Priusfreunde.de

Ausgelagerte, interessante Frage aus dem P2 Tacho-Thread.

Timo

Hallo, erst mal Hut ab die 300 tkm betreffend. Da bin ich noch weit entfernt. Ich fahre erst seit August'19 meinen Prius und bin sehr begeistert. Logischerweise habe ich als Neuling keine Lösung für dein Problem, mich würde aber bei dieser Laufleistung die Zuverlässigkeit und Schadenanfälligkeit interessieren. Man findet kaum lesenswertes, meist nur Lob, macht ja auch Hoffnung, aber ist dieses Fahrzeug tatsächlich so ein Dauerläufer?
Das ist ja fast schon unheimlich. Ich suche immer noch den Haken. Meinen Prius 4 habe ich mit knapp 40 tkm gekauft. Abgesehen von ein paar Macken im Lack und einem leicht unregelmäßigen Bremsbild ist da nix. Ich habe noch den Unterboden versiegeln lassen und hoffe das ich den Haken nicht doch noch finde. Zuletzt habe ich ihn auf der Autobahn mal auf 190 beschleunigt und bin dann zwischen 140 und 170 km/h gefahren, ich wollte einfach mal sehen wo der Verbrauch hingeht und wie er sich verhält. Mein Prius lag auf der Straße wie ein Brett, trotz Winterbereifung, am Ende stand dann aber doch nur ein Durchschnittsverbrauch von 5,5 Litern. Das Auto ist schon fast langweilig perfekt. Hoffentlich hält er was er verspricht, dann wird das ne lange Beziehung....
Also Grüße und weitere 300 tkm,
MICHA

@Moderation: erstmal vielen Dank für das Auslagern und Freischalten!

Zum Thema:
Ich kann nur vom Prius 2 berichten, habe da jetzt 298500km mit runter (bin Erstbesitzer, EZ04/2005). Es sind zwar einige der für diesen Typ typische Fehler aufgetreten, aber nichts wo man den Wagen hätte abstellen oder abschleppen müssen. Ein paar Beispiele:

12V-Batterie mehrfach getauscht (ist glaube ich jetzt die vierte)
Radlager vorne getauscht
Bremsen wurden üblicherweise vom TÜV bemängelt
Die Scheinwerfer werden blind --> Polieren hilft, für's nächste Mal werde ich aber vmtl. neue brauchen
HV-Batterie macht bei mir keine Probleme bis jetzt (*auf Holz klopf'*), ist noch die erste
Kofferraumdichtung undicht mit Wassereintritt in den Wannen
von den Problemen vom Facelift-Model wie rostende Motorhauben, Kuhstallgeruch, defekte MFDs bin ich auch verschont
Bemerkenswert ist noch, dass ja bei 5000km (also quasi als Neuwagen) eine LPG-Gasanlage eingebaut wurde und diese nach wie vor wunderbar funktioniert

Grüße,
j.

Ja, das mit den Bremsen hat Toyota auch in der 4. Generation nicht im Griff. Warscheinlich ist das ein generelles Problem bei Hybriden und E- Autos.
Das ungleichmäßige Bremsbild ist meinem befreundeten Kfz Meister sofort aufgefallen.
Beim Rest lasse ich mich überraschen, von gravierenden Mängeln habe ich bisher nicht gelesen.

Danke für deinen Beitrag und noch viele problemfreie Kilometer,
Micha

Einfach die Bremse täglich 1x bewusst in Stufe N auch benutzen.
Ich hab einen passenden Berg, da läuft der ICE sowiso noch warm
Da lasse ich in N Rollen, und werfe vor der Kehre von 75km/h bis 30km/h den mechanischen Anker.

Das vertreibt Rost und Nachtfeuchte von der Bremse.

Weiterhin die Führungsstifte im Auge behalten. Leider ist bei mir jetzt einer Fest. Neuer Bremmsattelhalter, oder mit Gewalt und Brenner....
Auf das ODER hab ich keine Lust.
Vermutlich hab ich keine Wahl, denn neue Bremssattelhalter scheint es aber im freien Handel nicht zu geben.

Das Tragbild ist aber den(noch) gut.

Ach so.. Zum Toppic:
Der Patient hat 262.000km.
Eine Feder Hinten hat's gebraucht, und kürzlich ein Radlager vorne rechts. Sowie einen Endschalldämpfer bei 160.000km
Und ich hab die Glühbirne für die Schalthebel-Beleuchtung bestellt.

Das wäre alles an Defekten.

Glücklicherweise habe ich gleich um die Ecke einen befreundeten Kfz Meister, der hat gleich als erstes die Bremse komplett auseinander genommen und wieder gangbar gemacht. Die hinteren Bremsbacken haben sich auch nur mit viel Überredung lösen lassen. Jetzt ist alles wieder gut. Ich gehe schon immer mit meinen Fahrzeugen zu ihm Räder wechseln, weil er einer der Wenigen ist die dabei gleich die Bremsen mit machen. Meine Bremsen werden also zweimal im Jahr gewartet. Sollte reichen. Ich hatte jetzt immer mal an meinem Bremstestberg die Feststellbremse getreten, in der Hoffnung das sowas auch hilft, aber ich werde deinen Tipp mal ausprobieren und auf N die normale Bremse nutzen. Das wäre dann auch einmal pro Tag.
Alles andere klingt ja sehr positiv......wie ich schon sagte, fast unheimlich... ..aber ich freue mich wenn es so wird. Was mich noch interessieren würde, welche Beleuchtung Schalthebel?

Grüße Micha

Micha71 schrieb:
Was mich noch interessieren würde, welche Beleuchtung Schalthebel? Sie sitzt im Dachhimmel und leuchtet auf den Schalthebel.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
Sie sitzt im Dachhimmel und leuchtet auf den Schalthebel
Aber nur beim Prius 4.

Auch beim P3. Aber nicht im Himmel, sondern davor neben dem Schalter für die Innenraumbeleuchtung.

Frankenfrank fährt P2, da ist der Wahlgnubbel von innen beleuchtet. Finde nur leider kein Foto dazu.

Timo

Stimmt. Beim P2 ist ein ca. 0.6Watt Glüh-obst mit Stecksockel.
Das beleuchtet dann (vermutlich über Licjtleiter) die Beschriftung auf dem Wählhebel von innen.
Das Brinchen sitzt jedenfalls außen an der Wählhebel-Einheit.

Auch sonst ist echt nix an Werkstattpflichtigen Reparaturen.

Der Öl-Durst, den er bei Kauf mit 156.000km hatte ist nach der MotorÖlSpülung erst drastisch gesunken, dann stetig weiter gesunken.
Vermutlich waren die Kolbenringe fest. Die wurden durch den Reiniger wieder Beweglich, und dann über die Kilometer offenbar wieder besser.

Im Augenblick läuft er mit 2,5W25 ohne wirklichen Ölverbrauch. Also um oder unter 0,1 Liter/1000km

2,5W25=(hatte noch 2 Liter Noname 5W30 nach VW Norm und 2 Liter Addinol 0W20)
Läuft prima.

Die LPG-Beiträge befinden sich jetzt hier:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=15#565311

Timo

Ist ja der Hammer, auf die Idee da noch nen Flüssiggastank einzubauen bin ich noch gar nicht gekommen. Das wären dann 2 sparsame und umweltfreundliche Antriebsmöglichkeiten in einem. Und das Benzin ist auch noch da, wäre ne Überlegung wert.

Betreffs der Schalthebelbeleuchtung......Okay, jetzt wo du das erwähnst, die hab ich auch. Noch gar nicht bewusst registriert....