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Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3
(5 Leser) danmeye, RaiLan, RAV4me, Smoothie, (1) Besucher
Im September 2015 wurde der Prius 4 mit dem HSD der vierten Generation vorgestellt; 2017 folgte der auf diesem Modell basierende Prius 4 PHEV (Plugin Hybrid).
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THEMA: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3
#533073
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 07.05.2019 19:15 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Will man aber trotzdem so ein Kabel einsetzen hat man die Möglichkeit im Auto generell den Ladestrom auf 8A zu begrenzen.

Was für mich interressant wäre ob es möglich ist mit zum Beispiel nur 3A zu laden.
Hat jemand schon probieren können den Prius unter 6A und 230volt zu laden?
Gibt es da eine Begrenzung nach unten?
Xylor
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Letzte Änderung: 07.05.2019 19:16 von Xylor.
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#533081
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 07.05.2019 20:17 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Es gibt nur 2 Einstellungen:
8A (Begrenzung aktiv bei Schuko und Typ2) und
MAX (Ladestrom 10A bei Schuko und 16A bei Typ2)
Smoothie
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#533144
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 09:11 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Danke
Siegfried
siegfried41
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#533156
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 10:12 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Smoothie schrieb:
Es gibt nur 2 Einstellungen:
8A (Begrenzung aktiv bei Schuko und Typ2) und
MAX (Ladestrom 10A bei Schuko und 16A bei Typ2)


Das stimmt so nicht ganz den mir selbst ist es möglich mit dem Mennekes ICCB auch 230V mit 6A zu laden.....
Das ICCB kann also den Strom begrenzen der zum Auto geht, das Laden funktioniert dann trotzdem ... es dauert halt dem entsprechend länger.


LG Xylor

www.plugconnect.de/out/pictures/master/product/1/35105.jpg
Xylor
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#533158
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 10:28 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Klar kann man den zugeführten Strom immer begrenzen. Wenn den Ladekabel diese Funktion hat, was war dann der Zweck deiner Frage, wenn deiner Meinung nach meine Antwort "so nicht ganz stimmt"?

Was für mich interressant wäre ob es möglich ist mit zum Beispiel nur 3A zu laden.
Hat jemand schon probieren können den Prius unter 6A und 230volt zu laden?
Gibt es da eine Begrenzung nach unten?


edit:
Ok, ich glaube ich verstehe jetzt. Dein Kabel geht nur bis 6A runter und du wolltest vmtl. wissen ob es eines gibt, das weniger kann.
Smoothie
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Letzte Änderung: 08.05.2019 10:35 von Smoothie.
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#533160
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 10:36 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Naja Zweck wäre über längere Zeit mit geringem Strom zu laden..
zb. über eine kleine zusätzliche Solar-Anlage oder ein Windrad

sowas zum Beispiel: so plug and play Balkon-Solar Anlage

greenakku.de/PV-Komplettpakete/selfPV/se...-280Wp-EVT::567.html

Könnte man beliebig erweitern....

oder das

www.amazon.de/Buoqua-windgenerator-Rotor...H416HFS5BC8Z1TSTYB13

LG Xylor
Xylor
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Letzte Änderung: 08.05.2019 10:59 von Xylor.
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#533161
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 10:39 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Tja, da bin ich jetzt technisch auch überfragt. Ich würde vermuten, solange die Stromquelle wd. des Ladens 230 V halten kann, sollte es funktionieren.
Smoothie
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#533164
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 10:41 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
War nur so eine Idee von mir..

LG Xylor
Xylor
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#533200
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 12:46 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Ich begrenze zu Hause in der Regel den Strom auf 8 A, damit ich auch bei nicht so guter Wetterlage möglichst viel über die PV-Anlage nutzen kann. Die PV-Anlage ist bei Volllast auf ca. 2700 W begrenzt. Dann kann man den restlichen Strom auch noch für andere Geräte nutzen.
Basil
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Superbenzin
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#533255
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 16:05 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Es ist so, dass das Wirkungsgrad-Optimum der meisten AC-Lader so um 80 Prozent ihrer Maximalleistung liegt. Wenn man also mit dem Ladestrom zu weit runtergeht, produziert man im Verhältnis viel Wärme im Lader, aber wenig Ladung im Akku.

Deshalb ist es sinnvoll, eine gewisse Leistung nicht zu unterschreiten. Wo die allerdings liegt, hängt in erster Linie vom verbauten Bordlader ab. Die Teslas (Bordlader mit 16, 24 oder 32 A) begrenzen die einstellbare Begrenzung auf minimal 5 A.

Grüße, Egon
Egon
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#533297
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 08.05.2019 19:30 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Danke für die Klarstellung.
Ich denke man könnte das herausfinden indem man so ein Stromverbrauchsdingens zwischen anschlieszt und am Schluss der Ladung wenn er mit den Ampere runterregelt ablesen was er noch an Watt aufnimmt.
Müsste doch so sein?
Ist meine Vermutung richtig oder hat dies weniger damit zu tun?

LG Xylor
Xylor
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#536102
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 24.05.2019 09:36 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Kann es sein, dass es nur noch Ladestadionen von Mennekes und nicht mehr ein normales Ladekabel Typ 2 zu kaufen gibt?

Sind gerade auf der Suche nach einem guten Ladekabel, da wir leider vom Autohaus nicht einmal darauf hingewiesen wurden, dass wir für öffentliche Ladesäulen ein anderes Kabel benötigen.

Es soll über dieses Thema auch ein Rundschreiben (VK/2016/0144) von Toyota geben, hat dies jemand?
Ash
Beiträge: 10
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#536107
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 24.05.2019 10:43 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Es gibt nicht viele von "Mennekes". Es steht fast immer dabei "wie Mennekes". Also Hauptsache es ist ein Typ 2 Stecker und Kupplung. Also aufpassen, es gibt Typ2 /Typ 1 Kabel. Der würde dann bei P3 phv und Nissan Leaf erste Generation passen.
Xarfox
Beiträge: 72
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#536108
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 24.05.2019 10:48 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Was spricht gegen das Kabel von BMW was hier schon mehrfach erwähnt wurde, gibt es in 5 und 8m letztes habe ich selbst.

Thomas
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Aygo X ab ~09/2023, Air Explore mit CVT Getriebe ,AHK für Fahrradträger, Standheizung, Toyota Versiegelung von PKW, Felgen, Sitze, JBL ,Cardamom Green Metallic mit ein paar roten Akzenten.

Super E5
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#536122
Aw: Zusätzliches Ladekabel Typ 2, Mode 3 24.05.2019 12:29 - vor 4 Jahren, 11 Monaten  
Von Toyota bekamen wir eine Kaufempfehlung, leider funktioniert der Link leider nicht mehr. Hier ging es explixit um ein Mennekeskabel.

Wir sind Plug-in Neulinge und wollen nichts verkehrt machen oder die Garantie zwecks billigem Kabel verlieren.

Typ 2 zu Typ 2 ist uns jetzt schon klar, wir würden jetzt ein 32A (ohne Absicherung), 3-phasig kaufen evtl. von Phoenix.

Welchen Onlineshop empfiehlst du denn für das BMW-Kabel GT24?
Ash
Beiträge: 10
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