Aw: Haltbarkeit des HV-Akkus 09.01.2018 20:07 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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Snorrsenkel schrieb:
- Prius I
- Bj 2001
- 83.000 km
Eine Zelle getauscht vor ca. 24.000 km, ansonsten nie Probleme gehabt.
Hallo Snorrsenkel,
möchtest Du Dich auch hier eintragen?
Kleine Statistik im Wiki
Ich kann es auch gerne übernehmen.
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Haltbarkeit des HV-Akkus 09.01.2018 20:12 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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@hman:
"kalendarische Alterung" bedeutet einfach Alterung über die Zeit.
Deshalb passen "alte" Zellen, z.B. 10 Jahre alt sind, nicht mehr zu "jungen", die erst wenige Jahre alt sind - und das unabhängig von der Nutzung.
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Haltbarkeit des HV-Akkus 09.01.2018 22:54 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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priusb78 schrieb:
@hman:
"kalendarische Alterung" bedeutet einfach Alterung über die Zeit.
Deshalb passen "alte" Zellen, z.B. 10 Jahre alt sind, nicht mehr zu "jungen", die erst wenige Jahre alt sind - und das unabhängig von der Nutzung.
NiMH-Zellen haben, anders als LiIon-Zellen, keine Alterung über der Zeit. Aber eine über der Nutzung (vor allem unter 20% und über 80% SOC).
Dass man alte und junge Zellen nicht mischen darf (damit die jungen die alten nicht grillen) ist klar, aber das sind Grundlagen und war schon zu Bleiakkuzeiten so. Man kann aber alte Zellen begrenzt regenerieren und neue konditionieren, um die Unterschiede kleiner werden zu lassen.
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Aw: Haltbarkeit des HV-Akkus 09.01.2018 23:15 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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@hman:
User madmarc hatte mir damals ein paar gebrauchte Zellen verkauft.
Bis auf eine habe ich sie auch schon weiter verkauft.
Den Tausch kann man im Prinzip auch als Laie selber erledigen. Ist kein Hexenwerk, man muss nur die Kontakte im Auge behalten und Schutzhandschuhe tragen.
@Thorsten:
Gerne. Ich hatte mich übrigens schonmal selber eingetragen, der Eintrag wurde aber damals nicht gespeichert.
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Aw: Haltbarkeit des HV-Akkus 10.01.2018 07:15 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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Zum Wiki:
Wenn man nach Änderungen auf "Seite speichern" klickt, muss man oben unter "Um welches Auto geht es hier (Hersteller und Produktname)?" noch "Toyota Prius" eingeben, dann klappt das Speichern.
Danke.
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Haltbarkeit des HV-Akkus 01.02.2019 16:18 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Hallo Priusfreunde,
kann jemand mir über "Alterung" der Ni.-Met.Batterie sagen?
Denn, mein Verbrauch steigt langsam aber sicher an. Könnte hier die 11 Jahre alte Batterie an Speicherkapazität eingebüßt haben? Wenn ja, dann ist der ansteigende Verbrauch irgendwie erklärlich.Oder?
Dank für Antwort.
Altvolta Prius II über 132...tsd km.
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Letzte Änderung: 01.02.2019 16:47 von yarison.Grund: Verschoben und Titel angepasst
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Aw: Re: Haltbarkeit des Akkus 01.02.2019 18:33 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Mein P2 ist von 2006 und hat jetzt 185000 km runter und noch immer der erste Acku. Ich hatte mich mit einem Berliner Taxifahrer unterhalten befor ich mich für meinen P2 entschieden habe und er hat den P2 er als Taxi noch laufen und über eine Mille km runter ohne Ackuwechsel. Den normalen Verschleis wie 3x Bremsen und durchsichten und Ölwechel ansonsten nichts. Das hat mich bewogen ein solches Auto will ich haben und habe meinen von Berlin geholt mit 144 000 Km und bisher nur ein Radlager gewechselt das hatte zuviel luft ansonsten nichtsgewesen.
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Aw: Haltbarkeit des HV-Akkus 01.02.2019 18:59 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Ist der steigende Verbrauch nicht eher auf den Winter zurückzuführen?
P2 2006 - 328.000 km - erster Akku
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Aw: Haltbarkeit des HV-Akkus 01.02.2019 19:42 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Es könnte auch sein, dass bspw. einer der Bremssättel festsitzt. Genau das hat bei meinem (Bj. 2007, 211.000 km, ebenfalls Originalakku) vor kurzem einen steigenden Verbrauch verursacht. Es gibt so viele Gründe dafür, der HV- Akku wäre wirklich nur der worst case.
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Letzte Änderung: 01.02.2019 19:43 von schrubber.
Real men make twins!
Love ist: Staying together after trying to park the camper.
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