Priusfreunde.de

und dieser Wert ist von Wissenschaftlern ermittelt/empfohlen worden auf Basis wissenschaftlicher Arbeit.

Aber wir wissen natürlich was gemeint ist - devotere Wissenschaftler. Da gab es doch diesen Typen, Wissenschaftler!, der mitten am Neckartor behauptet hat die Luft wäre gesund. Oder so, weiß nicht mehr welche Sendung. Monitor? Panorama? Wo mir die Hutkrempe ging. oder doch Frankfurt. Egal - "wissenschaftlich" ist dehnbar.

Haehnchen schrieb:
Sieht stark nach Stimmen-fishing aus. Fragt sich, ob mehr Wähler an (halbwegs) atembarer Luft oder an freier Fahrt für Giftschleudern Interesse haben...Ja, aus dem Versuch, Stimmen zu fischen, wird garantiert ein Verlust draus.

Wie ich es anderswo bereits schrieb, der Dieselfahrer-Anteil unter den Wählern liegt sehr deutlich unter 50%. Den Dieselfahrern nach dem Mund zu reden, kann nur in ein Eigentor münden.

Ist man wirklich so unfähig, das Wahlergebnis von München bei der vergangenen Landtagswahl zu lesen? Wenn die CDU mit solchen massiven Wahlwerbemaßnahmen zugunsten der Grünen weitermacht, dann stellen die Grünen den nächsten Regierenden Bürgermeister von Berlin, aber sowas von sicher!

Der Realitätsverlust beider derzeitigen Regierungsparteien im Bund ist wahrlich grenzenlos. Da ist immer noch das Bewusstsein vorhanden, selbst bei einem Weiter-So könne man die Rolle von breit aufgestellten Volksparteien spielen, an denen keiner vorbeikommt, weil es schon immer so war.

eppf

eppf schrieb:
Der Realitätsverlust beider derzeitigen Regierungsparteien im Bund ist wahrlich grenzenlos. Da ist immer noch das Bewusstsein vorhanden, selbst bei einem Weiter-So könne man die Rolle von breit aufgestellten Volksparteien spielen, an denen keiner vorbeikommt, weil es schon immer so war.Man darf dabei allerdings Eines nicht vergessen: Die Volksparteien (also zurzeit die Regierung) sind Erfüllungsgehilfen einer Großmacht, die eine grundsätzlich andere Politik nicht zulassen würde. ALLES, was irgendwie "links" (sozial) ist und/oder gegen die neoliberale (transatlantische) Agenda verstößt, darf nicht sein. Am Beispiel von Brasilien kann man genau verfolgen, was dann voraussichtlich passieren würde. Das wissen Merkel & Co. ganz genau.

Wenn ich nur die Wahl zwischen rechts und links bzw. Pest und Cholera habe ist das nicht genug.

Diese eindimensionale Politik kotzt mich an.

eppf schrieb:
Ist man wirklich so unfähig, das Wahlergebnis von München bei der vergangenen Landtagswahl zu lesen? Wenn die CDU mit solchen massiven Wahlwerbemaßnahmen zugunsten der Grünen weitermacht, dann stellen die Grünen den nächsten Regierenden Bürgermeister von Berlin, aber sowas von sicher!
Ja, so sieht's aus.

Haehnchen schrieb:
Am Beispiel von Brasilien kann man genau verfolgen, was dann voraussichtlich passieren würde. Das wissen Merkel & Co. ganz genau.
Scheinbar wissen sie es nicht oder wollen es nicht wahrhaben. Heute auf Inforadio... wenn am kommenden Sonntag Bundestagswahl wäre: 1. CDU, 2. Grüne, 3. AfD.

Da kann jetzt jeder selbst rauslesen, was er will.

Zitat:
Für das Umweltministerium
TÜV soll Stickoxid-Messstationen prüfen

Bei der Messung der Stickoxidbelastung in Städten lassen Vorschriften etwas Spielraum - das rief Kritiker auf den Plan. Das Umweltministerium will die Debatte nun beenden.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/diesel-fahrv...uefen-a-1241381.html

Grüße, Egon

Kampf gegen Abgase
Smog-Stadt Madrid macht ernst

Die spanische Hauptstadt Madrid schränkt das Autofahren ein. Nicht-Anwohner müssen im Parkhaus parken. Bürgersteige wurden verbreitert, in großen Teilen der Stadt gilt Tempo 30.

www.tagesschau.de/ausland/smog-madrid-fahrverbot-101.html

Außerhalb Deutschlands wird einfach gemacht...

Zitat:
TÜV soll Stickoxid-Messstationen prüfen
Wenn's TÜV-geprüft ist, wird alles gut.

LG
Klaus

Was, wenn danach noch höhere Werte gemessen werden?
Nochmals umstellen?
Ist doch nur Zeitschinden, meine ich.

Gruß
Helmut

cirr_s schrieb:
und dieser Wert ist von Wissenschaftlern ermittelt/empfohlen worden auf Basis wissenschaftlicher Arbeit.


Der Wert wurde von Wissenschaftlern empfohlen obwohl es keine (mathematische) Funktion gibt mit der eine Toxizität oder Nicht-Toxizität der Stickoxide logisch hergeleitet werden kann.

@ghost

Der Jahresgrenzwert für NO2 wird von den Präsidenten der relevanten deutschen wissenschaftlichen Gesellschaften empfohlen, und zwar von:

- Erich Wichmann, ehem. Präsident der Deutschen Gesellschaft frü Medizinische Informatik, Biometrie und Epidemiologie

- Hans Drexler, Präsident der Deutschen Gesellschaft für Arbeits- und Umweltmedizin

- Caroline Herr, Präsidentin der Gesellschaft für Hygiene, Umweltmedizin und Präventivmedizin

- Klaus Rabe, Präsident der Deutschen Gesellschaft für Pneumologie und Beatmungsmedizin. Der Gesellschaft, die kürzlich auch ein Positionspapier vorgelegt hat.

Die Konzentrations-Wirkungs Beziehung für Kurz- und Langzeiteffekte wird von der WHO als linear beschrieben, von daher ist deine Aussage zur angeblich fehlenden mathematischen Funktion falsch.

Mal ein bisschen weg vom wissentschaftlichen Thema.

Der Threrad ist ja Diesel Skandal und mögliche Fahrverbote.
Ich bin nächste Woche wieder Pendler zu einer Fortbildung nach Berlin.
Vor zwei Wochen hatte ich dafür einen Leihwagen (meine Firma setzt eigentlich viel auf Leihwagen)zur Verfügung gestellt bekommen.
Einen Ford Mondeo Benziner. Zum Glück mit Automatik, denn der berliner Stadtverkehr mit einem Handschalter? Also das ging bis auf das nervige Start/Stop System.
Vor einigen Jahren noch eher ungewöhnlich, da meist Diesel vermietet worden sind.
Für die nächste Woche zu meinem Erstaunen gab es einen Auris Hybrid Team D.
Es war ziemlich lustig wie unsere Dispo mir erklärt hat wie man mit dem Ding vom Fleck kommt. "Also der ist an auch wenn er nicht an ist...")
Naja ich klärte sie auf das ich sowohl den Hybrid als auch den Auris Hybrid bestens kenne.

Natürlich bin ich mal gespannt wie sich der Hybrid auf der eigentlich ungeeigneten Strecke schlägt.
Beim Mondeo waren es am Ende knapp 130€ Spritkosten bei 9.5L Verbrauch. Natürlich war vertretertypisches Treten (mal kurz 200) aber auch meine inzwischen angewöhnte defensive Fahrweise dabei (Tempomat 140 und gut).
Die 200 kann ich mit dem Hybrid nicht fahren, aber mal sehen was der Auris kann. Letztlich denke ich das er im staugeplagten Umland des Berliner Rings und im Stadtverkehr seine Stärken ausspielen kann.

Mit Mathematik kommt man hier ohnehin nicht weiter. Im Gegensatz zur Mathematik kommt nämlich bei der Multiplikation von einer falschen Aussage mit einer anderen falschen Aussage noch lange keine richtige Aussage heraus und wenn man es noch so oft versucht!

Das Minus mal Minus ergibt Plus Prinzip funktioniert hier einfach nicht. Quadrierter Mist ergibt immer noch Mist.

eppf

Wie dick wird wohl die Beule, wenn ich zuschlage? Wenn sich das nicht auf den Mikrometer genau berechnen läßt, kann ich sicher zuschlagen ohne Sorge, etwas Unrechtes zu tun. Weil der Nachweis der Folgen meines Tuns wissenschaftlich nicht haltbar ist. Na dann mal los...

LG
Klaus

@Klaus:
Danke für diesen Beitrag, er trifft dem Nagel mikrometergenau auf den Kopf!

eppf