Priusfreunde.de

Guten Abend. In Finnland laut Toyota Finnland ab sofort vorbestellbar. Startpreis 55.400 Euro. Topversion 63.700 Euro. Batterie 17,8 kWh. Gruß Uli

8000 mehr als Hybrid.

Wo steht das?

Der normale Rav Hybrid beginnt in Finnland bei 40.600€ in der Basis und in der Premium Ausstattung als AWD mit 54700€ als HEV.

Das sind für mich von Basis zu Basis alleine schon 14.800€ Aufpreis

Gem. der Ankündigung gibt es beim PHEV nur zwei Ausstattungsvarianten. KEIN Basis. Damit sind die Angaben von philsw zutreffend. Ob irgendwann mal ein Basis nachgeschoben wird steht in den Sternen.

Knuddel1987 schrieb:
Das sind für mich von Basis zu Basis alleine schon 14.800€ Aufpreis
Da wäre nur die Frage, ob die Basis beim normalen Hybrid mit der Basis beim Plug-In vergleichbar ist. Kann mir gut vorstellen, dass der Plug-In nur mit höheren Ausstattungslinien kombinierbar ist. Also besser Topversion mit Topversion vergleichen, da dürfte die Ausstattung gleich sein. Und schon ist der Abstand geringer, aber immer noch sehr hoch.

Die finnische Variante Hybrid ist auch nicht Basis Ausstattung.

In der Basis gibt es keinen Hybriden.

Für mich ist Basis immer die Kleinstmöglichste Ausstattung des jeweiligen Modells mit dem Antrieb.

Der Basis Rav in Finnland ohne Hybrid geht bei 32500€ los.


Das würde bedeuten

HEV->PHEV in kleinster Ausstattung 14800€ Unterschied
HEV->PHEV in höchster Ausstattung 9000€ Unterschied


Mal zum Vergleich beim Prius:

HEV-PHEV in kleinster Ausstattung 8800€ Unterschied
HEV-PHEV in höchster Ausstattung 7400€ Unterschied

Ein sehr selbsbewusster Preis.
Wer das Geld ausgeben kann wird mehrheitlich keinen Toyota auf der Liste haben.

Die Frage wo es steht, siehe hier:

news.cision.com/fi/toyota-auto-finland-o...-kaynnistyy,c3026245

Toyota RAV4 Plug-in -mallin ennakkomyynti käynnistyy
ma, helmi 03, 2020 15.30 CET

Toyota RAV4 -malliston lippulaivan hinnat on julkaistu. Luokkansa pihein crossover-malli on taloudellinen niin ladatulla sähköllä ajettaessa kuin muutenkin ja onkin todellinen järkivalinta vähäpäästöistä mutta tehokasta autoa etsivälle. Erittäin tukevasti varustellun mallin hinnat alkavat 55 389,91 eurosta.

Viime vuoden Los Angelesin autonäyttelyssä esitelty Toyota RAV4 Plug-in -lataushybridi on hinnoiteltu ja sen ennakkomyynti käynnistyy Suomen osalta. Kaikkien aikojen tehokkain RAV4-malli tarjoaa 225 kW:n / 306 hv:n huipputehon, 1 500 kg vetomassan jarrulliselle perävaunulle sekä jopa 65 km:n ajomatkan ladatulla sähköllä (WLTP).

Uutuusmallin tavoitteena on olla luokkansa fiksuin valinta. Ajettiinpa sitten ladatulla sähköllä tai sen loputtua normaalissa hybridiajotilassa, on taloudellisuus ja siten ympäristöystävällisyys aivan omalla tasollaan. Korkeajänniteakun 17,8 kWh kapasiteetti mahdollistaa silkalla sähköllä ajettaessa joko 135 km/h huippunopeuden tai arkiajoihin mainiosti riittävän sähköajokantaman.

Monista kilpailijoista poiketen suorituskyky säilyy samalla tasolla myös ladatun sähkön loputtua ja siirryttäessä ajamaan normaalin hybridin tavoin. Sähköllä ajettaessa 0 - 100 km/h -kiihdytykseen kuluva aika on noin yhdeksän sekuntia ja normaalissa hybriditilassa 6,2 s. Tehosta ei siis tarvitse tinkiä, vaikka ladattu sähkö olisikin ajettu loppuun.

Suuri teho ei kuitenkaan tarkoita suurta kulutusta. Ladatun sähkön loputtua Toyotan yli 20 vuoden kokemus hybrideistä näkyy ja tuntuu, eikä polttoaineen kulutus nouse itselataavaa hybridiversiota korkeammaksi tyhjälläkään akulla. Yhdistettyä kulutusta vastaava CO₂-päästö on WLTP-syklin mukaisesti ladattavien hybridien painotuksella vain 29 g/km, mikä on ennennäkemättömän pieni lukema tämän kokoluokan ladattavalle hybridille.

Toyota RAV4 Plug-in -mallisto rakentuu Active-, Style- ja Premium-varustetasoille. Jo perusvarustelu on erittäin kattava sisältäen mm. täyden Toyota Safety Sense -järjestelmän, 18” kevytmetallivanteet, pysäköintitutkan, LED-ajovalot sekä lämmitettävän ohjauspyörän. Style-varustelu tuo autoon mm. 19” kevytmetallivanteet ja Bi-tone -ulkovärin, jossa katto on aina musta. Malliston huipulla olevan Premium-mallin varustelu sisältää vielä lisäksi esim. Smart Mirror -taustapeilin, tuulilasinäytön (HUD) ja 360 asteen panoraamakamerajärjestelmän.

Malliston autoverolliset hinnat alkavat Active-mallin 55 389,91 eurosta päättyen Premium-mallin 63 670,76 euroon. Malliston ennakkomyynti on käynnistynyt ja ensimmäiset asiakastoimitukset Suomessa tapahtuvat alkysyksystä 2020.



TOYOTA AUTO FINLAND OY

Tiedotus



LIITE

Toyota RAV4 Plug-in hinnasto

Tja da haben wir zumindest die Namen gleich:

RAV 4 HEV Active 40.600€
RAV 4 HEV Premium 54700€

RAV 4 PHEV Active 55400€
RAV 4 PHEV Premium 63700€

Und übersetzt:

Der Vorverkauf des Toyota RAV4 Plug-Ins beginnt
Montag, 3. Februar 2020, 15.30 Uhr MEZ

Toyota RAV4 Flaggschiff-Preise wurden veröffentlicht. Das Crossover-Modell der Klasse ist sparsam im Stromverbrauch und auf der Straße und eine gute Wahl für alle, die ein emissionsarmes, aber effizientes Auto suchen. Der Preis dieses sehr robusten Modells beginnt bei 55.389,91 Euro.

Der Toyota RAV4 Plug-in Charging Hybrid, der auf der letztjährigen Los Angeles Auto Show vorgestellt wurde, ist günstig und wird in Finnland zum Vorverkauf angeboten. Der stärkste RAV4 aller Zeiten leistet 225 kW / 306 PS, 1.500 kg Anhängelast mit gebremstem Anhänger und bis zu 65 km geladene elektrische Leistung (WLTP).

Das neue Modell soll die klügste Wahl seiner Klasse sein. Egal, ob Sie mit geladenem Strom fahren oder im normalen Hybridmodus keinen Strom mehr haben, es ist sparsam und daher auf seiner eigenen Ebene umweltfreundlich. Mit einer Hochvoltbatterie von 17,8 kWh und reinem Strom erreichen Sie entweder eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km / h oder die ideale Reichweite für das tägliche Fahren.

Im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern bleibt die Leistung gleich, wenn der aufgeladene Strom ausgeht und auf einen normalen Hybrid umgeschaltet wird. Beim elektrischen Fahren dauert das Beschleunigen von 0 auf 100 km / h und von 6,2 Sekunden im normalen Hybridmodus ungefähr neun Sekunden. Sie müssen also keine Kompromisse bei der Leistung eingehen, auch wenn der Ladestrom vollständig ist.

Hohe Leistung bedeutet jedoch nicht hohen Verbrauch. Nach mehr als 20 Jahren Erfahrung mit Toyotas Hybriden steigt der Kraftstoffverbrauch nach dem Entladen des Stroms auch bei leerem Akku nicht über den Selbstaufladehybrid. Kombinierter Verbrauch, CO₂-Emissionen mit einem Gewicht von nur 29 g / km für Hybrid-WLTP-Lastzyklen, ein beispielloser Wert für einen herunterladbaren Hybrid dieser Größenklasse.

Die Toyota RAV4 Plug-in-Reihe basiert auf den Zubehörstufen Active, Style und Premium. Die Grundausstattung ist bereits sehr umfangreich, darunter z. Komplettes Toyota Safety Sense-System, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Einparkhilfe, LED-Scheinwerfer und beheiztes Lenkrad. Stilmerkmale geben dem Auto zB. 19 "Leichtmetallfelgen und zweifarbiger Außenanstrich mit schwarzem Dach. Darüber hinaus bietet das Premium-Modell Funktionen wie einen Smart Mirror-Rückspiegel, ein HUD und ein 360-Grad-Panoramakamerasystem.

Die Kfz-Steuersätze reichen von 55.389,91 USD für das Active-Modell bis zu 63.670,76 USD für das Premium-Modell. Der Vorverkauf der Kollektion hat begonnen und die ersten Kundenlieferungen in Finnland finden im Frühherbst 2020 statt.



TOYOTA AUTO FINLAND OY

Informationen

Irgendwas passt aber in der Übersetzung nicht. Originaler Text wird von Euro gesprochen und in der deutschen Übersetzung von US Dollar?

Beim PHEV sind auch ein paar Sachen mehr drin. HUD und 19 Zoll Rader zb .
Was top ist er kann ziehen !
Was absolut nicht top ist, ist die innen Farbe Auswahl...nur Schwarz . Auch warum beim PHEv das Dach Schwarz ist bleibt ein ratsel . Aber nicht nur bei Toyota So!! Auch PSA bringt PEHV mit Schwrzem Dach . Was soll den das ? Sind die Marketing Leute so beschissen das sie nur ihre eigene Meinung hören . Sogar bei meinem Handler wird gesagt das die meisten Leuten diese Schwarze Dachen nicht mögen. Nur junge Kunde finden das top ...aber die haben kein geld fuer ein PHEv zu kaufen

Da hast Du absolut recht!

Nabend. Da ich heute zur Inspektion war, nutzte ich die Zeit und fragte ob es neues zum RAV4 PHEV gibt. Und ich bekam die Info,dass er in Deutschland nicht zum Kauf angeboten wird. Man wird ihn nur leasen können. Anzahlung noch nicht bekannt, Rate ca. 500 Euro. Gruß Uli.

Daten fuer den RAV4 plug-in sind eingetroffen in Germany bei den Händler.
Kein Preis noch aber 3 Ausstattung level , oder besser gesagt eine mit 2 Optionen : Style Paket oder Technik Paket .
Merkmal : Innen nur Schwarz und Aussen eine neue Rote Farbe ( Karminat Rot ), Rest wie Aktuell . Leider
Neue 18Zoll Standart ( 19 Zoll Rader mit Style Paket nur )
Batterie mit 17,8 kWh
Kofferraum Boden erhöht von 5cm ( damit Volumen mit 520l Statt 580l ).

Auf Toyota.fi kann mann alles sehen.