Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

ich war gerade beim freundlichen und erfuhr, dass es den Hybridcheck nur noch in Verbindung mit einem Vollcheck gäbe, das aber zu einem reduzierten Preis. Also rund 29€ für den Hybridcheck und ca. 300€ für die Inspektion.

Weiß jemand genaueres?

steht hier anders:

www.toyota-partner.de/erbach-michelstadt...vice_leistungen.html

Zitat:

Lassen Sie den Test am besten alle 12 Monate im Zuge einer allgemeinen
Jahresinspektion durchführen."

liest sich nach Vorschlag, dies im Zuge der Inspektion durch zu führen. Nicht zwingend.

Soooo, weil ich ein neugieriger Mensch bin, habe ich gerade mit einer Dame der Toyota GmbH in Köln telefoniert.
Auch ihr ist nur bekannt, dass es den Toyota Hybrid Service Check auch als Einzelleistung gibt.
Allerdings macht sie sich nun an anderer Stelle kundig und ich erwarte ihren Rückruf.

Gut, gestern um 18:00 Uhr kam dann der Rückruf aus Köln. Die gute Dame aus Köln sprach mir auf die Mobilbox. Seit Juni 2015 ist der Hybrid Service Check Bestandteil der Inspektion, kann aber auch selbstverständlich separat geordert werden zum Preis von 29.90 €.
Warum meine Werkstatt das nun nur noch in Kombination anbietet, darüber wage ich nicht nachzudenken.

Danke erst mal für die Bemühungen und Infos

Bestandteil der Inspektion heisst doch - ohne Aufforderung wird er gemacht.

Wird dies auf der Rechnung dokumentiert, ähnlich der Mobilitätsgarantie?

Man kann natürlich den Check auch so machen lasse, dann ist aber die Garantie für die Batterie hinfällig. So stand es schon immer in den Bedingungen. Die Inspektionen müssen eingehalten werden. Ich habe den Check jetzt 3 mal gemacht, in zwei Wochen das 4. Mal. Immer an eine Inspektion gekoppelt, sonst nützt der nichts.

hverheyen schrieb:
Danke erst mal für die Bemühungen und Infos

Bestandteil der Inspektion heisst doch - ohne Aufforderung wird er gemacht.

Wird dies auf der Rechnung dokumentiert, ähnlich der Mobilitätsgarantie?


Ich habe gerade die 45.000km Inspektion hinter mir. Bei mir wurde der Hybrid Check im Rahmen der Inspektion durchgeführt. Steht auch auf der Rechnung.


PS: War bei Toyota Dello in HH (Nedderfeld)

Danke.

Selbes Problem hier. Ich bin echt sauer - meine Traktionsbatterie musst vor einem Jahr getauscht werden - naja, wenigstens 8 Jahre Garantie (dachte ich mir) - vorausgesetzt der Hybridchecks wird jährlich gemacht. Gestern sagen die mir in der Werkstatt dann ebenfalls, dass das nur in Verbindung mit einer kleinen oder großen Inspektion gemacht werden kann. Ich fühl mich so derart über den Tisch gezogen - ich werde doch ein Prius BJ 2006 die nächsten 8 Jahre nicht checkheftpflegen lassen... so sehr ich den Prius mag, die Erpressung mit dem Service finde ich sehr dreist.

Für das geld was der service für 8jahre kostet kannste auch nen akku kaufen.

Schaut man sich die checkliste an die da gemacht wird - fast alles kann man in 15min selber machen.

alemao schrieb:
Gestern sagen die mir in der Werkstatt dann ebenfalls, dass das nur in Verbindung mit einer kleinen oder großen Inspektion gemacht werden kann.
Wenn das tatsächlich so ist, stellt das eine enorme Verschlechterung einer einstmals guten und preiswerten Sache dar. Der Hybrid-Service-Check war ursprünglich völlig unabhängig von Inspektionen und auch unabhängig vom Wartungszustand des Fahrzeugs! Hier kann man das alles nachlesen, inklusive der ursprünglichen Bedingungen als PDF:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=50&id=242271

Grüße, Egon

gcf schrieb:
Für das geld was der service für 8jahre kostet kannste auch nen akku kaufen.

Schaut man sich die checkliste an die da gemacht wird - fast alles kann man in 15min selber machen.

Ich kann nicht sagen, daß ich die Wartungskosten für meinen P II bislang (in mehr als 6 Jahren/110.000 km) als überhöht angesehen habe.
Und wenn das Bedingung einer Garantieleistung ist, kann ich damit leben.

Muß man eigentlich die Erwartung haben, daß man alles "für lau" bekommt? Oder ist anständige Arbeit nicht auch ihren Lohn wert?!

Gruß!
JoAHa

Das war ursprünglich eine - selbstverständlich kostenpflichtige - völlig unabhängige Zusatzversicherung für die Traktionsbatterie. Sofern die Aussage der Werkstatt zutrifft, hat man sie nun mit kostenpflichtigen Wartungsdiensten verknüpft.

Kundenfreundlich ist das nicht und dient offensichtlich der Gewinnmaximierung. Ich vermag daran nichts Gutes zu entdecken.

Grüße, Egon

Dieses Thema hatten wir ja schon mal vor längerer Zeit. Ich war damals (und bis heute) der Meinung, dass gem. Pkt.4a der Hybridcheck mit seiner Garantieleistung nur gilt, wenn alle Services/Ispektionen entspr. Toyotavorgaben gemacht wurden. @Egon sah das damals nicht so. Wir einigten uns auf die Formel: mal sehen, was passiert, wenn so ein Fall eintritt.
Und nu hamwer den Salat. Mir wäre lieber, ich hätte nicht Recht gehabt.
Jaja, niemand wird etwas geschenkt.
Da bleibt dann eben nur die Bestätigung, dass die Batterie ok ist. Auch beruhigend.

Das sehe ich anders. Dieter40 war und ist der Meinung, dass bereits die bisherigen Bedingungen regelmäßige Wartungsdienste erfordert haben. Er schließt das aus folgendem Passus in den Versicherungsbedingungen:

Die Rechte, die sich aus der erweiterten Sicherheit der Hybrid Batterie ergeben erlöschen, wenn der Schaden in Verbindung steht damit, dass die im Toyota Kundendienstheft vorgegebenen Instandhaltungsarbeiten/Inspektionen nicht regelmäßig durchgeführt wurden.
Hier die bisherigen Versicherungsbedingungen zum Nachlesen:

- www.priusfreunde.de/portal/images/fbfile...dbatterie_130507.pdf

Anders als Dieter40 lese ich hier keine Verpflichtung zur regelmäßigen Fahrzeugwartung als Voraussetzung der "Hybrid Service Check" genannten Zusatz-Versicherung heraus. Das war ja gerade der Gag. Der Passus sagt lediglich aus, dass die Versicherung dann nicht greift, wenn bei Eintritt des Versicherungsfalls die Werkstatt nachweisen kann, dass der Schaden an der Traktionsbatterie durch fehlende Wartungsdienste verursacht wurde.

Einen solchen Nachweis halte ich für nicht führbar und vermag mir im Übrigen auch keinen Defekt der Traktionsbatterie vorzustellen, der sich durch vorhergehende Inspektionen hätte vermeiden lassen. Schließlich beinhaltet und erfordert der Hybrid Service Check selbst das Bestehen einer spezielle Überprüfung und ist limitiert auf 12 Monate oder 15.000 km ab deren Durchführung.

Vielmehr gehe ich davon aus, dass Toyota die Versicherungsbedingungen geändert und die für die Versicherung notwendige Überprüfung nur noch zusammen mit einer Inspektion durchführt. Das war bislang ausdrücklich nicht der Fall!

Es würde mich freuen, wenn jemand die aktuellen Versicherungsbedingungen hier einstellt oder verlinkt.

Grüße, Egon