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Siegfried

Ebenso

Mal schauen, was die Version mit der 77kwh-Batterie kosten wird.
Mit der Batterie soll er auch in der Lage sein, mit 175kw zu laden.

Die toll geformten Sportsitze kann man übrigens im ID3 auch bekommen

www.tvnow.de/shows/auto-mobil-174/2021-1...;utm_term=auto-mobil
Gleich zu Anfang, nach der Werbung!
Der Cupra, vorgestellt bei VOX Automobil.

Erkenntnis daraus? Wo wird er hergestellt? Im gleichen Werk in Dresden, wo auch der ID3 produziert wird. Der Preis des Cupra
ist um einen minimalem Betrag höher.

MfG Harzbube.

Nochmal frisch nachgefragt, hiesig in der Schweiz - aber wenn es in DE eine solche Option geben würde, dann auch hier.

Der Cupra Born verfügt leider nicht über eine Anhängerkupplung. Es ist keine Dachlast und auch keine Anhängelast für den Cupra Born möglich. Deswegen sehen Sie dies auch nicht im Konfigurator. Dies ist auch nicht zu einem späteren Zeitpunkt geplant.

Plöd, plöd, plöd.

harzbube schrieb:

Erkenntnis daraus? Wo wird er hergestellt? Im gleichen Werk in Dresden, wo auch der ID3 produziert wird.

Dresden... Zwickau... Was soll's, für's West-Fernsehen eh alles Osten.

Zitat:
Spanische Verkündung
Cupra Born - der geborene E-Dynamiker?

Vor zwei Jahren sollte der Cupra Born ja ein Seat werden und El Born heißen. Nun ist er zum Vorreiter für kommende sportliche E-Autos aus Spanien geworden. Aber kann der Elektriker an das anknüpfen, was mit Ateca oder Formentor auf Verbrennerseite vorgelegt wurde?
- www.n-tv.de/auto/Cupra-Born-der-geborene...article22895368.html

Grüße, Egon

Zitat aus dem Link:
Denn wie der Bruder aus Wolfsburg basiert auch der Born auf der MEB-Plattform des Konzerns und bedient sich auch sonst großzügig aus dem ID.3-Regal. Und dennoch handelt es sich beim in Spanien entwickelten und im sächsischen Zwickau zur Welt gebrachten Born um ein ganz anderes Fahrzeug. Bestätigt die Aussage bei VOX Automobil.

MfG Harzbube.

Daß der Born in Zwickau gebaut wird, war zu keinem Zeitpunkt ein Geheimnis.

Timo

Das wird im Gegenteil dazu führen. dass der Born genauso lange Lieferzeiten haben wird wie der ID3

Es sei denn, sie machen ihn teurer.

Zum Fahrradtransport, ich bekam ein zweites Mal Rückmeldung, da "Customer Care" auch noch mal nachhakte und ebenfalls Antwort (in "") erhielt:

"Bezüglich der Dachlast: Wir sind nicht in der Lage, einen Dachträger oder Fahrradträger auf dem Dach zu integrieren, da dies bei der Entwicklung des Projekts nicht in Betracht gezogen wurde. Wir versuchen ab 2023 einen Fahrradträger anbieten zu können."

Das heisst leider, dass es in naher Zukunft wirklich nicht möglich sein wird, aber der Wunsch dazu ist bei der Marke platziert.

Dasselbe gilt für den ID.3, keine Zulassung für einen Dachträger.

Timo

Ich habe einem ID.3-interessierten Forummitglied empfohlen, sich den Cupra Born anzuschauen. Der bietet bei nahezu gleichem Preis einen erheblich hochwertigeren Materialmix im Innenraum und ein deutlich größeres Hauptdisplay.

Der Born ist aber nicht mit Panoramadach lieferbar, die Sitze nicht mit verstellbaren Kopfstützen und eine Anhängerkupplung für einen Fahrradträger ist auch nicht erhältlich.

Deshalb hat er gestern doch einen ID.3 bestellt. Er wird hier im Forum sicher noch darüber berichten.

Grüße, Egon

"keine verstellbaren Kopfstützen": das sind die tollen Sportsitze, die es beim ID.3 nur im "Sport Plus"-Paket mitsamt einiger anderer Goodies für über 3.000,- gibt.

Timo

Egon schrieb:

Der Born ist aber nicht mit Panoramadach lieferbar, die Sitze nicht mit verstellbaren Kopfstützen und eine Anhängerkupplung für einen Fahrradträger ist auch nicht erhältlich.

Ich habe mir gestern einen Born beim hiesigen Händler vor Ort angesehen und mich für eine Probefahrt vormerken lassen - der hatte ein Panoramadach.
Sogar im Gegensatz zum Model 3 verschliessbar.

Der Born hat außerdem ein 12-Zoll Display das schon beim ersten Hinsehen deutlich größer und hochwertiger erscheint als das 10-Zoll Display im ID3.

Angeblich hat der Born ein Jahr Lieferzeit