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Reifendichtmittel 04.04.2016 22:57 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Hallo,
bei der letzten Inspektion wurde ich darauf hingewiesen, dass das Haltbarkeitsdatum des Reifendichtmittels (4 Jahre) abgelaufen ist. Sollte ich wirklich eine neue Flasche besorgen? Flüssig scheint es zumindest noch zu sein. (Schütteltest) Wenn ja, welches passt denn für das vorhandene Pannenset? (Auris Hybrid)
Gruß Gerd
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Aw: Reifendichtmittel 05.04.2016 08:20 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Bei meiner letzten YHSD-Inspektion wurde das Ablaufdatum auch festgestellt. Ich habe ein neues genommen. Preis ? 29 oder 39,-€ beim FTH.
Gruß
Hybridfan5
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Zitat: Fff - Ferrari for future - Wirtschaftsminister P. Altmaier
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50Tkm 4,7-4,5 LHK |
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Aw: Reifendichtmittel 05.04.2016 09:20 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Ist das auch TÜV-relevant?
Wie sieht das in anderen Ländern aus?
Gruß alupo
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D 
 Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
 Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande? |
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Aw: Reifendichtmittel 05.04.2016 10:12 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Ich habe neulich mal den platten Reifen einer Kollegin mit seit drei Jahren abgelaufenem Tirefit ausgepumpt, Hat gehalten.
Mercedes-Benz liefert seit einiger Zeit Neuwagen ohne Tirefit und ohne Reserverad aus. Nur auf Wunsch und gegen ein "geringes" Aufgeld ist so etwas zu haben,insofern kann es als sicher gelten, dass dem TÜV das Haltbarkeitsdatum des Tirefit egal ist, im Gegensatz zum Haltbarkeitsdatum des Sanikastens.
Dem Vernehmennach sollen bei MB jedoch vier bis zum Boden reichende Räder serienmäßig verbaut sein.
Ansonsten gibt es hier eine Übersicht, was europaweit so zu beachten ist:
www.meine-auto.info/ratgeber/verkehr-in-...iften-in-europa.html |
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Aw: Reifendichtmittel 05.04.2016 10:13 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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alupo schrieb:
Ist das auch TÜV-relevant?Wohl nicht, denn einen Platten kannst Du auch nicht immer mit einem Dichtmittel beheben. Dementsprechend kein Grund, dass dieses in einem anderen Land anders sein könnte.
Übrigens, bleiben überalterte flüssige Reifendichtmittel immer flüssig. Sie härten im Gebrauchsfall nicht mehr aus.
(So wurde mir dies von Fahrradreifendichtmitteln berichtet. Ich selbst nutze soetwas im fahrradbereich nicht)
Gruß
Hybridfan5
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Zitat: Fff - Ferrari for future - Wirtschaftsminister P. Altmaier
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50Tkm 4,7-4,5 LHK |
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Aw: Reifendichtmittel 05.04.2016 17:54 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Mit Reifendichtmittel für Fahrräder (keine Ahnung, ob es da überhaupt Unterschiede gibt) habe ich generell sehr schlechte Erfahrungen gemacht - egal ob nagelneu oder Jahre alt.
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Aw: Reifendichtmittel 28.05.2017 07:44 - vor 2 Jahren, 9 Monaten
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Zitat:
Nicht jedes Produkt überzeugt
Reifenpannen-Dichtmittel im Test
Das Ersatzrad für den Kofferraum stirbt langsam aus. Viele Autofahrer führen nur noch Reparatur-Sets mit Spraydose oder Druckluftkompressor mit. Doch taugt die Schnellreparatur? Die GTÜ macht den Test.
- www.n-tv.de/auto/Reifenpannen-Dichtmitte...article19826979.html
Grüße, Egon
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Egon
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