Priusfreunde.de

ASFINAG
zitat:
Vignettenpreise werden 2020 um 2,1 Prozent an den Verbraucherpreisindex angepasst - Pkw-Jahresvignette um 91,10 Euro erhältlich (Klebe- und Digitale Vignette)
Neue Klebevignette ist Himmelblau – Digitale Vignette online im Webshop und über die ASFINAG-App bereits erhältlich

Neue Tarife 2020 für Pkw (bzw. alle zweispurigen Kfz bis 3,5t hzG):
10-Tages-Vignette:   EUR 9,40
2-Monats-Vignette:   EUR 27,40
Jahresvignette:         EUR 91,10
Neue Tarife 2020 für Motorräder (einspurige Kfz):
10-Tages-Vignette:   EUR 5,40
2-Monats-Vignette:   EUR 13,70
Jahresvignette:         EUR 36,20
www.asfinag.at/ueber-uns/newsroom/presse...ignettenpreise-2020/
ganz wichtig dabei - sind die 10 cent !!! 

             

Maut - Österreich - Vignettenbefreiung ab 15. Dezember für bestimmte Strecken
Zitat:
Am Nachmittag stimmte die Mehrheit des Budgetausschusses im Nationalrat für die von der ÖVP gewünschten insgesamt fünf Vignettenausnahmestrecken. Darunter war auf Wunsch der Tiroler Volkspartei auch der Abschnitt bis Kufstein-Süd.
Konkret geht es bei den Abschnitten um die Inntalautobahn A12 (Kufstein-Süd), Westautobahn A1 (Salzburg-Nord), Rheintal/Walgau-Autobahn A14 (Anschlussstelle Hohenems), Linzer Autobahn A26 und die Mühlkreisautobahn A7 (noch zu bauende Bypassbrücke zwischen Ausfahrt Hafenstraße und Urfahr).
tirol.orf.at/stories/3021253/

              

Was mir beim Lesen dieses Berichtes auffiel:
Die SPÖ ist offenbar auf einem ähnlichen Wählerstimmenverlusttrip wie unsere SPD.

Ich vermute einmal, sollte es in absehbarer Zeit z.B. in Kufstein Kommunalwahlen geben, würde die SPÖ dort ein "besonderes" Ergebnis einfahren. Die Anwohner würden es entsprechend honieren, dass die SPÖ das Kufsteiner Verkehrs-Chaos beibehalten wollte.

eppf

Ist genau so Sinnvoll, wie die Transitvignette in Bregenz abzuschaffen.

So geht Maut!
Je drei Preisstaffeln für PKW und Motorräder, Pickerl drauf und gut.

Stattdessen wurde für Deutschland ein Bürokratiemonster, mit Staffelung nach Benzin-/Diesel, Schadstoffklasse, Hubraum, Fahrzeugklasse, In- oder Ausländer, Überwachung durch private Betreiber für 160 Megaeuro pro Jahr und Zahlung mit App, erdacht. Den Grund der Ablehnung durch den EuGH kann ich nicht nachvollziehen. Aber vielleicht sollte man den Österreichern dankbar sein, dass sie dieses Monster vorerst gestoppt haben.

Viele Grüße, yarsion

Zitat:
Verkehrsstreit mit Bayern
Österreich will in Grenznähe auf Maut verzichten

Österreich setzt im Mautstreit mit Deutschland auf Deeskalation. Mehrere Abschnitte in Grenznähe sollen von der Abgabe befreit werden. Deutsche Pendler und Urlauber würden profitieren.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/maut-...chten-a-1296155.html

Grüße, Egon

ich will ja nicht kleinlich sein - nur der ordnung halber
die A7 genauso wie die A26 befinden sich weit ab (130km) von der grenze entfernt - da geht es rein um innerstädtische probleme in linz - die anderen drei erwähnten streckenabschnitte betreffen autofahrer aus deutschland kommend und sind meiner meinung nach genauso zielführend
vorerst werden alle erleichterungen (mautbefreiung) nur mal befristet eingerichtet zb jene der A7 & A26 bis zur fertigstellung einer 2.innerstädtischen mautfreien brücke in linz - was sicherlich auch sinn macht - da derzeit (linz hat etwas mehr als 200,000 einwohner) ca. täglich 200.000 personen in die stadt ein und auspendeln müssen - also gleichviel wie in wien - hier wird nicht gefahren sondern gestanden - 50 jahre verfehlte/versäumte /gewollte verkehrspolitik...

              

yarison schrieb:
So geht Maut!
Je drei Preisstaffeln für PKW und Motorräder, Pickerl drauf und gut.
Ich gebe dir ja vollkommen Recht, dass unsere Staffellung der totale Irrsinn war.

Bloß mit "Pickerl drauf und gut" wäre es bei uns nicht getan, weil es ebenso ein Irrsinn wäre, ein Autobahnnetz mit 13000km über eine streckenunabhängige Maut zu bepreisen!

Was in der EU auch ein absolutes Novum wäre.

Alles ab einem Autobahnnetz von 3000km aufwärts, also
- Portugal 3065km
- Italien 8644km
- Frankreich 11599km
- Spanien 15336km
erhebt die Gebühr streckenbezogen, oder wie
- UK 3653km
- Niederlande 5279km
- Deutschland 12949km
eben gar nicht, von ein paar allerdings auch wiederum streckenbezogenen Motorways und Tunnel in UK und NL abgesehen.

eppf

Zitat:
Parlamentsbeschluss
Österreich hebt Autobahnmaut teilweise auf

Jetzt ist es amtlich: Das österreichische Parlament schafft die Maut auf einigen grenznahen Autobahnabschnitten ab. Auch deutsche Autofahrer können durch die Entscheidung Geld sparen.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/oesterreich-...e-auf-a-1296304.html

Grüße, Egon

Zitat:
Zum Ferienbeginn
Tirol führt Fahrverbote auch im Winter ein

Mit Fahrverboten kämpfte Tirol im Sommer gegen die Verkehrsbelastung. So sollen Touristen auf mautpflichtige Straßen gezwungen werden. Nun gelten die Maßnahmen auch im Winter.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/weihnachtsfe...r-ein-a-1302040.html

Grüße, Egon

Autobahnmaut in Österreich für 2021 festgesetzt


                           

Also ich würde ja auch das doppelte zahlen, wenn ich dafür nicht an Mautstationen im Stau stehen müßte und auch sonst jeden Stau so umfahren kann wie ich möchte.

Schon ab 4h Stau lohnt sich der Umweg über Prag und Ungarn nach Kroatien, ich hatte fast immer länger Stau.

du brauchst nicht das doppelte zu bezahlen
und wieso denn anstellen?
einfach mittels der digitalen vignette (auch beim ADAC erhältlich) durch die kennzeichenerkennungsanlage fahren
infos dazu:
www.asfinag.at/maut-vignette/vignette/digitale-vignette/
oder: 0800 400 12 400 | (kostenlos aus AT, DE)

die digitale vignette ist sowohl für sondermautstrecken als auch für die normale autobahn in jeder bisher zu klebenden art (kurzzeit oder jahres) – als digitale erhältlich

                           

Ich weiß, hatte ich ja, trotzdem gibt's Stau an den Tunnel-Maut Stationen, auch ohne Corona.

naja wenn ich nach köln hoch fahre habe ich mindestens 4staus - egal zu welcher tages und jahreszeit - als ich vor 50 jahren fuhr benötigte ich keine 6 std - jetzts sind es eben um einiges mehr - ist der lauf der zeit - heute fahre ich hybrid 1,8l 99 / 130ps damals eben um vieles mehr damals gab es fast keine beschränkungen - heute zahlt sich das beschleunigen bis zur nächsten beschränkung nicht mal aus...
alles hat seine zeit