Priusfreunde.de

Hallo,

falls es jemanden interessiert, in Zeiten wie diesen wo die Preise für
gebrauchte Wagen steigen und steigen, hab ich meinen P2 zusätzlich zum
Diebstahlschutz "Katalysator" auch gegen "Wegfahren" gesichert.

Will auf den Komfort Keyless nicht verzichten!

Habe einen besonders versteckt verbauten hochwertigen Wipschalter
in den "Start" Drucktaster verschaltet.

Das birgt keinerlei sicherheitstechnische Risiken und funktioniert zu 200%
und ist in 1h erledigt.

Ein Entwenden des Fahrzeuges aus eigener Kraft ist nicht mehr möglich.

Wenn jemanden Details zur Ausführung interessieren einfach fragen.

Wo der Schalter verbaut ist verrate ich natürlich nicht ........

Gruß

Richtig, hab ich auch.





Mit der Japanflagge hat es hier noch Niemand gefunden. Hatte da Bild schon öfters gepostet.

MfG Harzbube.

Diebstahlschutz ist lächerlich beim P3, solange das Signal vom Schlüssel einmal vom auto zum Starten da ist, fährt er bis er ausgeschaltet wird. Habe das deletzt testen können da durch einen Wackler bei der Batterie(zu kleine drin mit provisorischem Adapter ) er meckert während der Fahrt, das er den Schlüssel nicht finden kann, blockiert aber keine Funktionen oder hindert einem am Fahren.
Keine Ahnung ob das besser geworden ist, aber war erschrocken wie wenig das das Auto stört.

Bei mir können die noch soviele Signalverstärker probieren wie die wollen, 3 Stockwerke Stahlbeton müssten das Signal genug Dämpfen um in der Garage keine Chance zu haben

Sehr interessant mit den Schaltern, für Straßenparende oder direkt am Haus könnte sich das lohnen in gefährdeten Gebieten. Ich nehme an der sitzt bei der Zündung im Kabelstrang als Unterbrechung?

Hi,

also daß mir jemand meinen, dieses Jahr 15 werdenden Prius-2 als Ganzes stiehlt, da hab ich gar keine Angst darum. Vielmehr sitzt immer im Hinterkopf die Gefahr eines Kat klaus rum, die mich in der Fremde schlechter schlafen lässt. Trotz Schutzblech (ist halt so ein psychologisches Ding).

Aber als Idee für Prius-4 Fahrer natürlich nützlich...

Denke, gibt sich jemand den Stress, einen Prius oder einen anderen HSD entwenden zu wollen, verschwindet der Wagen geplant als Ganzes, irgendwie auf irgendwas verladen. Mit ihm wegzufahren, wird m.E. keiner versuchen. Mag falsch liegen. Hier in de Nähe wurden 2 RAV4 und davor ein paar modernere VW-Busse vermutlich auf diese Art in kleineren Ortschaften sogar von privaten Grundstücken nachts klamm, heimlich und unbemerkt abgeräumt. Nachträgliche angebrachte Wegfahrsperren gleich welcher Art hätten das nicht zu verhindern vermocht, denke ich.

Ob der anders angebrachte Kat ab Werk an einem P4 im Gegensatz zum P2 ihn so diebstahlsicherer sein lässt, vermag ich nicht zu beurteilen. Nur so viel, nach 7 Jahren hat ihn noch keiner gestohlen. Hängt vielleicht auch von der Gegend und der Stadt ab, in der der Wagen überwiegend im öffentlichen Raum parkt.

Zoidberg schrieb:
Sehr interessant mit den Schaltern, für Straßenparende oder direkt am Haus könnte sich das lohnen in gefährdeten Gebieten. Ich nehme an der sitzt bei der Zündung im Kabelstrang als Unterbrechung?Den Schalter habe ich eingebaut mit Kabel und angeschlossen hat es der Freundliche für 50,-€. Wo angeschlossen?
Der Prius lässt sich ganz normal einschalten, nur kommt im Display die Meldung, man möge doch zum starten die Fußbremse treten.

Vielleicht ist das Signal von der Bremse unterbrochen? Ist er erst mal in "Ready", lässt er sich über den eingebauten Schalter nicht ausschalten.

MfG Harzbube.

Wisedrum schrieb:
Nur so viel, nach 7 Jahren hat ihn noch keiner gestohlen. Hängt vielleicht auch von der Gegend und der Stadt ab, in der der Wagen überwiegend im öffentlichen Raum parkt....oder eher von der eigenwilligen Karosserie.

Ich parke grundsätzlich meinen P4 immer in der Garage, außer ich bin damit unterwegs. Um in unsere Garage zu kommen bedarf es den Dieb erst mal einige Hürden zu nehmen. Mit mal schnell aufladen ist nicht.
Sicher versucht jetzt wieder Einer meine Grundstückskenntnisse zu widerlegen.

MfG Harzbube.

Wohl dem, er eine (schwer zugängliche) Garage hat. Überlebt der Wagen im öffentlichen Raum, überlebt er überall. The test of real life.

harzbube schrieb:
Den Schalter habe ich eingebaut mit Kabel und angeschlossen hat es der Freundliche für 50,-€. Wo angeschlossen?

Achso, dachte haste selber eingebaut. Das macht Sinn von der Funktionsweise ist sogar besser als das was ich im Sinn hatte

Muss sowas vom TüV eingetragen werden? Der dürfte ja sehr glücklich werden wenn die das Auto nicht gestartet kriegen