Priusfreunde.de

Das ist die mechanische Bremse die dort greift. Alles Gut.

Du kannst mal versuchen ob es nach einem stärkeren Bremsen (oder bremsen in N "Gang") weg ist. Nach 3.500 ist da schon ein wenig Staub drin. Unserer hat jetzt ca. 4.000km drauf, bei uns auch ab und zu zu hören.

Wäre auch meine Vermutung, du bremst wahrscheinlich sehr viel rekuperativ, dadurch bildet sich auf den Bremsscheiben etwas Rost. Lässt sich normalerweise mit ein paar stärkeren Bremsungen "wegputzen".

Habe nun über 6.000km runter und meine Bremsen knarzen auch kurz vorm Stillstand. Gerade in Tiefgaragen beim Einparken ist es gut zu hören. Die Bremsanlage sieht blitzeblank aus, also es ist kein Rost oder so zu sehen. Bei meinen beiden Vorgänger-Hybriden machte die Bremse auch ähnliche Geräusche. Vielleicht liegt es einerseits an einer Unterforderung der Bremsanlage, kombiniert mit der Laufruhe im EV-Modus..? Ich würde es als normale Betriebsgeräusche verbuchen

VG ToyoDriver

the_janitor schrieb:
Wäre auch meine Vermutung, du bremst wahrscheinlich sehr viel rekuperativ, dadurch bildet sich auf den Bremsscheiben etwas Rost. Lässt sich normalerweise mit ein paar stärkeren Bremsungen "wegputzen".
Ja, das ist Hybrid-typisch. Höre ich bei jeder Inspektion meines Prius II... ich bremse zu wenig...
Aktuell zeigt der BC 4,3 Liter / 100 km...

So, nachdem das schnelle Blinken immer nur rechts auftrat, war gestern mal die linke Seite dran. Also alle Blinkerlämpchen funtionieren und blinken ebenfalls doppelt so schnell. Bin in der Stadt gefahren und es passierte mehrere Male hintereinander.
Was empfehlt ihr mir wenn der Fehler nicht gefunden wird?

Mit den Bremsen hab ich auch ab und an. Ich fahre sehr vorausschauend und bremse auf meinem Arbeitsweg so gut wie nie, da ich jede Ampel mittlerweile auswendig kenne und es meist reicht schon weit vorher vom Gas zu gehen und einfach nur rollen zu lassen.
Auf der AB ist es noch extremer, da komme ich über 3 Autobahnen + 2 Zubringer ohne ein einziges mal die Bremse zu betätigen !

Denke da muss man sich keine Sorgen machen.

Corollafahrer schrieb:
Was empfehlt ihr mir wenn der Fehler nicht gefunden wird?
Naja, dann muss sich er Händler etwas einfallen lassen, das ist alles nur nicht dein Problem.

Ich empfehle, falls der Händler das nicht ernst nimmt, mit dem Smartphone ein Video von den Blinkern zu machen und ihm dieses vorzuführen.

Eben rief mich ein Mitarbeiter meines Händlers an: Er hat die "Risse" im Bedienteil fotografiert und nach Köln geschickt: Antwort aus Köln: Das sind keine Risse sondern "Bindedrähte", bei denen eine nicht ganz passende Farbwahl getroffen wurde.

Gute, plausible Auskunft, wie ich finde.

Die können begründen wie sie wollen. Hauptsache die Blende wird getauscht.

Das wird, glaub ich, nicht passieren, da kein Mangel.

Das ist keine reine Blende, man müsste die komplette Klimaeinheit tauschen, Preis über 1000€! Hatte ich aber glaube ich hier bereits geschrieben.

KnudD schrieb:
Das wird, glaub ich, nicht passieren, da kein Mangel.

Also ich empfinde das schon als Mangel. Mach das mal bei BMW, oder Mercedes. Da hauen dir die Kunden das um die Ohren. Und durchgehen lassen da Toyota billiger ist, ist auch kein Argument.

Gibt es hier Kunststoffverarbeiter, die das mit den "Bindedrähten" bestätigen könnten? Für mich klingt das erstmal nach Kundenberuhigung. Auf den Fotos sehen die Risse für mich eher nach Rissen von zu sprödem Kunststoff aus und hätte Bedenken, dass diese mit der Zeit, oder wenn die Blende mal ab und wieder dran muss, sehr wahrscheinlich größer werden. Ob man zur Beseitigung des Mangels die Klimaeinheit tauschen muss, wäre mir als Kunde erstmal egal. Woher hast du die Info?

Die Risse und das Antriebswellenproblem – bzw. der Umgang mit den Problemen - sind Punkte, die auf mich nicht verkaufsfördernd wirken. Ich sehe das wie bmwe46. Toyotas sind schließlich auch nicht unbedingt Schnäppchen und müssen sie auch nicht sein. Bei Dacia könnte man vielleicht noch darüber reden.

Grüße, yarison

Moin Moin!

Ich habe meinen nun endlich auch erhalten.

Es wurde ein 2.0 TS in Phantombraun.
Ein sehr schönes Auto und bisher habe ich keine Probleme festgestellt.

Außer...

Ja, meine Bremse knarzt auch beim Stehenbleiben und sie lässt das Auto kurz vor dem Stehenbleiben etwas abrupt stoppen.

Ansonsten bin ich echt zufrieden.

Den Verbrauch habe ich auch schon, nach ca. 100km, auf 4,2L gedrückt.

Ich fahre grundsätzlich nur in der Stadt.
Meiner Meinung nach ist es für Stop and Go zur nächsten Ampel und etwas Bundesstraße perfekt!