Priusfreunde.de

...mit der Begründung, daß es durch Reflektionen zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer kommen kann. Ansonsten sind mir keinerlei "verbotene" Farben bekannt.

Timo

Als ich mir mein Auto aussuchte spielte der Aufpreis eine Rolle.
Ich wollte eigentlich kein weiß haben.

Aber!
Da ich nun ständig im Dunkeln fahre:
Wartet mal ab bis uns die Hersteller die Farbe Weiß als Sicherheit verkaufen.
Ich gucke öfters aus der Nachtschicht (in der ich in 45 Minuten sitze) aus dem Fenster auf den Parkplatz.
Da steht unter der Laterne auch mal ein weißes und ein schwarzes Auto.
Na welches sieht man eher?

Das weiße natürlich.

Ansonsten ich mag gern orange wie es die VAG anbietet.
Blautöne oder Rottöne. Früher hatte ich mal Silber.

Im Moment würde ich nur wegen der besseren Sichtbarkeit weiß nehmen.
Und gerade ein Prius 4 oder der neue Yaris Hybrid finde ich in weiß sehr schick.

Grau würde ich mir nie kaufen.
Ist gar nicht mein Geschmack.

Weiß hat auch einen Vorteil, den mir ein FTH 1990 demonstrierte, als ich ebenfalls die Farbe nicht wollte:
Auf dem Parkplatz standen bei wenig unter 30° nebeneinander 2 Starlet in weiß und mittelrot/metallic in der prallen Sonne. Das Blech des roten Fz war ziemlich heiß, das des weißen Fz kalt - es war auch innen deutlich kühler

bgl-tom schrieb:
... Hat jemand Ideen, wie ich ihn farblich sinnvoll akzentuieren könnte? Außenspiegel in orange?Schon Kleinigkeiten können erstaunliche Auswirkungen haben:
Den oben genannten Starlet hatte ich in weiß genommen. Das Modell war damals ab Werk unabhängig von der Wagenfarbe mit eher unscheinbaren roten Zierstreifen in beiden Stoßfängern ausgestattet. Die habe ich durch leuchtend hellgrüne "von der Stange" ersetzt.

Ergebnis bei der ersten Terminvereinbarung beim FTH:
Wo ich das Fahrzeug her hätte? ......... Bei Ihnen gekauft.
Mit DEN grünen Streifen? ......... (der gute Mann war sichtlich fassungslos)

Da die meisten Starlet damals mit der preisgünstigen weißen Farbe zu sehen waren, hatte es für mich den Vorteil, mit einem Blick meinen erkennen zu können

Reisender schrieb:
Als ich mir mein Auto aussuchte spielte der Aufpreis eine Rolle.
Ich wollte eigentlich kein weiß haben.
Beides trifft auch für mich zu - ich bin nicht (mehr) bereit, ein paar Hundert EUR extra für eine richtige Farbe bezahlen zu müssen. Weiß war da für mich der Kompromiss - das Ohne-Aufpreis-Grau bei VW geht für mich gar nicht.

Hat jemand eine ungefähre Vorstellung, was Folierung von Außenspiegeln kostet?

Reisender schrieb:
Da steht unter der Laterne auch mal ein weißes und ein schwarzes Auto.
Na welches sieht man eher?
Wenn Schnee liegt, oder wenn kein Schnee liegt? Ich fand den weisen Ascona meiner Eltern im Winter super, abgesehen von der Farbe. Ich hatte damals, ca. 1995 schon tagsüber das Licht an, um gesehen zu werden. Aber ok, ich hatte den 2.0i auch ausgenutzt.
Im Winter gibt's rote Fußbälle. Das halte ich für die "sicherste Farbe", wenn es sowas gibt. Bei Statistiken zu Schadenssummen bitte die Marke Ferrari raus rechnen.

Den CT200h gab es in hübschem Rot und Blau. Die hätten für meinen Geschmack beide wunderbar zu meiner beigen Innenausstattung gepasst. Man kann nicht alles haben, als Gebraucht-Käufer mit begrenztem Budget.
Könnte ich dafür €30k als Neuwagen ausgeben, €300 sind 1% davon. Und die würde ich schon ausgeben, wenn ich das Auto ein paar Jahre fahren wollte. Vielleicht auch 2-3%, wenn es ein gutes Argument für den Aufpreis gibt. Und das Blau des CT200h ist in meinen Augen bildhübsch. CT200h von @CT200h

LG
Klaus

Zitat:
Prüfung auf Blendwirkung
Polizei stellt goldenes Auto sicher

Der Wagen fiel der Polizei bei einer Kontrolle auf: In Düsseldorf haben Beamte ein goldfarbenes Auto beschlagnahmt. Sie wollen klären, ob dessen Folie den Straßenverkehr gefährdet.
- www.spiegel.de/panorama/duesseldorf-poli...icher-a-1291450.html

Grüße, Egon

Wenn das der Gert Fröbe noch erlebt hätte!

Ansonsten - der Witz des Tages aus dem Schilda-Land !

Ultrahelle TFL Leuchten und nachts im Gegenverkehr LED* Blender - kein Problem, ist ja durch KBA (bauchgepinselt?) formal abgesegnet. Aber wenn ein Privatmann einen Spass haben will, wiehert der Amtsschimmel. "Unerlaubte Blendwirkung", daß ich nicht lache . Fühle mich sehr an "Werner, der Film" erinnert.

* nicht alle Fabrikate, aber sehr viele.

Mein Sohn least demnächst einen Mondeo Hybrid. In rot wäre die Leasingrate fast 30 €/Monat teurer geworden

Servus.

Ich finde es gut und auch überhaupt nicht zum Lachen, daß die Polizei diesen Wagen heraus gezogen hat und nun kontrollieren lässt, ob diese Folierung zulässig ist. Wie auf den Bildern zu sehen, ist das eine Hochglanzfolie die stark in Richtung Verspiegelung geht, d.h. der Wagen wirkt wie ein Spiegel und das hat absolut nichts auf der Straße verloren.


Grüße ~Shar~

Ich habe mal gelesen, dass auch in der Schweiz gold- und silber-glänzend folierte Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen wurden. Angeblich gibt es dort und auch in der EU Vorschriften zum Reflektionsverhalten von Autofarben. Spiegelnd geht wohl nicht.

Tja, zu viel Proll ist nicht so toll...

Gruß
Martin

Die Hamburger Polizei zieht solch spiegelnde Exemplare auch aus dem Verkehr. Und wenn ich mir den X5 aus dem Link so ansehe, dürfte es auch wegen der getönten Heckleuchten Ärger geben.

Timo

Mein RAV4 in Carminrot ist eigentlich das erste Auto im Familienkreis, das mal richtig Farbe bekennt.

Beispiele unserer früheren Autos (die Toyoten sind nicht chronologisch geordnet:
Audi 80: anthrazit
Passat Kombi: weiß
Nissan Primera: anthrazit
Nissan Almera: silbergrau
Mitsubishi Carisma: silbergrau
Opel Vectra: beigegrau
Opel Meriva: silbergrau
Toyota Verso S: marlingrau
Auris 1,6: Titanblau (sah an der Sonne allerdings genial aus, bei trübem Wetter dunkelgrau -schwarz)
Yaris Hybrid: schneeweiß
Auris TS Hybrid: mysticschwarz.

Und jetzt: RAV4 HSD: CARMINROT.

Ich habe mir schon als Mädchen immer ein Auto in weinrot metallic gewünscht und war immer entsprechend sauer, wenn meine Eltern wieder mit einer mausgrauen oder silbergrauen Karre daherkamen.

Ich würde mir aber auch kein schwarzes Auto mehr kaufen wollen. mein mysticschwarzer Auris HSD war eine echte Lackzicke. Wenn er gepflegt und frisch poliert dastand, sah er mega aus, aber ein einziger Waschanlagenbesuch aus Faulheit, weil ich keine Lust auf Handwäsche hatte, und er war voller Swirls, die man perfekt gesehen hat.

Carminrot rules!!!

Rotmetallic ist auf einem SUV schon ein passender Lack.

Mein Vater hat sich nach mehreren silbernen Autos jetzt für einen roten Mazda CX5 entschieden. Die Farbe ist der Hammer!
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Timo