Priusfreunde.de

Ramboldt schrieb:
Huhu,

okay danke dir. Mir erschließt sich das mit dem Hybrid-Check noch nicht so ganz. Kann ich ich den Check bei dem Wagen von 2006 überhaupt noch durchführen lassen? In den Vertragsbedingungen für den Check steht ja...


Hi,

den Check kannst du natürlich immer durchführen lassen, unabhängig vom Wagenalter. Lediglich die Garantie bekommst du dann halt nicht mehr.

Die 5 Jahre Garantieerweiterung beziehen sich vermutlich auf alle Hypridmodelle nach dem PII, da dort dann die Hybridgarantie auf 5 Jahre verkürzt wurde. Beim PII kann man die Garantie wohl nur noch um 2 Jahre verlängern.

Grüßle
Frank K.

Hallo,

also habe dort jetzt gerade angerufen. Der Verkäufer meinte der Wagen sei unfallfrei angekauft worden. Denke darauf kann man sich wohl verlassen. Auf meine Frage ob es eine Möglichkeit für eine Garantie auf die Hybridbatterie gibt, antwortete er nein. Da habe ich dann so meine bedenken, nachher geht mit nach ein paar Monaten die Hybridbatterie kaputt... denke ich schaue nochmal ein bisschen weiter. Glaube so langsam werde ich gar nicht mehr fündig.

Ramboldt schrieb:Glaube so langsam werde ich gar nicht mehr fündig.

Hallo @Ramboldt,

Dein Pessimismus ist absolut unbegründet Natürlich findest Du einen, es dauert eben ein wenig. Warum man bei einem 2006er Prius II keine Garantie auf die HV-Batterie (Hybrid-Service-Check) bekommt - tja, das wird vermutlich für immer ein Geheimnis des bleiben. Aber wir kennen auch nicht alle Details...

Kopf hoch, es gibt genügend Priusse Bei Weitem mehr als Käufer dieser Fahrzeuge

Ramboldt schrieb:
Der Verkäufer meinte der Wagen sei unfallfrei angekauft worden.
Das bedeutet mit hoher Wahrscheinlichkeit, dass im Kaufvertrag nicht stehen wird, dass das Auto unfallfrei ist. Sondern eine andere Formulierung, die diese Eigenschaft in irgendeiner Form unter Vorbehalt stellt.

Auf meine Frage ob es eine Möglichkeit für eine Garantie auf die Hybridbatterie gibt, antwortete er nein.
Du kannst diese Aktion bei jedem anderen Toyota-Vertragshändler durchführen lassen, falls dieser nicht mitspielt. Das solltest Du aber vor dem Kauf machen und es spricht nicht gerade für den Verkäufer.

Ich würde den Wagen zu diesem Preis ohnehin nicht kaufen, wenn im Kaufvertrag die Unfallfreiheit nicht ausdrücklich zugesichert wird.

Grüße, Egon

Ramboldt schrieb:
... Da habe ich dann so meine bedenken, nachher geht mit nach ein paar Monaten die Hybridbatterie kaputt...
Wenn sie das tut, dann vermutlich auf Grund der negativen Schwingungen, die Dein Pessimismus verströmt. Zwar sollte man bei jedem Auto Geld für etwaige Reparaturen in der Hinterhand haben. Aber wenn nicht bei Laufleistung oder Unfallfreiheit geschummelt wurde, gibt es keinen Grund zu übermäßiger Sorge.

Wenn möglich fahre mal 2-3 Prii. Dann bekommst Du vielleicht eher ein Gefühl dafür, was normal ist und was nicht.

LG
Klaus

Also eine Hv Batterie Reparatur kostet keine 4000€....

Mal davon abgesehen, das Autos die so alt (ab 2006) sind und so wenig km haben nur herumgestanden sind.

Überleg dir wieviel du um Jahr fährst. 300.000km halten die Prius ohne grosses Thema. Und wie lange du fahren willst mit dem Auto.

Für Ottonormalfahrer heisst ein Auto mit 100.000km meist 15Jahre Nutzungdauer wenn man von den 300.000km ausgeht...
Wennst so lange damit fahren willst...

Für die meisten meiner Kunden nimmt man Autos ab 160.000km. Dann hast noch immer 140.000km die du Problemlos fahren kannst und eine gute Nutzungdauer.

Und die Fahrzeuge sind deutlich billiger, als Autos die nur rumgestanden sind.

Meist hat man auch mit Autos die gefahren werden keine Probleme mit Bremsen... Ist ein Priusleiden bei Autos die nicht viel gefahren werden.

Hallo

ich was bis vor kurzem mit meinem Prius II sehr zufrieden.
Nur normale Reperaturen (Bremsen,...)

KEINE Reparatur an Batterie (außer 12V-Batterie ) !!!!
Allerdings muß ich schon zugehen daß wohl - gefühlt - die Kapazität der Batterie nachgelassen hat

Seit einiger Zeit brauchte er allerdings ÖL viiiiieeeel Öl.
Die Werkstatt meine nichts zu machen (zu teuer) da er bereits auf die 300000 km zu ging.

Vor kurzem ist dann auch noch der KM-Zähler bei 299,999km stehen geblieben

Nach über 300.000 km hat er nun seinen Geist aufgegeben und ich habe beschlossen auf Prius III umzusteigen.


Hoffe dass dieser auch wieder die Schallmauer von 299.999km erreicht

Über 200.000 würde ich es mir allerdings schon überlegen einen Hybrid zu kaufen (je nach Preis)

Gruß
OpaGerd

(schon zum 2. Mal Besitzer eines gebrauchten Prius)

OpaGerd schrieb:
Vor kurzem ist dann auch noch der KM-Zähler bei 299,999km stehen geblieben
Das war kein Fehler, sondern eine Prius II-Eigenheit. Bei diesem km-Stand ist Schluss, der ODOmeter dieses Modells zählt einfach nicht weiter.

Nach über 300.000 km hat er nun seinen Geist aufgegeben und ich habe beschlossen auf Prius III umzusteigen.

Gratulation zum Prius III. Woran ist Dein IIer denn so früh gestorben?

Grüße, Egon

Egon schrieb:
OpaGerd schrieb:
Vor kurzem ist dann auch noch der KM-Zähler bei 299,999km stehen geblieben
Das war kein Fehler, sondern eine Prius II-Eigenheit. Bei diesem km-Stand ist Schluss, der ODOmeter dieses Modells zählt einfach nicht weiter.

Verstehe ich nicht. Er bleibt bei 299.999 km stehen? Wie haben dann die 1 Mio km Taxis die 700.000 km danach gemessen? Oder kann man den beim FTH wieder auf 0 stellen lassen?

Ja, er bleibt tatsächlich bei 299.999 stehen, wenn das Auto 2004 oder 2005 gebaut wurde. Erst ab Facelift (2006) zählt er bis 999.999.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Woran ist Dein IIer denn so früh gestorben?...zu hart rangenommen...5,9 LHK.

Glückwunsch zum P3 Wechsel und viel Freude mit dem Benzinsparmobil!
Eine 5,4 sollte nun möglich sein.
Gruß
Hybridfan5

Huhu Forum,

wollte euch nur kurz mitteilen was es nun bei mir geworden ist. Nach langem hin und her, und zugegeben auch noch ein bisschen sparen, ist es nun ein P2 Executive aus 2008 mit 85000 für 8000 geworden. Hatte mich zuvor schon fast auf einen P3 aus 2011 mit gleicher Laufleistung für knapp 12000 festgelegt. Aber dann aufgrund der Finanzen doch lieber den P2 genommen. Möglicherweise etwas zu teuer gekauft. Aber nun ja, es sollte dann doch schon vom Toyota Händler sein. Hoffe ihr schimpft nun nicht zu sehr.

Grüße

Hi,

schön dass Du Dich rückmeldest und ich gratuliere zur Wahl eines der letzten PII .

85.000 ist ja gerade eingelaufen, viel Spass damit. Du weisst aber dass bei der nächsten Inspektion der teuere Zündkerzenwechsel ansteht? Nur dass Du nicht schimpfst .

Schönen Gruß,
Walter