Priusfreunde.de

In der Tat, die Reifen und der fehlende Seitenhalt in den Sofasesseln. Das sind aber auch die beiden einzigen Kritikpunkte, die ich am PHEV habe.

Ich finde gerade diese Reifen gut, weil die einen meines Erachtens wesentlich besseren Abrollkomfort besitzen, als die Niederquerschnittsreifen.
Die Optik ist unwichtig, wenn man im Auto sitzt.

Ja genau, ich meine deswegen auch (schmale reifen), momentan das phv ist das sparsamstes “E” auto auf die markt.

Wir haben in firma, nissan leaf (2015), bmw i3 (2017), und jetzt kommt noch ein ioniq (2020).

Das i3 in stadt und bis 70km/h ganz in die nehe ist, aber über 80km/h bleibt hinter. Leaf verbraucht egal wo +20%.

Bin schon gespannt, ob das neue ioniq sparsamer ist oder nicht. (Noch 2 woche, dann test )

KnudD schrieb:


... die Reifen und der fehlende Seitenhalt in den Sofasesseln...

Ich finde die Sitze sehr gut und bequem. Aber die Felgen könnten bisschen größer sein. Zumindest 16-er.17-er wäre sportlich und weniger angenehm zu fahren.

KnudD schrieb:


In der Tat, die Reifen und der fehlende Seitenhalt in den Sofasesseln. Das sind aber auch die beiden einzigen Kritikpunkte, die ich am PHEV habe.

Fehlenden Seitenhalt gab es beim Prius 2. Bei Auris 1 und Prius 4 ist es fast so gut wie bei Tesla:

Die schmalen Reifen führen zu geringem Verbrauch, sind angenehmer zu fahren als die breiteren und sind deutlich günstiger zu ersetzen.

PS: Die Michelin Cross Climate Ganzjahresreifen haben jetzt 60000km runter, hinten von 6,7mm Neuprofil auf 5mm runter, vorne auf 3,5mm, außen 2mm. September gibt es neue für vorn.

Nunja, Verbrauch ist eines, Komfort etwas anderes.
Ich hab ja vor dem PHEV den Corolla HB 2.0 Lounge gehabt und daher den direkten Vergleich.
Beim Corolla war die Straße viel mehr "erfahrbar" – besonders bei Kurvenfahrten und auch hier waren die Sportsitze im Corolla viel besser. Würde für bessere Sitze auch gern noch ein wenig Geld in die Hand nehmen.

Mir persönlich kommt es nicht auf einen halben Liter Bein oder ein paar kWh mähr im Verbrauch nicht an. Aber, die Meinungen sind verschieden und das ist auch gut so!

Es ist vollbracht! Jetzt brauche ich auch einen bequemen Stuhl im Wartezimmer. Gestern habe ich einen hoffentlich wunderbaren P4 plug in Comfort in rot bestellt. Als Liefertermin wurde erstmal der 27.11.2020 angegeben mit dem Bemerken, daß bisher meistens früher geliefert wurde, dies aber wegen Corona jetzt nicht zugesichert werden könnte.
Mein alter guter Piepsi bleibt gottseidank in der Familie. Den bekommt meine Jüngste, die sich schon sehr freut. Mit 12 Jahren und 250000 km auf dem Buckel wäre er sonst werweiswo gelandet.
So freue ich mich, weiterhin in diesem netten Forum herumstöbern und posten zu können!
Horrido
verwalter305

Alter Verwalter …

Herzlichen Glückwunsch, gute Entscheidung!

27.11.2020? Den Termin nannte mein FTH auch!
Da freuen sich die Autos schon auf eine gemeinsame Schiffsreise.
Und Rot wird der Hit!
Ich kann dich zur Wahl nur beglückwünschen!

Juchuh, die rote Welle rollt heran! Wobei meiner ja eine Welle vor euren herreittet.

KnudD schrieb:
Nunja, Verbrauch ist eines, Komfort etwas anderes.
Ich hab ja vor dem PHEV den Corolla HB 2.0 Lounge gehabt und daher den direkten Vergleich...

Wenn man den Vorgänger als Vergleich nehmen darf, kann ich auch meinen nennen.
Vorher hatte ich einen T25 Avensis Fließheck und D-CAT. Die Sitze waren überhaupt nicht sportlich und Fahrwerk war auch nicht für schnelle Kurven gedacht. Aber das Auto war perfekt als Familienauto und auch eine Menge Fahspaß mitgebracht. Falls jmd nicht weiß T25 D-CAT hatte 177ps und 400nm Drehmoment und bei 130 auf Ab 6,5L auf 100km geschlückt. Aber mein P4PHV hat um einiges weniger Leistung aber die Sitze finde ich um einiges besser

homo schrieb:
27.11.2020? Den Termin nannte mein FTH auch!
Da freuen sich die Autos schon auf eine gemeinsame Schiffsreise.


Dito

Hallo @GAm7, willkommen im Wartesaal! Schön, dass sich dieser derzeit so rapide füllt. Welche Version des P4 PHV hast du denn geordert?

... und wann hast du bestellt?
Ob das Boot schon voll ist?

Sei jedenfalls willkommen im Wartesaal!

Nun hab ich mal Platz gemacht im Wartesaal, der PHEV rollt bei mir seit zwei Wochen und 800 km.
Die Verbindung zwischen PV-Dachtankstelle und Garage habe ich noch nicht ganz fertig, aber das Laden klappt auch so problemlos, halt etwas teurer.

Erste Eindrücke: Ich habe wegen Bestellung im Februar leider noch kein CarPlay, aber hätte ich dafür warten sollen? Die Sitze hätten gern 5 cm höher sein dürfen, auch in der höchsten Stufe, auch bei meinen 1,87m Länge. Da wäre der Akku in der Bodenplatte besser platziert gewesen. Der Kofferraum ist wirklich etwas knapp und wir vermissen die Möglichkeit, die vorderen Rücklehnen so weit zurückklappen zu können wie beim Prius II.
Vielleicht einfach nur Gewöhnung, das Fahren ist jedenfalls eine einzige Freude, der geringe Verbrauch sowieso. Mit einer ersten Schätzung unter der Annahme, dass 10kWh etwa 1L Benzin Energiegehalt bedeuten, liegt der Verbrauch bislang bei 2,5L/100km, etwas unterhalb der Hälfte des Prius II. Preislich wird's also noch günstiger.
Bezahlt habe ich nun ca. 27000.- (das einfache Modell) gegenüber 25000.- für den Prius II Sol vor 13 Jahren, bekommen habe ich viiiieeeel mehr!

Grüße an die verbliebenen Wartenden,
Matthias