Priusfreunde.de

gestern wollte ich es wissen
ziel war den rav4 rationell,mit möglichst wenig betriebsstoff, zu fahren.
fahrstrecke - überlandfahrt, keine steigungen, schneckentempo, ebene strecke, teiweise - auf grund des höhenunterschiedes - bergab, wahrscheinlich auch mit rückenwind.
3,0 liter verbrauch laut anzeige.
fahrspass - nicht vorhanden, verkehrshindernis - ja.
rückfahrt wieder in meiner gewohnten fahrweise, die zulässige erlaubte höchstgeschwindigkeit wurde gefahren.
zuhaus angekommen zeigte die verbrauchsanzeige 6,6 liter.
ich finde 6,6 liter verbrauch für den fast 1800kg schweren rav4 völlig in ordnung.
daher wird der rav4 wieder in bewährter fahrweise bewegt.
esox

Tolles Ergebnis!
Aber Reisender würde 2,8 schaffen.

Grüße, Egon

Hast du eine Strecke/Route dazu? Das man sich Mal die Steigung/Gefälle anschauen kann.

9,6l/100km:2 wären dann 4,8l/100km ist doch ein top wert

Man beachte auch die Durchschnittsgeschwindigkeit von 75km/h

@esox - Respekt!

2,5 l/100 km

Ist mir ein Rätsel wie man das mit der Schrankwand - ist nicht böse gemeint
Und 75 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit schafft.

Aber, ich weiß 50 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit macht im Yaris Hybrid 3,3-3,8 Liter/100 km möglich.
Hat der RAV4 den Antrieb vom P4 drin? Dann haben wir den Grund.

P.S. Ich nehme immer gern so etwas hier als Beweis
Da sieht man mehr Zahlen

Der RAV 4 XA4 als Hybrid ist ein feiner Reisewagen.

Man kann flott unterwegs sein, Cruisen und bei Lust und Zeit sehr sparsam fahren.

Ich werde meinen sicher lange fahren.

... jetzt da er auf LPG fährt auch noch günstig bei den Spritkosten.

Schönen Feiertag

@Reisender
Nein, @esox' RAV4 ist eine Generation vor dem aktuellen RAV, der tatsächlich auch das HSD 4.Generation verbaut hat wie eben der P4. Er fährt also den Vorgänger!

Geil ein wahrer Hypermiler - Vorsicht das wird zur Sucht
Gelbe Signallampe auf dem Dach darfst du als Wanderdüne nicht installieren, da musst du Traktor fahren. Für den RAV ist das leider verboten. Musst dann doch in den Rückspiegel schauen und auf den Verkehr, besonders mehr auf die Sicherheit anstatt auf den Verbrauch achten.

Aber mit der Durchschnittsgeschwindigkeit bist du keine Wanderdüne mehr.
Kurz nachgedacht - kommt auf den Verkehr und die Straße an

Trotzdem geiler Versuch.
Als nächstes Pulse&Glide 55-20 km/h mit N beim rollen.
Nur 1x würde gern sehen was wirklich möglich ist.

Um übrigens auf 3 l/100 km zu kommen, muss er einiges an Kilometern gefahren sein (weil Verbrauch auf 100 km) und das Auto war schon in Stage 4. Ein paar mehr Zahlen, Beschreibung des Tests wären schön.

Ich gehe mal voran.
Nach dem letzten Tanken bin ich mit Pulse&Glide und sehr lange Stage 4 mit 2,2 l/100 km laut Bordcomputer auf Arbeit angekommen. Das waren 7,4 km purer Stadtverkehr. Warum ich das nicht fotografiert habe? Weil, dass unrealistisch ist und ich Hügel runter gerollt bin

Reisender schrieb:
Gelbe Signallampe auf dem Dach darfst du als Wanderdüne nicht installieren, da musst du Traktor fahren.
Grünes Nummernschild anbringen, Signallampe aufs Dach und sich freuen.
Das spart sogar noch mehr bei Versicherung und Steuer, wenn das grüne Nummernschild angebracht würde.

LG Reiner

Das Nummernschild habe ich total vergessen
RAV4 Hybrid mit Traktorreifen - ziemlich ökologisch, aber das wird dann nichts mit 3 Litern.
Obwohl, ob es einen Test fürs Feld gibt?

Also ich kann mir nicht vorstellen, wie ich mit meinem 2016er jemals auf 3l kommen sollte.
Vielleicht vom Großglockner runter ist jetzt das einzige das mir dazu einfällt, wobei ich aufgrund der Kehren sicher keine 75 im Durchschnitt schaffe.

Ich bin schon happy wenn ich mal eine Strecke mit einer 5 vor dem Komma zambring, bin aber auch nicht der Spritsparmeister.

Habe z. B. meine morgendliche Arbeitsstrecke wieder umgestellt.
Der Verbrauch auf 100km ist hier zwar wieder 1l höher, dafür jedoch Freiland Straße mit Beschleunigung und 100km/h + möglich.
Das ganze Standgasrumgeschleiche durch die Ortschaften mit teilweise 30er-Beschränkung kann auf Dauer ja auch nicht gut sein für das Fahrzeug/ den Motor.

Woif
ist auch bei deinem rav4 sicher möglich.
du kennst ja meine wohngegend, start aus der garage richtung kr...

das gewicht des wagens ist auf der strecke kein nachteil, eher das gegenteil ist der fall.
nach hause, in die entgegengesetzte richtung, dreht sich das logischerweise in eine völlig andere richtung.
6,6 liter war auf der anzeige zu sehen, normalerweise steht in diese richtung immer eine 7,davor. der gasfuß dürfte noch im sparmodus gewesen sein.
es war ein einmaliger test, um MIR zu beweisen dass ich mich mit der hybridtechnologie eingehend auseinandergesetzt und auch verstanden habe.
ich weiß nun der rav4 hybrid ist sparsam zu bewegen, wenn man denn möchte
der durchschnittsverbrauch in der warmen jahreszeit liegt bei 6,6 -6,7 liter in eher bergiger gegend. bei diesem verbrauch bin ich kein verkehrshindernis, aber auch kein raser.
ich fahre noch gerne auto, deshalb - test beendet
Knuddel 1987
bitte um verständnis, darüber möchte ich hier keine angaben machen. ich versichere dir
die angaben entsprechen der wahrheit. meine frau konnte ich mit dieser art und weise, ein kraftfahrzeug zu fahren, nicht überzeugen.
esox

Darf man fragen von wo nach wo die Reise hin und zurück stattfand?

Adresse muss ja nicht genau angegeben werden aber die jeweilige Straße oder eventuell wenn das zu privat wäre die jeweilige Stadt, wären interessant.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=615#490129

Am Ende war ich auch auf 3,2 Liter, Geschwindigkeiten etwas niedriger. Das Bild entstand am Anfang der Strecke!

Gruß