Priusfreunde.de

Hallo zusammen, ich fahre jeden Morgen um 4:30 auf dem weg in die Arbeit 5 km in Serpentinen und steil bergauf durch ein Waldstück.
Da dort immer wieder alle möglichen Wildtiere unvermittelt vor dem Auto auftauchen, beträgt meine Geschwindigkeit nur 50 Km/h.
Leider leuchtet das Fernlicht aber erst ab ca. 65 Km/h die Strecke richtig weit aus.
Das führt zu großer Verunsicherung, weil ich einfach nicht weit genug vorausschauen kann um auf möglicherweise am Straßenrand stehende Tiere frühzeitig zu reagieren.
Diese Tatsache wiederum führt zu der kuriosen Situation, das ich bis zu 10 mal die Lichthupe für mehrere Sekunden ranziehe, um besser zu sehen.
Gibt es eine Eistellmöglichkeit um das Fernlicht zu zwingen auch schon bei geringer Geschwindigkeit voll aufzublenden ?
Gruß Harald

Hm, das einzige was mir einfällt ist das automatische Abblenden auszuschalten über den Knopf, aber keine Ahnung ob das ne Auswirkung darauf hat, oder kurz auf 65kmh beschleunigen um dann wieder auf 50kmh runtergehen.

Kannst nur die Automatik abschalten, der Rest im System ja so hinterlegt. Bei langsamer Fahrt finde ich das breite ausleuchten sehr angenehm.

Thomas

@GT24
Weite wäre mir, aus Sicherheitsgründen, erheblich lieber als Breite

@Toti311
Bringt nichts, sobald die Geschwindigkeit sinkt geht auch die Leuchtweite wieder in den Keller

Komisch, bei mir geht der Fernlicht Modus nur bei 45kmh oder Strassenlaternen aus.

Edit: Ich hatte ganz vergessen das die Leuchtweite ja auf Geschwindigkeit erhöht und verringert wird. Das meinst du. Jetzt hab ichs kapiert. Ich glaub da gibt's leider keine Möglichkeit.

Das automatische Fernlicht schaltet sich ab 60 kmh ein und wird danach bei unter 40 kmh wieder deaktiviert ... erneute aktivierung ab 60 kmh.
Grund hierfür ist das Verbot innerhalb Ortschaften mit Fernlicht zu fahren ...

@coon1

Im PDF-Manual für den Prius 4 PHEV findest du auf Seite 404 eine vollständige Beschreibung des automatischen Fernlichts. Auf Seite 807 sind die Einstellmöglichkeiten für das Fernlicht aufgelistet. Da lässt sich einiges standarmäßig abschalten. Diese Einstellungen können allerdings nur vom FTH durchgeführt werden.

Das Manual findest du unter:

https://www.toyota.de/tme#/my-toyota/eManual

Dort den Text "Zur manuellen Suche" anklicken oder deine Fahrzeugidentifikationsnummer eingeben. Du findest dann die zu deinem Wagen passenden "Owner manual".

TwoFaces85 schrieb:
... aktivierung ab 60 kmh.
Grund hierfür ist das Verbot innerhalb Ortschaften mit Fernlicht zu fahren ...
Ein derartiges allgemeines Verbot gibt es nicht.

Darf man innerorts mit Fernlicht fahren?

Grundsätzlich verbietet die StVO nicht, das Fernlicht auch innerorts einzuschalten. Die Benutzung ist allerdings untersagt, wenn die Straße ausreichend beleuchtet ist oder andere Fahrzeugführer geblendet werden könnten.
Quelle: www.bussgeldkatalog.de/fernlicht-innerorts/

§ 17 Abs. II Satz 2 StVO:

Auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung darf auch nicht mit Fernlicht gefahren werden.
Quelle: www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/101-17-beleuchtung

Im übrigen bitte ich um Beachtung, daß adaptives Matrixlicht und eine Fernlichtautomatik zwei verschiedene Paar Schuhe sind. Für derart spezielle Anfragen machen deshalb die Angaben zu Baujahr, Ausführung, Ausstattungslinie und ggf. Firmwareverion immer Sinn; andererseits redet man immer häufiger aneinander vorbei.

Es handelt sich um den neuesten Prius PHEV (2021)als Executive
Version.

Wie schon mehrfach erwähnt - wenn das adaptive Fernlicht nicht hilft, kannst du das normale Fernlicht nutzen.

Wenn man das AF ausgeschaltet hat und sofort das "normale" Fernlicht sich einschaltet, kann man es dann mit dem Blinkerhebel aus-/einschalten?

Man kann dann ab- und aufblenden. Auf adaptiv umstellen kann man nur mit dem oben gezeigten Schalter.

Beim P4 HEV habe ich inzwischen eigentlich nur noch die Fernlichtautomatik auf "aus" - ich fahre öfter mal auf Landstraßen mit unter 50km/h oder auch in unbekanntem städtischen/Ortschaftsbereich. Da braucht man einfach manchmal das Fernlicht und ich will nicht jedes Mal den AHB aus- und dann wieder anschalten. Dazu kommt, dass der AHB auch nicht immer zuverlässig funktioniert und Leute aufblenden, weil das automatische Fernlicht zu spät abblendet...

Vielleicht hilft es dir, ggf. Mit Nebelscheinwerfer zu fahren. Ich könnte mir das beim Serpentinen fahren gut vorstellen, weil damit die Ränder gut ausgeleuchtet werden.