Priusfreunde.de

Das schein viel Auto zu sein, wenn man die Frau rechts dazu sieht.

Thomas

Wer schaut sich nachts etwas an über Autos, die es vielleicht in 5 Jahren geben wird und vielleicht weitere Jahre später auch in Deutschland - oder auch nicht?

LG
Klaus

Shanghai 2021 wird auf jeden Fall interessant. Aber man muss natürlich nicht live dabei sein.

SUV? Dann hat er bei mir schon verloren, da zu ineffizient.

Nach der Größe und der Höhe der Scheinwerfer zu urteilen, läuft es auf einen SUV hinaus... Wetten?

Gruß
Martin

Ist das nicht der Cybertruck, der da aus der Garage herauslunzt?

Dachte ich auch für nen Moment

Hoffe Toyota hat sich auch überlegt, wo man die Geräte auf Langstrecke laden kann - auf Heckmeck mit Karten, Roaming und Wucherpreisen hätte ich kein Bock.

Schade, dass sich Toyota im Moment auch zu einem "Ankündigungsweltmeister" entwickelt. Mal schauen, was nach der Präsentation an konkreten Fakten verbleibt.

Weitere Berichte:

- vision-mobility.de/news/toyota-stellt-am...odell-vor-83970.html
- autonotizen.de/neuigkeiten/toyota-elektroauto-suv-premiere-2021
- ecomento.de/2021/04/12/toyota-teasert-el...esentation-im-april/

Grüße, Egon

Aus dem vision-mobility-Artikel:


Zusammen mit Daihatsu... planen die Japaner demnächst eine ganze elektrische Produktfamilie für die weltweiten Märkte.


Dann mal Tempo und zurück mit Daihatsu in die europäischen Märkte, bevor im Hause Daihatsu-Fahrer ein kleiner Tesla in 1-3 Jahren einen Toyota ersetzen muss.

Ernie schrieb:
Schade, dass sich Toyota im Moment auch zu einem "Ankündigungsweltmeister" entwickelt…
So hart würde ich jetzt nicht ins Gericht gehen mit Toyota

Habe gestern im Autohaus am Weg einen e-Proace stehen sehen. Den seh ich mir heute genauer an.

Man sieht zwar am zerklüfteten Unterboden gut, dass da viel PSA/Opel drinsteckt, aber es gibt sie bereits, die BEV mit Toyo-Logo drauf.

Wenn ein Mittelklassekombi als BEV kommt von Toyo, dann sitzt unsere Geldbörse ganz locker!

Toyota bZ4X
Voraussichtlicher Verkaufsstart ist Mitte 2022.

Man sieht zwar am zerklüfteten Unterboden gut, dass da viel PSA/Opel drinsteckt, aber es gibt sie bereits, die BEV mit Toyo-Logo drauf.
Naja, das ist ein Peugeot, wahlweise mit aufgeklebtem Toyota- oder Opel-Logo und einigen unwesentlichen Detail-/Interieur-Änderungen erhältlich. In meinen Augen macht so etwas aus einem Produkt der Marke A keines der Marke B. Wäre ich ein markentreuer oder markenorientierter Kunde, würde ich das nicht wollen.

Toyota bZ4X - Voraussichtlicher Verkaufsstart ist Mitte 2022.
Branchenüblich sollte man damit eher nicht rechnen, zumal Toyota in der Presseinfo ausdrücklich schreibt: Das Konzeptfahrzeug ist weder konfigurierbar, noch bestellbar.

Aber ich will nicht unken. Nach den vielen Elektroautos des Toyota-Konzerns, die es nicht wirklich gibt oder gegeben hat (KLICK) und dem ernüchternd mittelmäßigen Lexus UX 300e (KLICK), darf man nun gerne positiv überraschen.

Dem Toyota bZ4X widmen wir einen eigenen Thread, auch wenn man ihn nicht kaufen kann:

- Toyota bZ4X Concept

Grüße, Egon

Zitat:
Autokonzern „Beyond Zero“
Toyota will mit eigener Elektromarke den Anschluss an VW schaffen

Der Konzern hat sich lange auf Brennstoffzelle und Hybride konzentriert. Doch auch für Toyota geht in Europa mittlerweile nichts mehr ohne Batterieautos.
- www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...haffen/27104224.html
- www.businessinsider.de/wirtschaft/mobili...elektro-offensive-a/
- www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...egie-beyond-zero-bz/

Grüße, Egon

Ich versteh den Unsinn mit einer Elektromarke nicht. Früher oder später werden alle Autos elektrisch sein. Was bleibt dann noch von der Originalmarke übrig?