Priusfreunde.de

Zumindest ist es ihm nicht gelungen, das vielleicht widerspenstige Fahrzeug zu zähmen. Wenn Unvorhergesehenes nicht trainiert wird, ist die unmittelbar erforderliche Handlung kaum erbringbar. Hybridfan5

P.S.:
Schriftzug Autonomous Driving Test Vehicle ist am Fahrzeug angebracht.
- www.krone.at/2784679#fb-2512264-df2b71f6
Das erkennt man aber auf größere Entfernung und im Gegenverkehr wohl überhaupt nicht.

Widersprüchliche Angaben:
Bei Testfahrten sind in der Regel nur wenige Personen im Fahrzeug, meistens nur zwei Ingenieur:innen. Auch die für Erprobungsfahrzeuge typische Beklebung fehlte an dem Wagen, wie Bilder des Unfalls zeigen. Aber die Polizei sagte, dass das Unfallfahrzeug als autonomes Erprobungsfahrzeug gekennzeichnet war. - de.euronews.com/2022/08/16/wie-sicher-si...verletzte-bei-unfall

BMW widerspricht!
Tödlicher Crash mit Test-BMW - Autobauer widerspricht Polizei

Das Wichtigste
Bei dem schweren Unfall mit einem Toten und neun Schwerverletzten auf der B28 war offenbar doch kein autonom fahrendes Auto beteiligt.
Der Autobauer BMW widersprach am Dienstag den Angaben der Polizei.
[.....]
Der je nach Version 326 bis 619 PS starke Elektro-Allradler BMW iX hat im Serienzustand automatisierte Fahrfunktionen wie automatische Tempo-Einstellung und Lenkunterstützung,... - www.focus.de/panorama/welt/b28-im-kreis-...te_id_136568871.html

Hybridfan5

Der Spiegel hält sich auffällig bemüht zurück, die Marke zu nennen "autonomes E-Fahrzeug", "E-Testwagen", ... Aha! Also kein Tesla!

www.spiegel.de/panorama/ein-toter-und-ne...d2-b14f-8e9ec11abf80

Dank priusb78, weiß ich also: ein BMW

Ich nehme dann einmal zu schnelles fahren an. Hybridfan5

So wie der aussieht, waren es jedenfalls keine 60kmh beim zweiten Aufprall, sondern weit mehr. Außerdem steht da nicht, ob er im Autonomen Modus fuhr.

Hier steht noch viel mehr: BMW hat sich geäußert...
www.t-online.de/region/stuttgart/id_1000...-der-hersteller.html

Level-2 das ist nicht Autonomnes Fahren. ein ganz gewöhnlicher konventioneller und tragischer Unfall wohl.

Abgesehen davon - was für ein Monster Auto, der BMW iX
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...erverletzte-100.html

Und ein Kind an Bord spricht zumindest nicht für eine "explizite Testfahrt mit Messungen". Trotzdem kann es ein Testfahrzeug in der Alltagserprobung sein.

Gruß Thorsten

PS: Schon aufgrund der schieren Größe und Masse eines iX möchte ich nicht mit sowas zusammenstoßen! Höchstens als Fahrer eines Bergepanzers...

Bitte nicht noch ein böser SUV Thread...
Autonomes Fahren oder teilautonomes Fahren mit Verantwortung beim Fahrer dessen Aufmerksamkeit durch das Abnehmen der Fahrtätigkeit logischerweise sinkt ist das Problem.
Zudem hat man ja das Problem wann die Technik eingreift also Gegenlenkt oder Verzögert. Das macht sie ja i.d.R. eher später als es der vorausschauende Fahrer tun würde. Also ist man es gewohnt das die Technik da spät eingreift. Um zu merken das sie nicht eingreift kann dann durchaus zu spät sein. Immerhin sitz da als Aufsicht mit Verantwortung kein reaktionsgeübter Testfahrer drin.
Es ist der Autofahrer der entspannen will und eben nicht selbst fahren. Mit entsprechender Aufmerksamkeit.
Die Folgen kann man sehen. R.I.P.

Übrigens, es war eine Tempo 70 Zone, sehr S-kurvig. Die Schäden sehen aber aus wie ein High Speed Kettenunfall auf der Autobahn, wenn man das Video im SWR3 Link anschaut.

.... und im Video ist der Schriftzug "Electric Test Vehicle" auf dem Heck zu sehen. Das hat nun einmal nichts mit autonomen fahren zu tun. Es ist ein elektrischer Antrieb vorhanden, welcher getestet wird.
Im Gegensatz dazu der abgebildete Schriftzug im krone.at Link, welcher gestern noch vorhanden war, heute aber nicht mehr existiert. Zum Glück hatte ich ihn abgeschrieben. Hybridfan5

Da ist aber auch so ein "Vorsicht, Kamera" Aufkleber dran. Ich hoffe nur zu Aufzeichnungs und KI Lernzwecken.

Wird wohl ein Pilotenfehler gewesen sein, oder zu viel Vertrauen in den Spurhalteassistenten bei beliebiger Geschwindigkeit.

Mir scheint übrigens, der BMW/Fahrer hat übersteuert, ins Kurveninnere also. Arbeiten diese Spurhalteassistenten eigentlich auf Bundesstraßen? In Stadtstraßen? Und darf man die Hände alarmlos/folgenlos auch nur für eine Sekunde vom Lenkrad nehmen?

Zitat:
Autonome Autos im Stress
Wie werden Fahrassistenzsysteme getestet?

Schon bald, in den nächsten Monaten, fahren erste Autos selbstständig auf den Straßen in Deutschland. Wie bereiten sich Prüfstellen wie der TÜV Süd vor, um solche Systeme auf Zuverlässigkeit zu prüfen? Das kann auf einem Test- und Prüfgelände in Ungarn beobachtet werden. - www.n-tv.de/auto/Wie-werden-Fahrassisten...article23528021.html

Hybridfan5

Zitat:
Kein autonomes Fahren bei Unfall in Römerstein auf der Schwäbischen Alb

Der Testwagen kann bei dem Verkehrsunfall im Kreis Reutlingen mit einem Toten und neun Verletzten nicht autonom gefahren sein. Das haben Untersuchungen an dem E-Fahrzeug ergeben.
[..]
Für die Ermittlungen waren Daten des Computers des Testfahrzeugs ausgelesen worden, so ein Sprecher der Reutlinger Polizei. Nun müssten die Daten noch ausgewertet werden. - www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...roemerstein-100.html
- www.n-tv.de/panorama/BMW-Testfahrzeug-fu...article23531271.html
- www.spiegel.de/panorama/baden-wuerttembe...4d-a86c-2c16dc456d1a
- www.heise.de/news/Untersuchung-am-Testwa...sloeser-7223187.html

Hybridfan5

Sicher nicht autonom aber die Daten müssen noch ausgewertet werden?

Es gab ja bei "normalen" Autofahrten ( kein Testfahrzeug ) Unfälle mit Todesfolge, wo vermutlich die Benutzung eines mobilen Telefon's eine Rolle gespielt haben sollte. Bislang konnte dann vor Gericht aber kein exakter Nachweis erbracht werden und Angeklagte kamen "mit einem blauen Auge" davon.
Wie sich in diesem Fall wohl die "Datenauswertung" in einem möglichen Strafprozess auswirken wird?
Hybridfan5

Tesla Full Self-Driving Beta Tester Complains, Gets Told Off By Elon Musk
The tester said that even with the latest update, version 10.69, he still had to intervene and make corrections for simple maneuvers.insideevs.com/news/606383/tesla-fsd-beta...lains-elon-responds/

Ich glaube, man kann den Wettlauf der Konzerne zum autonomen Fahren mit einem Marathonlauf vergleichen. Je näher man der Traumzeit von 2 Stunden kommt, umso schwieriger wird es, sie zu schaffen.

Quelle: asics

Wo stehen wir heute? Bei 5, 4, 3...Stunden? Wer? Wird jemals einer die 2 Stunden erreichen?