Priusfreunde.de

Zitat:
Auto Weller eröffnet weltweit erstes Lexus-Forum in neuer CI - Das Lexus-Forum Osnabrück versteht sich als Erlebniswelt
- www.kfz-betrieb.vogel.de/neuwagen/articles/494923/

Grüße, Egon

Auszug aus dem Artikel:
Um die Lexus-Philosophie „Customer Experience“ auf die Spitze zu treiben, ist zudem geplant, den Kunden während der Wartezeit auch Massagen oder einen neuen Haarschnitt anzubieten. In der exklusiven Showküche sollen künftig nicht nur Events stattfinden; Andreas Stege liebäugelt damit, ein Lexus-Hybrid-Restaurant zu eröffnen.
Das hört sich doch ganz vielversprechend an

Da das nur 20km von mir weg ist, fahre ich da vielleicht mal hin. Lange keine Massage gehabt

Vermutlich muss ich da aber vorher ein anderes Outfit von Typ "Geschäftsmann" wählen

In Jogging-Anzug wird das wohl nichts

Grüße
Peter

Egon schrieb:
Die starke Entwicklung des Toyota Autohauses Chemnitz

- www.freiepresse.de/THEMEN/Leistung-von-1...0-artikel9209323.php

Grüße, Egon
Kein Wunder, wenn die Wucherpreise verlangen... Ich war bei den Preisverhandlungen vor 2 Jahren für den CVT-Yaris meiner Mutter dabei. Der verlangte Preis war deutlich 4-stellig über dem, der mir hier in Oberbayern für den HSD geboten wurde. Bei Zubehör hielt man auch noch kräftig die Hände auf.

Eins war allerdings positiv: die Probefahrt. Der Verkäufer war die Ruhe in Person und hat meiner Mutter das Auto gut erklärt. Hätte ich nicht gekonnt.



Bzgl. der Autohausschrumpfkur kann ich nur den Kopf schütteln und hoffen, dass zumindest 1 der 3 deutschen Toyotaautohäuser im 60km Radius erhalten bleiben. Warum überlässt man es nicht den Autohäusern selbst zu entscheiden, ob sie profitabel arbeiten können oder nicht (z.B. durch Fusionen)? Ich sehe sehr deutlich, dass dort wo Autohäuser sind, auch die Modelle gefahren werden - z.B. hier im Ort Mitsubishi. Wenn Toyota deutlich ausdünnt, wird das definitiv für einige Toyota-Kunden Nachteile bringen und die Verkaufszahlen eher noch weniger werden. Aber welche Vorteile soll es Kunden bringen? Ich sehe keine.

Ich kenne zwar die Hintergründe zur Auswahl nicht, aber in Ballungszentren mit mehreren Toyota Werksvertretungen innerhalb weniger km wird ein Wegfall des einen oder anderen Partners für Toyota zu verschmerzen sein. Hat man aber 50 oder mehr km dazwischen so wird man da sicher anders entscheiden müssen. Da reißt man eine Lücke rein, die Toyota sicher nicht will.

Ob und welche Vorteile es bringt? Keine Ahnung. Die Kunden des wegfallenden AH werden ja Gründe gehabt haben genau dort zu kaufen und nicht woanders.
Soweit ich es verstanden habe ist nun jeder Händler -egal ob große Kette oder kleiner Familienbetrieb- gegenüber Toyota gleichgestellt. Das heißt die bekommen die gleichen Konditionen beim Einkauf was sich durchaus auch auf die Preise auswirken kann.
So manch Händler hatte seine Autos bei einem anderen Händler einkaufen müssen. Der hatte das dann direkt bei Toyota bestellt. Und immer muss ja was hängen bleiben.
Jetzt kann der Händler das weitergeben.

Kann also ein Vorteil sein.

Toyota bringt Direktannahme App heraus - Kinderleichte Bedienung per Tablett-PC

- www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschl...-heraus/boxid/750120

Grüße, Egon

Hier mit Bildschirmfoto:

- www.autohaus.de/nachrichten/digitalisier...hme-app-1672237.html
- www.mobilegeeks.de/news/toyota-haendler-...hme-ein-appgefahren/
- www.automotiveit.eu/toyota-bringt-direkt...-app/news/id-0050554

Grüße, Egon

Ich gehe mal davon aus, dass es die App später auch für Android gibt (?)
Gruß Gerd

Da muss ich jetzt mal die kritische Stimme sein:

Laut meiner Leseart der Meldungen wird die "App" von den Mitarbeitern des Autohauses verwendet, nicht von den Kunden. Daher erübrigt sich die Frage nach einer Android Version.

Ehrlich gesagt interessiert mich die interne EDV-Struktur eines Autohauses nur, wenn ich Geld dafür bekomme mich damit zu beschäftigen. Von daher schön dass jetzt auch solche Dinge per Presse breitgetreten werden

Nach meiner letzten Erfahrung im Toyota-Autohaus mangelt es dort nicht an IT, sondern am Willen und an der Kompetenz der Mitarbeiter.

Investoren für insolvente Eitel-Autohäuser in Weimar und Jena

- www.thueringer-allgemeine.de/web/zgt/wir...r-und-Jena-643085915

Grüße, Egon

santosha schrieb:
Nach meiner letzten Erfahrung im Toyota-Autohaus mangelt es dort nicht an IT, sondern am Willen und an der Kompetenz der Mitarbeiter.
Da sagst Du was.


Von daher schön dass jetzt auch solche Dinge per Presse breitgetreten werden
Toyota ist das offenbar wichtig, sie haben sogar eine offizielle Pressemitteilung herausgegeben:

- www.toyota-media.de/Article/view/2015/08...eraus/13346?c=toyota


Grüße, Egon

Zitat:
Honda statt Toyota: Settele zieht in Autohaus Eitel Neu-Ulm // Nach der Schließung des Betriebes in der Reuttier Straße übernimmt ein ehemaliger Konkurrent das Geschäft

[...] Die Hoffnung blieb, dass für die zwölf Standorte, einer davon in Neu-Ulm, eine Lösung für die Zukunft gefunden werden kann. [...] Ende Juni schloss der Toyota-Händler in der Reuttier Straße seine Pforten, den 20 Angestellten wurde gekündigt. „Es konnte kein Käufer gefunden werden, der den Betrieb nahtlos und als Toyota-Händler weiterführen wollte“, erklärte Insolvenzverwalter Matthias Hofmann
- www.augsburger-allgemeine.de/neu-ulm/Hon...itel-id35104122.html



Zitat:
Eitel-Autohäuser in Weimar und Jena werden übernommen // Die Standorte in Jena und Weimar haben einen neuen besitzer gefunden und sind verkauft worden. Der Betrieb läuft bereits.
- www.tlz.de/web/zgt/wirtschaft/detail/-/s...ebernommen-120565504


Grüße, Egon

Das Autohaus Eitel ist Geschichte:
www.autohaus.de/nachrichten/insolvenz-au...chichte-1674228.html

Zitat:
An drei Standorten in Oberfranken präsentiert sich das Autohaus Engel: In Wunsiedel als Toyota- und Hyundai-Vertragshändler, in Bayreuth als Hyundai-Vertragshändler sowie in Hof als Toyota-Vertragshändler. Das Unternehmen bietet die gesamte Palette vom Neuwagenverkauf über den kompletten Werkstattbereich bis hin zur Oldtimer-Instandsetzung.
- www.oberpfalznetz.de/magazin/4693235-160...urchstarten,1,0.html

Grüße, Egon

Zitat:
„Eigentlich wollten wir nie eine andere Marke haben. Wir sind Toyota durch und durch“, sagt Max Weber. Seit 30 Jahren ist das von seinem Vater Hans Wilhelm Weber gegründete Unternehmen Partner des japanischen Herstellers. Doch das wird sich ab dem 12. September ändern. Gemeinsam mit seiner Schwester Pia Weber hat Max Weber den Hersteller Nissan mit ins Boot geholt.
- www.wn.de/Muensterland/Kreis-Coesfeld/Lu...neue-Marke-bei-Weber

Grüße, Egon

Zitat:
Erfurt, Weimar und Jena wollen Toyota-Service // Zahlreiche Immobilien der Eitel-Gruppe in Thüringen sind verkauft. Keine Autohäuser mehr in Arnstadt und Rudolstadt.
- www.thueringer-allgemeine.de/web/zgt/leb...ta-Service-498037324

Grüße, Egon