Priusfreunde.de

Davon würde ich mal ausgehen, denn er ist Bestandteil der nutzbaren Kapazität.

Gruß!
JoAHa

Wir haben ca. 6 kWh nutzbar von Brutto 8,8 kWh
und 100% Anzeige= 6 kWh, was dann ca. 1,2 kWh entspricht pro 20%.
(20% x 5= 100%)

1,2 kwH -8,8 kWH = 7,6 kWh Oberes Fenster ca. 1,2 kWh

7,6 kWh -6 kWh = 1,6 kWh unteres Fenster ca. 1,6 kWh

So als grobe Orientierung sollte das hinkommen.

Mein Prius Bj 2018 mit 137 tkm zeigte mir letzten Winter noch
60 km und im Sommer 63 km an.
Ist zu schaffen wenn man nicht über 60 kmh fährt

Laut COC Papiere ist die Reichweite mit 45 km
und innerorts mit 59 angegeben.

Ja auf jeden Fall immer wenn ich das Volladen gemessen habe habe ich versucht den Hybridboden so leer wie möglich zu fahren.
Der höchste Wert war 6,81 Kwh als das Auto neu war.Jezt leider nur mehr 4,5 Kwh.

Wenn der Verdacht besteht, dass ein Garantiefall vorliegt, kann man das ja testen lassen:


www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromob...iecheck-elektroauto/

aviloo.com/home-aviloo.html

Nun habe ich zweimal von "Null" geladen. Einmal 6,2 kWh und dann nochmal 5,9 kWh. Scheint also so in Ordnung zu sein.
Siegfried

Danke Siegfried jetzt habe ich endlich einen brauchbaren vergleich und weiß mit Gewissheit das meine 4,5 Kwh nicht ok sind

Beim Laden von Null aus gehen bei mir auch immer 6 +/- 0.2 kWh rein.

Francek wie viel km hast du drauf und wie alt ist deiner

Meiner ist noch jung und insofern nur als Referenz für den Nahezu-Ausgangszustand geeignet: Erstzulassung 2019 als einer der ersten des facegelifteten Modelljahrs 2020, km-Stand etwa 52000 km.

Dann ist er ja genau so alt wie meiner.Ich habe nur etwas mehr km drauf. ( 66000km ) Danke für den Vergleich.

Meiner ist von 2018, gut 20k km. Wie viele kWh ich lade, kann ich nicht sagen, nur die angezeigte Reichweite nach dem Laden: im Sommer immer zwischen 65 und 66 km, nicht weniger als zu Beginn.

Die angezeigte Reichweite hat leider keine Aussagekraft sie hängt von der Fahrweise ab.

Ja, es fehlt natürlich die Zusatzinformation, dass sich meine Fahrweise in den letzten 5 Jahren nicht geändert hat. Berücksichtigt man das, kann man davon ausgehen, dass sich auch die Kapazität nicht wesentlich verändert hat.

Zirbe schrieb:
Die angezeigte Reichweite hat leider keine Aussagekraft sie hängt von der Fahrweise ab. Bei mir ist die angegebene Reichweite z.Zt. (~65 km) nur ein theoretischer Wert. Komme aktuell bei meinen Fahrtstrecken zur Arbeit und zurück auf 54 km, komplett fahre ich 102 km am Tag. Lade jeden Tag an unserer Wallbox (mit geeichtem Zähler) nach, sind immer so ca. 6 kWh (+-0,2). Die gefahren Kilometer rein elektrisch gingen im Juli wahrscheinlich wegen den neuen GJR etwas zurück, komme aber wieder problemlos über 50 km weit. Dies kann man auch im Spritmonitor sehen. Im Spritmonitor sind beide Antriebe, EV und Hybrid (mit Benzin) getrennt von mir eingetragen worden.
LG Peter

Peter Danke für den Vergleich dein Akku ist noch Top.Bin gespannt was rauskommt ich habe bei meiner Werkstatt mal meine Aufzeichnungen eingereicht.