Priusfreunde.de

Nachdem ich von Toyota sehr lange keine Antwort erhalten hatte, habe ich heute folgendes bekommen:

vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Wir bitten zunächst um Entschuldigung für die lange Antwortzeit.

Seitens des Herstellers wird eindringlich empfohlen, bei der Inspektion auch die Mobilitätsgarantie auszulösen. Bedauerlicherweise kommt es hin und wieder zu Komplikationen, da dies manuell durch den Händler aktiviert werden muss.

Wir bedauern, dass in Ihrem Fall eine Auslösung nicht erfolgt war.

Wir arbeiten derzeit an einer Lösung, dass hierbei keine manuelle Aktivierung der Mobilitätsgarantie mehr von Nöten ist.

Sorry, aber wenn das wirklich so ist, dann brauche ich nicht groß damit werben, dass sich die Mobilitätsgarantie automatisch mit jeder Inspektion verlängert. Das geht mal gar nicht.

Nachdem wir jetzt unseren neuen TS 2.0 haben und die erste längere Fahrt absolviert haben gibt es eine Besonderheit:

Die Navi-Ansagen waren in. Miles und Yard. Ändern kann man das indem man die Verbrauchsangaben ändert. Leider korrespondiert dies nicht:

Beim Verbrauch l/100km ist die Ansage in Miles/Yard.
Beim Verbrauch km/l ist die Ansage in Kilometer/Meter.

Wer bitte hat sich das denn ausgedacht??! Oder mache ich was falsch.

Und bevor Ratschläge kommen: ich weiß schon wie man das jeweils umrechnet. Ich habe nur keine Lust während der Fahrt mathematische Aufgaben zu lösen.

Viele Grüße
rufa1

willkommen mit dem neuen MM21, ich hatte das auch und bin fast verrückt geworden..
Gehe bitte alle Einstellungen im normalen Setup des MM21 und in den Navi Einstellungen durch und stelle alles auf Deutsch und Einheitentechnisch auf km. Dann einmal das MM21 neu starten (lange gedrückt halten). So hab ich es dauerhaft umgestellt bekommen.
Aktuell hat das Ding noch einige Baustellen:
- DAB Empfang ziemlich mies
- Im digitalen Cockpit hat man 3 Varianten, da kann man sich auch den luftdruck der Reifen anzeigen lassen. Allerdings verliert er diese Anzeige nach einem Neustart wieder.

Die Qualität des DAB Empfangs ist meiner Meinung auch stark von der Region abhängig in der man unterwegs ist.
Ich habe hier im Rhein-Main-Gebiet keine Probleme.
Das Problem mit den verschwindenden Luftdruck ist in der Tat ärgerlich. Ich hoffe da kommt bald ein Update.

Gruß Mario

Vielen Dank für die Tipps. Werde ich ausprobieren.

Der DAb-Empfang ist bis jetzt unauffällig. Zu Hause im Raum Köln funktioniert es gut und auch in der Lüneburger Heide momentan alles ohne Auffälligkeiten.

Viele Grüße
rufa1

hoffeck schrieb:
Die Qualität des DAB Empfangs ist meiner Meinung auch stark von der Region abhängig in der man unterwegs ist.
Ich habe hier im Rhein-Main-Gebiet keine Probleme.
Gruß Mario

Naja unser 2020er Corolla hatte da gar keine Probleme mit DAB. Im direkten Corolla Forum haben 90% der 2023er+ das gleiche Problem.
Unsere DAB Antenne steht Luftline 4km entfernt. Da von der Dachantenne bis zum MM21 alles identisch ist, bleibts wohl beim MM21 hängen.

Schon seltsam.
Hab ich wohl Glück gehabt mit meinem

Betrifft das das richtige Navi genauso wie das Cloud Navi?
(ich habe mir den Artikel drüben nicht durchgelesen)

Hallo zusammen

Was täte ich nur ohne Euch: Habe die Entfernung auf km und den Verbrauch auf l/100km hinbekommen. Vielen Dank für die wertvollen Tipps!!!

Ansonsten ist das Auto bis jetzt prima. Verbrauch auf der Autobahn ist mir noch was hoch (5,1l) aber er hat ja auch erst 500km auf dem Tacho. Ich denke das wird noch besser.
Auf den innerstädtischen und Überlandfahrten hier in der Heide liegt er bei 4,7l/100km.

Das Navi tut was es soll, der Sound für meine mittelalten Ohren voll in Ordnung, Verarbeitung bis jetzt solide.

Ein großer Mangel bleibt aber doch noch: der Beifahrer muss auf eine Lordosenstütze verzichten. Keine Ahnung warum. War bei unseren Prius schon so. Da waren wir vom Camry etwas verwöhnt.

Aber ich geniesse die im Vergleich zum Camry geringeren Ausmaße jetzt schon sehr - und das hier in der Heide wo viel Platz ist.

Viele Grüße und nochmals tausend Dank
rufa1

Ich habe meinen TS im April abgeholt. Der DAB-Empfang ist im Rhein-Main-Gebiet super. Noch besser finde ich aber, dass ich auch Dresdner Sender hören kann. Hatte in Dresden Radio Dresden und PSR im FM-Bereich eingestellt. Ausversehen in Frankfurt Radio Dresden angewählt. Erst mal Rauschen und dann kam eine Meldung im Display von Internetradio und dann lief der Sender einwandfrei. Sucht der den Sender dann im DAB-Bereich oder hat der wirklich Internetradio?

Der Sender wird dann über das Internet geladen, Internetradio.
Hab da auch einige Sender aus weit entfernten Regionen Deutschlands in der Senderliste gespeichert.

Gruß Mario

Mein Corolla wird mir immer sympathischer!

Hallo Foristi,

ich denke, hier bin ich richtig, ansonsten bitte verschieben.

Habe mir im Mai einen neuen Corolla TS GR-Sport in Magic Green abgeholt. Zuvor hatte ich dasselbe Fahrzeug, der ging dann wegen Leasing-Ende nach 48 Monaten und 80.000 km zurück. Der war übrigens GR-Silber, die Farbe fand ich auch schön. Hatte nicht einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt in der Zeit. Also alles gut soweit. „Nichts ist unmööööglich!“

Der Neue ist jetzt das ganz aktuelle Modell (also Facelift), weiß nicht genau die interne Bezeichnung. Jedenfalls hat sich im Detail zum Vorgänger schon ein bisschen war getan.

Zwei Kritikpunkte hab ich am Neuen. Vielleicht hat hier jemand einen Tipp dazu. Was sehr nervig ist, ist die Verkehrszeichenerkennung, die mit Alarm-Gehupe daher kommt. Ich schalte die immer ab, denn es nervt ohne Ende. Weiß jemand, ob man das dauerhaft ausschalten kann? Oder zumindest den Alarm wegschalten? Denn bei jedem Neustart das Ding ausschalten ist schon ein bisschen mühselig.

Das andere ist die inzwischen unvermeidliche Geräusche, die er bei niedriger Geschwindigkeit machen muss - also dieser Geräuschgenerator für E-Fahrzeuge. Im Moment ist das so ein komisches Rauschen. Kann man (ggf. in der Werkstatt) da auch was anderes einstellen? Mir wäre es ja am liebsten, beim Rückwärtsfahren auch diesen Pieper von den LKW‘s drin zu haben.

Freue mich auf den weiteren Austausch mit Euch.

Viele Grüße
RAVFun

Beides gesetzlich vorgeschrieben und leider nicht zu ändern. (soweit ich weiß)

RAVFun schrieb:
Denn bei jedem Neustart das Ding ausschalten ist schon ein bisschen mühselig. Nur mal interessehalber nachgefragt, wie viele Tastendrücke braucht es, um das durchzuziehen? *)

Das ist einer der Punkte, auf die ich bei einem Nachfolgeauto achten werde, eine Deaktivierung "auf Umwegen" würde einen Kauf in Frage stellen. Gegen diese Pflichtfunktion kann der Hersteller nichts tun, er kann seinen Kunden aber bei der Deaktivierung das Leben vereinfachen.

eppf

*) Kann sein, dass es hier im Forum schon an anderer Stelle steht, bin aber jetzt zu faul, danach zu suchen .

Wir haben den neuen Corolla, bei dem die digitale Tachoeinheit verbaut ist. Bei dieser habe ich mittig die Funktion "Einstellungen" (Zahnrad) dauerhaft eingestellt.

Ist diese Voraussetzung erfüllt braucht man 6 Tastendrücke zur Deaktivierung. Diese kann man "blind" also während der Fahrt oder bei der ersten roten Ampel erledigen.

Tastendruck 1: mittlerer Knopf links am Lenkrad zur "Aktivierung" der "Einstellungen"
Tastendruck 2-4: mit dem Pfeilknopf am Lenkrad links 3mal nach oben
Tastendruck 5: mittlerer Knopf links am Lenkrad zum Ausschalten der Verkehrszeichenerkennung
Tastendruck 6: Pfeil zurück um zum Standardbildschirm zurückzukehren

Wie so oft: in geschriebener Form hört es sich deutlich komplizierter an, als es in Wirklichkeit ist. Geht eigentlich ruck zuck und wie gesagt ohne das man hinschauen muss. Das Ganze ist bei schon in die Routine bei Fahrtbeginn übergegangen und stört mich nicht mehr.

Viele Grüße
rufa1