Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 16:39 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Natürlich gibt es die Prämie auch für den P4 PHEV, Habe bei meiner Bestellung die Förderung bereits beantragt. Nach Kauf erfolgt die Auszahlung der BAFA auf Basis der Rechnung.
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Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 17:02 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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ja, delivery in Kalifornien.
siehe greencarreports.com fuer die anderen staaten..
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seit maerz 2014: PII 11-2008 mit navi IPA RFK blau. ca 5,1 l/1oo km (viel AB @ 120kmh real, sprich 130 tacho)
2003--maerz 2014: 1998er hyundai accent 1.3l 88PS benziner .. 6,5 l/100 km (nie ueber 110 kmh aus laermgruenden).
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Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 17:46 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Die Hiobsbotschaften hören ja gar nicht mehr auf !
Silber steht nicht zur Auswahl in Europa ?
Wem fällt sowas bloß ein ?
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Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 18:30 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Kann man in Deutschland auch die helle Innenaustattung wählen ?
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Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 18:43 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Ich habe Gefühl, dass Toyota keine PLUGIN verkaufen will. Zwei weisse Farbe, aber keine weder grosse noch kleine Wahl.
Silber und blau müssen da sein.
Mit so eine Einstellung von toyota,meine nechster Auto wird von Hyundai kommen. Es ist nicht dieses Jahr passiert, aber so eine EGAL-Laune ,,,,,mir fehlen die wörter
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[/URL]
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Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 18:57 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Zumal es denn formschöneren von hyundai mit mehr Kofferraum und mmn besserer Ausstattung gibt. Nicht das ich einen kaufen würde, der verbraucht auf Langstrecke auch zu viel eher schon den electric als 2. Wagen.
Bin gespannt wie sich die Verkaufszahlen entwickeln, zumal die Garantie ja auch besser ausfällt.
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Letzte Änderung: 18.01.2017 18:58 von gcf.
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Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 19:43 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Es wird schwer werden für Toyota den Prime hier in Deutschland an den Mann zu bringen,aber ich warte jetzt erst mal ab bis er bei den Händlern steht .
Vielleicht kann mich ja eine Probefahrt davon überzeugen mein bisher langsamstes Auto zu kaufen seitdem ich einen Führerschein besitze .
Als ich meinen Civic zugunsten des P3 abgab hatte ich überhaupt kein Problem damit 205 Spitze gegen 180 Spitze einzutauschen,da 180 km/h zum Prius einfach gut passt und ich eh nur ein einziges Mal die 205 km/h des Civic ausgefahren habe und das auch nur um zu sehen ob er es auch wirklich kann !
Meist war ich im Civic auch nur mit 130-150 unterwegs,aber wenn es mal schneller gehen sollte,hatte man immerhin ordentlich Luft nach oben .
Genau wie es auch im P3 der Fall ist .
Im Prime ist die Luft nach oben deutlich dünner,viel Spielraum bleibt da nicht !
Ich frage mich auch wie man auf so "schräge" Zahlen kommt ?
Warum nicht glatt 170 ?
Sind zwar "nur" 8 Km/h mehr,aber irgenwie hört sich das gleich viel positiver an !
Wow ! Geile Kiste ! Wie schnell fährt der denn ?
Ähh.. 162...
LOL ! Ich dachte schon ich hätte 162 verstanden !
Ähhh....
Na ja wie auch immer,ich denke Hyundai hat den großen Vorteil sich das ganze erst mal in Ruhe anzusehen und noch Änderungen vornehmen zu können,falls man ähnlich geplant hat .
Von Toyota sind wohl keine Änderungen zu erwarten,selbst wenn es schief läuft !
Die 5 Sitzpläte und der wahrscheinlich besser nutzbare Kofferraum sowie das erhältliche Schiebedach werden wohl das Übrige tun um Toyota zumindest vom Plug-in Podest zu stürzen !
Das kein Silber bestellbar ist kann ich kaum glauben,ist doch eine sehr beliebte Farbe !
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Letzte Änderung: 18.01.2017 19:47 von ex_Civic2006.
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Aw: Details zum P4 PHEV 18.01.2017 22:07 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Aw: Details zum P4 PHEV 19.01.2017 13:46 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Nach allem, was ich in den letzten Monaten über Plug-Ins und insbesondere den Prime gelesen habe, bin ich mittlerweile froh - und das hoffentlich auch dann, wenn ich im neuen Wagen sitze -, dass ich kein PHEV gewählt habe.
Erst heute habe ich wieder ein wenig auf priuschat.com die Threads zur Arbeitsweise im Winter verfolgt und erkannt: Der Prime wäre absolut kein Gewinn für mich und meine tägliche Mini-Pendel-Strecke. Der Verbrenner läuft offenbar je nach Lust und Laune, natürlich abhängig vom Einsatz verschiedener Verbraucher, aber doch etwas eigenwillig.
Das ärgerte mich doch, wenn ich den CT verkaufte, weil die ICE bei Eiseskälte ständig an ist, um dann im Prime festzustellen, dass man auch da nur heizen kann, wenn zugleich Benzin verbrannt wird.
Ich danke Egon für seine Aussage, dass er die Beobachtung mit einem sporadisch arbeitenden Verbrenner in allen Plug-Ins machen konnte. Ist auch irgendwie logisch, nur hat es meine Entscheidungsfindung beschleunigt.
Gruß
W.
(Oh, noch was: Dass ich derzeit der Meinung bin, dass der Ioniq electric für mich das richtige Fahrzeug ist, bedeutet nicht, dass er auch für andere der richtige Wagen ist oder dass ich ihn anderen einreden oder andere Autos schlecht machen will. Have it your way!)
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Letzte Änderung: 19.01.2017 13:50 von wogue.
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Aw: Details zum P4 PHEV 19.01.2017 20:30 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Ist doch aber sehr erklärbar .
Die Wärmepumpe funktioniert nur bis -10° C .
Das der Motor also bei eingeschalteter Heizung und 9 ° F (-12° C) anspringt ist also logisch .
Viele Amerikaner lesen einfach die BA nicht !
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Aw: Details zum P4 PHEV 21.01.2017 00:43 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Grüsst euch alle miteinander, der Hobel, ist seit einem Tag der neue hier und liest schon einige Monate bei euch mit und ist sehr interessiert an euren Kommentaren über den neuen Plug In . Ich besitze seit 10 Jahren einen Prius II und will keinen anderen mehr. Nur noch Prius. Da mein Auto bereits privat verkauft ist ist die Wartezeit auf den Neuen schrecklich.
Hat jemand Erfahrung was bei Vorfürwagen für ca. Prozente beim Händler ausgespuckt werden und wie lange die Händler die Wagen halten, bis sie verkauft werden? Gibt es von Toyota Vorgaben? Grüsse aus Recklinghausen der Hobel und danke für eure Antworten im Voraus.
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Letzte Änderung: 21.01.2017 00:45 von hobel.
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Aw: Details zum P4 PHEV 21.01.2017 11:56 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Starlet Xli 2011
Aygo Cool 2013
Auris 1.6 Life+ 2014
Rav4H Executive 2016
Lexus IS300h Luxury Line 2017
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Aw: Details zum P4 PHEV 21.01.2017 13:38 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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@hobel
Willkommen im Forum!
Die Händler sind autark. Die Vertragsgestaltung zwischen Importeur und Händler bleibt Dritten verborgen.
Händler sind erfahrungsgemäß bemüht, Vorführer nicht wesentlich billiger als einen Neuwagen (inklusive mit dem Kunden ausgehandelten Rabatt) zu verkaufen. Das klappt auch meistens, weil sich eigentlich immer jemand findet, der das wegen der sofortigen Lieferbarkeit in Kauf nimmt. Das wissen auch die Händler und sind häufig nicht verhandlungsbereit.
Geht es Dir weder um die sofortige Verfügbarkeit noch darum, Deinen lokalen Händler zu unterstützen, empfiehlt sich ein Blick auf die Angebote der Neuwagenvermittler im Internet, zum Beispiel
www.apl.de
www.carneoo.de
www.carworld-24.de
www.neuwagen.de
und wie sie alle heißen. Die erzielbaren Rabatte sind unterschiedlich, aber meist höher als auf anderen Wegen. Die Auslieferung erfolgt über einen Toyota-Vertragshändler.
Falls Du dieses Thema vertiefen möchtest, bitte nicht hier, sondern in unserer Rubrik "Kaufberatung":
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...=showcat&catid=6
Grüße, Egon
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Egon
Admin
Beiträge: 77363
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Elektrisch mobil in Farbe
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken.
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Aw: Details zum P4 PHEV 21.01.2017 17:32 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Punkrawker schrieb:
carmanuals2.com/get/toyota-prius-plug-in...iebsanleitung-104197
Super! Vielen Dank für den Link! Da ich bereits bestellt habe, kann ich die Wartezeit schon mal mit der "Lektüre" etwas ausfüllen (um Dann bei Auslieferung hoffentlich gut informiert zu sein). Habe bisher "nur" das englische Handbuch gelesen, welches durchaus genau so informativ ist, aber eben auch einige Regionenspezifische Abweichungen aufweist.
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Letzte Änderung: 22.01.2017 09:37 von Egon.Grund: Zitat gekürzt.
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Aw: Details zum P4 PHEV 22.01.2017 00:59 - vor 7 Jahren, 3 Monaten
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Vielen Dank Egon, für deinen Hinweis. Ich gelobe Besserung. Danke für deine Auskunft. Und Bettlektüre habe ich jetzt auch durch das Bordbuch. Gute Nacht der Hobel.
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