Priusfreunde.de

Guten Abend,

Seit letzten Freitag bin ich nun auch stolzer Besitzer eines Corolla 2.0 Ts Club mit Navi,Technikpaket und Anhängerkupplung.
Deshalb habe ich überlegt, den Corolla eventuell Hohlraum konservieren zu lassen.Da gibt es ja die verschiedensten Anwendungen angefangen über Mike Sanders , Elaskon und vieles andere mehr.
Hat wer sich damit schon mal beschäftigt, würde mich sehr interessieren, denn zumal ich den Corolla etwas länger behalten wollte.

Gruß Hartmut

Fahre zwar keinen Corolla, möchte dennoch zum Thema einen Gedanken aus einem Dauertest der Autobild des P4 hereinreichen, die einen unbesorgt sein lassen kann. Dort heißt es :"Wichtiger sind andere Dinge: sauber ausgeführte Rostvorsorge in den Hohlräumen". Diese Erkenntnis sollte auch auf den Corolla übertragbar sein.

Würde nichts am Auto deswegen machen lassen.

Denke, er wird nicht aus Rostgründen aufgeben.

Wisedrum

ich sehe das sehr realistisch - wenn du wenig oder garnicht mit salz oder anderen auftaumitteln in berührung kommen wirst - sollte eine entsprechende unterbodenwäsche im frühjar genügen - bist du aber so wie ich zb. in österreich auf tonnenweise salzgesträuten fahrbahnen unterwegs ist es unabdingbar einen entsprechenden unter und hohlraumschutz aufbringen zu lassen - ob du selber handanlegen willst/kannst oder eine werkstätte ran lässt ist eine frage der möglichkeiten (platz) und geldfrage - das material ist nicht teuer aber 10 bis 15 std arbeitszeit sind schnell verbraucht - das unterschätzt man leicht...
siehe hier - ich habe damals aus guten grund mike sanders genommen
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=397593#550122

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=397593#549977

bei einem neufahrzeug ist das vom material her etwas anders...
die meisten neufahrzeuge aller marken sind fast nicht mehr geschützt - bei toyota wars mit dem P-2 zu ende...
lass dich einfach beim korossionsschutzdepot beraten - die jungs dort sind echt gut

               

Also nicht mehr geschützt ist schon weit ausgeholt oder? Dann müsste mein Prius 4 schon weggammeln als Laternenparker und in einer Stadt der regelmäßig im Winter das Salz ausgeht

rost war urspünglich der grund meines markenwechsels von MB zu toyota - P2 das vorbild - der P3 war 5jahre unauffällig aber dann war es innerhalb eines jahres fast schon zu spät - na ja...
siehe meine bilder im link

               

Servus.

Wenn du bei der Haltedauer etwa 15 Jahre und mehr anpeilst und/oder dem künftigen Käufer etwas gutes tun willst, wobei du sicherlich deswegen nicht mehr Geld beim Verkauf bekommen wirst, dann ist eine zusätzliche Hohlraum- und Unterbodenkonservierung empfehlenswert.

Ob der Corolla irgendwo eine Schwachstelle hinsichtlich Korrosion aufweist, wird man zwangsläufig frühestens in mehreren Jahren heraus finden.


Grüße ~Shar~

Habe meinen Wagen nach 2 Wintern immer von unten auf der Bühne begutachten können. Da gammelt nichts. Mag daran liegen, dass die vergangenen Winter nicht hart und damit kaum gepökelt waren im Norden, der Wagen von unten komplett verkleidet ist und ich's nicht so recht drauf hab', Rostentwicklungen aufzuspüren. Einzig die Kanten der hinteren Achsschenkel bekamen eine Antirostbehandlung, leichter Rostansatz erkennbar. Ansonsten behalte ich bis auf die Hohlräume den Wagen und seine Rostentwicklung, so sich da etwas tun sollte, im Auge. Blicke aber gelassen und unbekümmert deswegen in die Zukunft.
Auf meine Frage, ob der Toyota ohne zusätzliche Rostschutzvorsorge gammeln würde, erhielt ich von einem Toyotameister die Gegenfrage, wie lange wollen Sie den Wagen denn fahren?
Ich darauf, lange. Man wird sehen. Das Möhrchen wird rostresistent genug durchhalten. Wenn ich an einen 3 Jahre alten Mondeo II Kombi denke, den ich kaufte und der von unten aussah, als hätte er mal in der Nordsee bis zum Unterboden gestanden, war das ein komplett anderer Anblick nach über 3 Jahren. Dagegen wirkt der Toyota wie geleckt.

Wisedrum

Dürfte es im Winter nicht auch genügen wenn man regelmäßig (einmal alle 4 Wochen) die Waschstraße um die Ecke aufsucht?


Servus

es ist ganz einfach - will man ein fahrzeug länger behalten - ist es sinnvoll vorzusorgen - beim neufahrzeug kostet es weniger zeit und nur das halbe material - später eben mehr... weil dann das entrosten auch noch dazu kommt und das ist doch das entscheidende...

               

AlliedWinter schrieb:
Dürfte es im Winter nicht auch genügen wenn man regelmäßig (einmal alle 4 Wochen) die Waschstraße um die Ecke aufsucht?
Servus
diese frage kannst du dir selber beantworten in dem du mal in einer waschstraße zu schaust wie dort eine unterbodenwäsche so ausschaut - schau aber genau  wie soll da das salz aus den ungeschützten falz raus? schau dir die bilder in den von mir eingestellten link an
ist eben wie vieles eine glaubensfrage 

               

hohlraumkonservierung sinnvoll.....nicht nur hohlraumkonservierung.
ab werk ist der unterbodenschutz - nicht nur bei toyota - sehr, sehr sparsam aufgebracht, eigentlich kaum vorhanden.
mein neuwagen wurde daher nachträglich behandelt.
ich kann peterAL nur zustimmen
im winter tonnenweise salz und auf nebenstrassen reichlich kies/schotter, keine gute mischung

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=30#541071
esox

Hier wird Hohlraum- mit Unterbodenkonservierung verwechselt. Hohlraum ist z.B. der Schweller usw. Unterboden ist...

MfG Harzbube.

Das erste, was ich meinem P4 nach der Abholung gönnte, war eine professionelle Hohlraumversiegelung + Unterbodenschutz. Die von Mike Sanders wurde es diesmal nicht mehr. Die hatte ich an meinem Honda CR-Z machen lassen. War mir aber unten zu gatschig und tropfte aus den Türen jahrelang bei Hitze nach.

peterAL schrieb:
schau aber genau  wie soll da das salz aus den ungeschützten falz raus? schau dir die bilder in den von mir eingestellten link an


Danke habe ich gemacht. Mal sehen. Insgesamt wird wohl alles beim Auto auf eine Glaubensfrage raus laufen.

Persönlich als Garagenparker und vermutlich mit eher wöchentlicher als täglicher Nutzung des Autos im Münchener Umland ...

Ich fahre einfach mal bei der Hebebühne meines Vertrauens vorbei und werfe selber mal einen Blick drunter. Dann kann ich das immer noch mit euch disktutieren


Servus.

harzbube , hier wird nichts verwechselt, wir österreicher irren nicht
es wird nur darauf hingewiesen wie toyota möglichst rationell - auf wirtschaftlichkeit bedacht - neuwagen ausliefert.
nicht gerade zum vorteil für die kunden.
esox