Priusfreunde.de

Es gibt ja einen Thread mit dem Titel "Wer hat die meisten Kilometer?".

Dass man mit einem HSD viele km fährt, ist aber nichts Aussergewöhnliches und warum das so ist wird dort auch ausführlich kommentiert.

Interessanter ist aus meiner Sicht, wer fährt einen Hybrid, obwohl er nur wenig km macht. Und wenn sich einer dann noch für einen Plugin entscheidet, muss er gedanklich schon einige Widersprüche unter einen Hut bringen, um diese Wahl vor seiner mentalen Kontrollinstanz zu rechtfertigen.

Wer möchte sich als Wenigfahrer unter den PHEV-Eignern outen?

Ich mache mal den Anfang. Gekauft Anfang August, bin ich damit bis zum Jahresende 4146 km gefahren, das macht einen Schnitt von ca. 830 km monatlich oder hochgerechnet knapp 10.000 entspannte Kilometer im Jahr.

Dann kommt mir dein Verbrauch aber recht hoch vor! Habe selbst einen Schnitt von 3,26l mit Standheizung (!). In Anbetracht der höheren elektr. Reichweite und höheren möglichen elektr. Geschwindigkeit und der Wärmepumpe des 4er PIP sollte da doch eigentlich weniger Berbrauch drin sein?!?

Hab den 3er PIP und bin S-Bahn-Pendler. Von dem her passt mein Fahrprofil sehr gut zum PIP. Lade quasi ausschließlich zu Hause, außer wenn sich eine kostenlose Ladesäule auftut.

Der PIP ist aber auch unser Familienauto für Ausflüge und Urlaub - im letzten Jahr etwas über 12tkm ...

Einen Widerspruch sehe ich darin aber nicht! Im Gegenteil: ich hab keine Gängelung durch Ladesäulen, wie bei einem rein elektrischen und muss bei Urlaubsfahrten nicht von Ladesäule zu Ladesäule bangen, dass die auch online und frei ist und auch keine längeren Ladestopps einplanen. Dennoch ist der Verbrauch als normaler Hybridgefahren bei 4,0-4,5l bei Urlaubsfahrten mit breiter Dachbox auf dem Dach!

Zudem - angenommen man geht davon aus, dass diese umstrittene schwedische Studie stimmt - hat sich bei meinem mit knapp 68tkm Laufleistung der Akku schon lange amortisiert und ich bin definitiv "grün" unterwegs ...

Loui schrieb:Dann kommt mir dein Verbrauch aber recht hoch vor!
Der Verbrauch ist ohne Zusatzinformationen von Plugin zu Plugin praktisch nicht vergleichbar.

Trotz der geringen Gesamtkilometer habe ich auch Strecken mit bis zu 500 km Länge dabei, was sich im Benzinverbrauch niederschlägt. Dazu sehr viele Fahrten unter 4 km, was besonders jetzt im Winter die kWh in die Höhe treibt, da ich keine Standheizung habe.

Mit meinem Verbrauch bin ich sehr zufrieden.

Ja, die (selbst nur gelegentlichen) Langstrecken im Hybridmodus machen sich bemerkbar! Aber der höhere Stromverbrauch wirkt sich nicht auf den Spritverbrauch aus ...

Was taugt die Wärmepumpe im Winter?!? Der 3er is ja komplett auf den Benziner als Wärmequelle angewiesen!

Naja, den Vorteil der Wärmepumpe sehe ich darin, dass man auch im Winter (ausser bei extremen Temperaturen unter ca -10°) auf der Kurzstrecke gänzlich ohne Verbrenner unterwegs sein kann.

Das war für mich einer der Gründe für die Standheizung! Leider geht er dennoch zumindest kurz mit dem vorgewärmten Motor in die Warmlauffphase, da der Prius die Einstellungen der Standheizung überschreibt.

Wenn die Heizung des Prius aus ist und die Zündung eingeschalten wird, stellt er also das Gebläse ab, auch wenn die Standheizung läuft und das Gebläse durch diese an war ...

@smoothie

Kannst Du den elektrischen Verbrauch mit aufzählen?

Dein Fahrzeug verbraucht ja nicht nur 1,8 l/100km siondern zusätzlich X kWh/100km. Nur bei Angabe des gesamten Sprit- und Stromverbrauches erhält man einen Überblick.

Beispiel: Unten in meiner Signatur

Gruß
Herbert

Einfach unten auf seine Signatur klicken, dann kommst Du zu Spritmonitor, wo smoothie auch den Stromverbrauch eingetragen hat:

www.spritmonitor.de/de/detailansicht/958665.html

Smoothie schrieb:
Es gibt ja einen Thread mit dem Titel "Wer hat die meisten Kilometer?".
...

Interessanter ist aus meiner Sicht, wer fährt einen Hybrid, obwohl er nur wenig km macht.

Ich mache mit dem Prius-2 etwa 7000km pro Jahr .

Betriebswirtschaftliche Rechtfertigungsschwierigkeiten hab ich keine, war eh ein Unvernunftskauf damals, 2008.

Ich versuche es zu kompensieren, indem ich plane, ihn bis zu 30 Jahre zu fahren...

Grüße

cirr_s schrieb:
...ich plane, ihn bis zu 30 Jahre zu fahren...Ich auch. Die Frage ist nur, wer früher hopsgeht.

Ich kann leider nicht mithalten.
Fahre im Jahr knapp 8.000 km.
Dafür im Spritmonitor bin schon auf Platz 4.
Die erste drei sind eh komische Accounts.

Smoothie schrieb:
Ich auch. Die Frage ist nur, wer früher hopsgeht.

Ja, da muss ich auch mal rechnen ! Jedenfalls werden meine ungeplanten "Reparaturen" teurer ausfallen ...

Hier meine zurückgelegten Kilometer mit Verbrauch nach ca. 12 Monaten:
Jede Menge Kurzstrecke mit paar Langstrecken:

Bin froh das ich nicht weit zur Arbeit habe und besuche selten die Tankstelle.