Priusfreunde.de

wogue schrieb:
@ Knuddel1987: Die ernsthafte Evolution des E-Autos begann für mich Ende der Nullerjahre dieses Jahrhunderts. Ist wohl eine Frage der Definition.

Jab 1903 gab es Elektrofahrzeuge schon in Hannover und sogar Ladesäulen und die elektrische Reichweite betrug 90km.

Kann man wie bereits Privat geschrieben, sehen wie man möchte.

100% selbstladend sind sie ja auf den Akku bezogen nicht. Vielleicht hat man diese 100% als nicht einhaltendes Werbeversprechen gesehen?

Du gibst nicht auf, oder. Hätte dich gerne als Rechtsanwalt

Natürlich nur, wenn du Rechtswissenschaften studiert hättest...Hab ich mal gemacht, aber ich hatte ben genau nicht diese langanhaltende Beharrlichkeit, zumindest im Job nicht

ElektrischesGefühl schrieb:
Danke für die Erinnerung! Man sollte sich vorher doch besser alles durchlesen, bevor man sich auf eine Meinung festlegt - auch wenn sie noch so überzeugend dargestellt und nachgewiesen ist

Fühle mich da keineswegs angesprochen, habe das alles zur Kenntnis genommen und bleibe bei meiner Zustimmung zu Knuddel1987!

Gruß!
JoAHa

Du brauchst dich nicht angesprochen zu fühlen! Hattest nur selbst gesagt, dass du nicht alles gelesen hast&das führte zu meiner Aussage. Und kannst selbstverständlich bleiben bei was du willst...
So, wie ich das auch tue.

So ich gehe jetzt schlafen um mich für morgen mit Energie steckerlos selbstzuladen in diesem Sinne - Gute Nacht an alle

Es wird dir bestimmt gelingen

Wiederhörn hier...

Knuddel1987 schrieb:
So ich gehe jetzt schlafen um mich für morgen mit Energie steckerlos selbstzuladen in diesem Sinne - Gute Nacht an alle Ich halte das für eine irreführende Aussage: Es wird hier suggeriert, dass der Knuddel seine Energie quasi schlafend selbst erzeugt. In Wirklichkeit ist die Zuführung organischer Substanzen und eine konstante Zufuhr an Reaktionsgas notwendig, damit der Knuddel über den Tag genug Energiereserven zum Betrieb hat.



Ich fand den Begriff "selbstladend" in der Toyota-Werbung allerdings ebenfalls etwas unpassend.
"Selbstgenerierend" wäre vielleicht treffender, klingt halt nur nicht mehr nach "kostenlose Energie".
Ich betitel ja ein Auto auch nicht "selbstfahrend", nur weil man es nicht mit Muskelkraft anschieben muss.
Es geht halt um die mit dem Begriff verknüpfte Erwartungshaltung.
Bei einer selbstladenden Uhr würde ich erwarten, dass sie z.B. Photovoltaik nutzt und nicht, dass ich regelmäßig einen Federmechanismus aufziehen muss der einen Generator antreibt.

Insgesamt aber auch wieder nichts, über dass ich groß nachgedacht hätte.
Die Entscheidung der Norweger halte ich für angemessen, unter der Voraussetzung, dass da bei anderen Werbebotschaften mit dem gleichen Maß gemessen wird.
Nur weil Werbung im allgemeinen versucht nur das Positive herauszustellen und negative Aspekte zu verschweigen, heißt das ja nicht, dass man nicht versuchen könnte einen objektiveren Ansatz zu begünstigen.

Hallo!

Schon vor über 10 Jahren gab es offenbar so ein Thema für Toyota:

Aus "...you never plug it in..."



wurde dann "...plenty of performance..." im selben Spot:


Siehe irgendwo zwischen Sekunde 40 und 50.
Keine Ahnung, ob es dieser Hintergrund war, könnten ja auch Spots aus unterschiedlichen Regionen sein, aber ich hab sie mir damals so oft angesehen, sodass mir der Text noch in Erinnerung war.


LG
W.

Zitat:
Nach peinlichem Werbefail:
So plant Lexus jetzt den Angriff auf Tesla

Erst kürzlich hatte Lexus mit seinem Werbespot für „selbstfahrende“ Hybride ins Fettnäpfchen gegriffen und Kunden in die Irre geführt. Nun möchte die japanische Premium-Marke Elektro-Konkurrent Tesla mit einer anderen nicht ganz koscheren Aktion ausstechen. In den Vereinigten Staaten versprechen Lexus-Händler Tesla-Besitzern „Hohe Prämien“, wenn sie ihren Stromer eintauschen.
- efahrer.chip.de/news/nach-peinlichem-wer...iff-auf-tesla_102084

Grüße, Egon

Das Urteil aus Norwegen scheint in Deutschland (noch) nicht angekommen zu sein. Toyota und Lexus werben hierzulande weiterhin mit "selbstladend".

Zitat:
Von luxuriösen Coupés über sportliche Limousinen bis zum Crossover oder Premium-SUV bietet Lexus unter den Premium-Herstellern die größte Auswahl an selbstladenden Hybrid-Autos.- www.lexus.de/hybrid/#hybrid-education
- www.lexus.de/hybrid/how-hybrid-works/#optimal-combination

Toyota auf Facebook:Warum anhalten? Die selbstladenden Hybrid-Modelle von Toyota.

Grüße, yarison

Im Radio hörte ich gestern auch die Werbung "Bis zu 50% der Strecke elektrisch Fahren, die selbstladenden Hybrid-Modelle von Lexus"

Ich halte "selbstladend" auch für irreführend, ein "ohne Aufzuladen" wäre angebrachter...

Grüße

Fabian

Du hast zu fragen einen/mehrere Germanisten.
Ich halte "selbstladend" richtig für den technischen Vorgang.

Ist ein BEV "selbstladend"? Dort ist es der selbe "technische Vorgang".

Der Vergleich hinkt.
Einen Verbrenner betankt man. Er läuft dann 100% aus dem Kraftstoff.
Ein E-Auto lädt man. Er fährt dann 100% rein elektrisch mit dem geladenen Strom.
Einen Hybrid tankt man.
Das man einen Hybrid tanken muss sollte klar sein. Laden kann man ihn nicht. Weil der Akku sich selbst lädt. So irreführend ist das Ganze nicht. Eher Erbsenzählerei.
Denn er fährt mit dem getankten Kraftstoff und der gewonnen Energie.

Will man sagen das er mit gewonnener Energie läuft?
Dann gibts Alltagshelden die Fragen wer ein solches Gewinnspiel veranstaltet, wieviel Strom man gewinnen kann und ob man das auch zum Kochen nehmen kann...

Siehts Du?
Einen Verbrenner betankt man.
Einen Hybrid tankt man.
Beide laufen 100% aus dem Kraftstoff. Der Hybrid zwar effektiver. Aber nicht "selbstladend".