Priusfreunde.de

Bei Honda scheinbar nicht so lange. Aber bei den Toyota Prius stimmt es :


Ersatzrate Hybrid-Batterie bis 2013



translate.google.be/translate?hl=nl&...rse%2F&sandbox=1

www.consumerreports.org/cro/news/2014/02...gets-worse/index.htm

Lange. Zumindest eine NiMH bei Toyota.

Ohne Worte (und das Netz vergisst bekanntlich nichts):

- www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6171

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Ohne Worte (und das Netz vergisst bekanntlich nichts):

- www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6171

Grüße, Egon

Dazu fällt mir folgender Spruch ein:

Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Ignoranz. Bei ersterem ist man sich allerdings noch nicht ganz sicher.

Egon schrieb:
Ohne Worte (und das Netz vergisst bekanntlich nichts):

- www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6171

Grüße, Egon

Gegen die Macht der Vorurteile kommt man in keinem Forum an. Bei Audi bekommt man auch nichts über defekte Turbolader gesagt, obwohl diese im Gegensatz zur HV-Batterie beim Prius tatsächlich immer wieder mal ausgetauscht werden müssen.

Meinen guten alten 3L TDI mit Stop-Start-Automatik habe ich übrigens nach 12 Jahren mit der originalen Batterie verkauft, obwohl die nach Meinung Entschuldigung: unwiderlegbaren physikalischen, chemischen oder was auch immer für Grundsätzen ja längst hätte ausfallen müssen. Inzwischen hat er 14 Jahre auf dem Buckel und fährt immer noch mit dem ersten Anlasser und der ersten Batterie durch die Gegend.

Kurzum: was stört es die stolze Eiche, wenn sich die wilde Sau an ihr reibt.

Egon schrieb:
Ohne Worte (und das Netz vergisst bekanntlich nichts):

- www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6171

Grüße, Egon
Naja, wenn ein Mitglied mit dem Status "Steuerketten-Querulant" so einen Beitrag verfasst und ein anderes als "Profi" mit dem Mitgliedsnamen "zerschmetterling" antwortet, was soll man da schon erwarten?

Einen Vorteil hat die Sache für mich aber auch. Ich weiß jetzt, dass es auch Audi-Foren gibt, bisher hatte ich diese Marke mangels Eigeninteresse im Netz gar nicht bemerkt. Nur auf der Straße fallen mir die Herren der Ringe nach und nach immer negativer auf.

eppf

Egon schrieb:
Ohne Worte (und das Netz vergisst bekanntlich nichts):
...
Grüße, Egon
Offensichtlich, der Thread ist von 2009.

LG
Klaus

Sehr richtig, und genau das hat mich daran am meisten geärgert: Gestern (13.08.2014) hat eine Suchmaschine genau diesen Thread an dritter oder vierter Stelle ausgespuckt.

Grüße, Egon

Erstaunlich, was für eine Unwissenheit in so manchen Foren umgeht.
Nach 7 Jahren ist eine neue Batterie fällig. Ob Tayota damals deswegen 8 Jahre Garantie gegeben hat, weil sonst Keiner einen Prius kauft? 7200,-€ für eine neue Batterie? Dafür kann man mehrere Turbolader hochgehen lassen.
Diese Beiträge sind von 2009. Dank des Baus der PlugIn ist Audi nun auch in der Lage die kaputten Batterien nach 7 Jahren zu wechseln. Das haben aber die Schreiberlinge damals noch nicht gewusst.
Ich lese gern solche Beiträge. Da kann man wenigstens mal herzhaft lachen.

MfG Harzbube.

Seid doch froh über die Unwissenheit der Audifahrer, oder wollt ihr wirklich, dass solche Nulpen Hybrid fahren? Dem sind die nicht würdig. Die sollen schön weiter ihre Prollkarossen über die Bahn scheuchen und dem Staat damit wichtige Einnahmen bringen

Egon schrieb:
Ohne Worte (und das Netz vergisst bekanntlich nichts):

- www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6171

Dann will ich mal hoffen, dass Du auch regelmäßig den Akku beim Prius tauschst

Jetzt weiss ich auch, warum sich die Prius-Fahrer grüßen. Die zeigen per Handzeichen die Anzahl der bereits getauschen Akkus! (analog zu den RO80-Fahrern damals zur Anzahl der Austauschmotoren). Die meisten Prius-Fahrer haben vermutlich schon 5 Akkus getauscht!

Was für ein Glück, dass ich (nur) einen Yaris HSD habe. Deshalb werde ich auch von Prius-Fahrern selten gegrüßt. wenn man sich das alles so überlegt, dass wird einem alles schlagartig klar!

Jetzt weiß ich warum ich keinen Audi fahre. Nein, nicht weil damals beim B4 öfters die Servo-Lenkung ausgefallen ist und auch nicht weil beim Audi 80 die Lenkung ab und an komplett ausgefallen ist, auch nicht wegen dem tollen Design und der nicht vorhandenen Qualität, der Verbrauch von über 1 Liter Öl auf 1000 km hat mich auch nicht wirklich abgeschreckt. Es ist wohl eher was anderes. Ähnlich wie Neo schon immer wusste, dass die Welt nicht real ist. Ja, ich habe schon immer gedacht, dass Audi-Fahrer Idioten sind und wollte mich unbewusst denen distanzieren.

An Audi-Fahrer: Nein ich mach doch nur Spaß. Ihr seid keine Idioten. Möge die linke Autobahn Spur mit euch sein!® Joda

An Prius-Fahrer: Habt ihr heute schon den Akku getauscht?

sailor377 schrieb:
An Prius-Fahrer: Habt ihr heute schon den Akku getauscht?

Bei mir ist der Akku immer schon nach ein paar hundert Metern nahezu vollständig entladen, also nix mit 7 Jahren Haltbarkeit .

SCNR

CA-Klaus schrieb:
sailor377 schrieb:
An Prius-Fahrer: Habt ihr heute schon den Akku getauscht?

Bei mir ist der Akku immer schon nach ein paar hundert Metern nahezu vollständig entladen, also nix mit 7 Jahren Haltbarkeit .

SCNR

Ja! Vor allem im Sommer mit Klima! Nach 5 Minuten ist er platt!

Da hilft nur fahren, fahren, fahren!
Immerhin hat das Wiener Taxi so die 1.000.000km-Marke in den ersten 7 Jahren geschafft. Jetzt ist dann wohl ein neuer Akku fällig.