USA verkaufen, MUESSEN sich hier Gedanken machen ...
(ah - und Kleinst-Hersteller wie Ferrari etc. sind in den USA von diesem Zirkus ausgenommen)


Wer weiss, evtl. gibt es auch wieder Chevrolet auf dem europaeischen Markt, dann loest sich das Problem von allein.

Es gibt keinen wirtschaftlichen Sinn - ein Auto unnoetig teuerer zu machen, wenn die Gesetze es nicht fordern. Und Plug-INs sind immer teurer als reine Verbrenner.

Opel wird Zukunftsplan vorstellen – 100 Tagesfrist von PSA eingehalten


...der noch unter dem alten Mutter-Konzern General Motors entwickelte Elektrowagen „Ampera-E“ soll dabei keine Rolle spielen.

Link

Ein Auto, dass nicht verkauft wird / verkauft werden soll gewinnt das goldene Lenkrad:

Der beste Klein- und Kompaktwagen ist ein Elektroauto

Außerdem hatte erstmals die Differenz zwischen Alltags-Spritverbrauch und Werksangaben Auswirkungen auf die Benotung der Testwagen. Sieger in der Kategorie Klein- und Kompaktwagen ist ein Elektroauto: der Opel Ampera-e. Christian Müller, Chef-Ingenieur von Opel, nahm das Goldene Lenkrad aus den Händen von Rennfahrerin und Mit-Jurorin Eva Scheer entgegen.

www.t-online.de/auto/neuvorstellungen/id...des-jahres-2017.html

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Ein Auto, dass nicht verkauft wird / verkauft werden soll gewinnt das goldene Lenkrad:

...wer noch einen Beweis braucht, dass solche "Aktionen" von Anfang bis Ende getuerkt sind - DIES ist er.

Zitat:
Wichtiger Teil der neuen Opel-Pläne ist auch die Elektrifizierung der Modellpalette. Der gerade erst vorgestellte Ampera-e aus dem GM-Erbe ist damit beerdigt bevor er überhaupt auf den Straßen fahren konnte. Zu kaufen war er faktisch ohnehin nicht. Stattdessen sollen bis 2020 ein neues E-Auto mit PSA-Technik und eine batteriebetriebene Version des kommenden Corsa auf den Markt kommen. Geplant ist auch eine Plug-in-Hybridvariante des Kompakt-SUV Grandland X. Bis 2024 werden dann laut Ansage von Opel in allen Pkw-Baureihen elektrifizierte Varianten zu haben sein.
- www.n-tv.de/auto/Sechs-Jahre-bleiben-Ope...article20124229.html

Grüße, Egon

Zitat:
Das bedeutet allerdings auch schlechte Karten für das bisherige Elektroauto Ampera-e, das Schwestermodell des Chevrolet Volt: PSA will die teuren Lizenzgebühren an GM vermeiden und ganz auf eigene Elektro-Plattformen setzen. Der Ampera-e wird also wahrscheinlich ein seltener Anblick auf Europas Straßen werden, denn viel Nachschub ist aus Detroit nicht zu erwarten.
- www.focus.de/auto/news/opel-strategie-di...isch_id_7824836.html

Grüße, Egon

Der Ampera-e wird also wahrscheinlich ein seltener Anblick auf Europas Straßen werden, denn viel Nachschub ist aus Detroit nicht zu erwarten.
Vielleicht schiebt man ja aus Detroit den Bolt nach, wenn der Ampera nicht mehr auf dem Markt ist.
Könnte sich ja jemand finden, der Import/Handel/Service übernimmt.

Ich denke da an Firmen wie "Auto Günther" (AT), früher auch bekannt als "Opel Günther", die neben Opel auch Kia und Peugeot sowie Cadillac und Chevrolet von GM im Programm haben.

Dort wo der Ampera-E angeboten wird, wird er wohl teurer. Z.B. in Niederlande um 5.700 Euro.
Englischsprachiger Bericht hier klicken.

LG
Klaus

Da auf Opel.de der Ampera-e weiterhin beworben wird und man ihn auch für 1.000€ reservieren kann, habe ich - nicht nur aus Jux und Dollerei - angefragt, bei welchem Autohaus in meiner Nähe ich eine Probefahrt buchen kann, ob es dort oder per Download Prospekte bzgl. Ausstattungsmerkmalen und Preisen gibt und warum ich das Fahrzueg nicht auf der HP konfigurieren kann.

Drei eindeutige Fragen wie ich finde.

Antwort:

Ich solle doch bitte meine Telefonnummer hinterlassen, da ein ausführliches Gespräch bzgl. dieser Fragen hilft Missverständnisse zu vermeiden.

Öhm, ja...

Probefahrten mit dem Opel Ampera-e sind ausschließlich bei "Ampera-e Agenten" möglich:

www.opel.de/content/dam/opel/germany/fah...ersicht_20170911.pdf

Oh, einer der Agenten hat die gleiche Postleitzahl wie mein Arbeitgeber, in Koblenz.

LG
Klaus

Kann man das Auto kaufen, oder nicht?

Grüße, Egon

Diese Frage habe ich an "meinen" zuständigen Ampera-e-Agent gestellt, ebenso, ob man dann auch für Wartung/Reperatur zu diesem muss oder in jedes andere Opel-Haus in der Nähe gehen kann.

Sobald ich eine Antwort habe (heute rechne ich nicht mehr damit), gebe ich die Info weiter.