Priusfreunde.de

Nur mal so "am Rande":
Wann wart Ihr zuletzt beim Augenarzt ??
Wer sich trotz guter Augen geblendet fühlt, sollte sich beim AA mal auf beginnenden Grauen Star untersuchen lassen.
mfG schwarzvogel

Das ist immer die Standardausrede - wenns blendet liegts an den Augen, wozu gibts dann überhaupt eine Zulassungsbehörde und tausend Vorschriften? Auch müßte man ja dann jeden Scheinwerfer gleichermaßen als blendend empfinden, dem ist aber nicht so, es sind meist die einschlägig bekannten, die mit Autobahnlicht und Matrix-Tricks u.ä. negativ auffallen.

Das mit dem Schatten kann ich bestätigen (wenn ich mal nachts im Prius unterwegs bin).

Ganz zurecht hat schwarzervogel nicht.
Ich fühle mich von den ganzen modernen Scheinwerfern nicht geblendet.
Meistens sind es irgendwelche alten Autos mit falsch eingestellten Scheinwerfern oder wenn die manuelle Leuchtweitenregulierung bei Zuladung nicht eingestellt wurd, die mich blenden.

Gruß Mario

Ja,so geht's mir auch, bevorzugt Transporter blenden mit schlecht eingestellten Halogenscheinwerfern.

spielt es nicht auch eine Rolle, dass so viele Autos immer höher werden?
also im Vergleich zu einem eher niedrigen Auris oder Prius?

Zum Teil schon, allerdings ist die vorgeschriebene Neigung des Lichtkegels von der Anbauhöhe der Scheinwerfer abhängig, eben um eine Blendung zu vermeiden.

Timo

Wenn diese hohen Autos sehr dicht auffahren, ja. In normaler Entfernung macht es keinen Unterschied.

Ich meine, es geht beim Blenden aber maßgeblich um das, was entgegen kommt und nicht um das, was von hinten auffährt.

eppf

Die entgegenkommenden Fahrzeuge mit falsch eingestelltem Licht sind meist schnell vorbei, diejenigen, die im Stau hinter einem stehen, nerven dagegen für eine lange Zeit .

"Nerven" und "gefährden" sind aber 2 Paar Stiefel.

eppf

Anstrengend für die Augen sind sie in beiden Fällen.

Timo

Wenn ein SUV oder Transporter hinter mir an der Kreuzung steht und mir seine Lichtkegel durch drei Spiegel, von denen nur einer abblendbar ist, direkt ins Gesicht strahlen, dann stellt das wegen der dadurch gestörten Sicht des Geschehens in der Kreuzung durchaus eine Gefährdung dar. Zumal die Leuchtdichte und damit Blendwirkung aufgrund des geringen Abstands hierbei meist viel größer ist als bei der aus vielen Zehner Metern Entfernung erfolgenden Blendung durch Gegenverkehr, denn die Lichtintensität nimmt naturgemäß mit dem Quadrat der Entfernung ab.

Hmja, vor allem wenn einem ein runtergerockter Paketfahrer-Ducato durch die Rückspiegel die Augen lasert. Da liegts aber am Pfusch beim Lampentausch.

Timo

Francek schrieb:
Wenn ein SUV oder Transporter hinter mir an der Kreuzung steht und mir seine Lichtkegel durch drei Spiegel, von denen nur einer abblendbar ist, direkt ins Gesicht strahlen, Das ist aber jetzt weniger ein Problem von falsch eingestellten Scheinwerfern, sondern eines der Fahrzeugbauform.

eppf

Ich hol schonmal Popcorn...