Priusfreunde.de

Fehlendes Update kann ich mir nicht vorstellen, denn es werden 2 Radarsensoren im Heck und die entsprechende HW/SW zur Anzeige in den Rückspiegeln benötigt.
Lade dir doch die "Toyota Techdoc Fahrzeugübersicht" zu deiner VIN herunter und checke die Angaben.

Bei meinem P4PHV von 2018 steht da z.B. bei "Lane change assist" der Eintrag "Bsm + rcta" (rcta = rear cross traffic alert).
Außerdem gibt es den Eintrag "With" zu "Lane keep assist (lka)", ev. hast du nur diesen.

siegfried41 schrieb:
Also bei meinen P4PHV von 2017 mit Solardach ist definitiv der Totwinkelwarner BSM nicht zu finden. Kann dass vielleicht an einem fehlenden Update liegen?
Siegfried

Erst in der Ausstattung “Comfort” kommt noch ein Toter-Winkel-Warner hinzu, ein Rückfahrassistent und ein Head-up-Display.

Dann liegt es wohl am Modell, denn ein Head-Up Display habe ich nicht.
Siegfried

Bisher ging ich davon aus (und habe es so erlebt), dass der Toterwinkelwarner auf der Beifahrerseite beim Überholen anzeigt, wenn rechts der Überholvorgang noch nicht beendet ist.

Gestern auf der Autobahn machte ich folgende Erfahrung:

Überhole ich ein Fahrzeug langsam, so stimmte meine Vermutung und der rechte Spiegel zeigte sein oranges Licht. Es geht aus und man kann gefahrlos rechts wieder einscheren.
Ist die eigene Relativgeschwindigkeit zum Fahrzeug rechts aber hoch, so geht das Lämpchen im Spiegel gar nicht erst an.

Wo die Relativgeschwindigkeitsgrenze liegt habe ich nicht herausgefunden, dafür habe ich zu selten überholt.

Vieleicht hilft euch diese Beobachtung weiter.

Dieses Verhalten bei einer höheren Differenzgeschwindigkeit ist vollkommen normal.

Ich finde es auch richtig so, dass man in diesem Fall keinen "Alarm" kreiert. Das wäre fast schon irgendwie so, als würde ACC sofort mit einer Geschwindigkeitsverringerung reagieren, wenn ein überholendes Fahrzeug vor einem einschert und sich der übliche ACC-Abstand erst noch einstellen muss.

eppf

Bei mir ist es halt so, ich überhole in einer Baustelle, die rechten Fahrzeuge mit gleichbleibender Geschwindigkeit. Die Anzeige machtbwas sie will...

homo schrieb:
Bisher ging ich davon aus (und habe es so erlebt), dass der Toterwinkelwarner auf der Beifahrerseite beim Überholen anzeigt, wenn rechts der Überholvorgang noch nicht beendet ist.

Genauso ist es bei mir auch.

Gestern auf der Autobahn machte ich folgende Erfahrung:

Überhole ich ein Fahrzeug langsam, so stimmte meine Vermutung und der rechte Spiegel zeigte sein oranges Licht. Es geht aus und man kann gefahrlos rechts wieder einscheren.
Ist die eigene Relativgeschwindigkeit zum Fahrzeug rechts aber hoch, so geht das Lämpchen im Spiegel gar nicht erst an.

Wo die Relativgeschwindigkeitsgrenze liegt habe ich nicht herausgefunden, dafür habe ich zu selten überholt.

Das werde ich die Tage mal beobachten.

Shorty.de schrieb:
Bei mir ist es halt so, ich überhole in einer Baustelle, die rechten Fahrzeuge mit gleichbleibender Geschwindigkeit. Die Anzeige machtbwas sie will...

Ich habe es nicht bewusst in Erinnerung, glaube mich aber zu erinnern, dass die Anzeige an bleibt, bis eine Lücke kommt rechts. Beim nächsten Fahrzeug geht sie wieder an. Aber auch das werde ich mal beobachten.