Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 11:49 - vor 3 Jahren
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Aber SAAB schon...Und danke für den Hinweis wegen den evrschiedenen Finlandiaausführungen!
Ich kannte nur diese:
de.wikipedia.org/wiki/Saab_Finlandia
Über die von Valmet Automotive in Finlad produzierten Fahrzeuge hier noch ein paar Infos/Bilder...Oben der abgebildete 900 müsste aber der Standard-Sedan sein, oder?
Den von SAAB ebenda produzierten Saab 900 Limousine (also kein nachträglicher Umbau) kannte ich noch gar nicht - sieht besonders aus!
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Letzte Änderung: 13.04.2021 12:19 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 12:21 - vor 3 Jahren
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Danke dir...Ich merke - der Saab 900 wird bei mir wie der Strichacht ein potentieller Zweitwagen sein. Wenn man den in einigen Jahren überhaupt noch bewegen darf
Ansonsten gibt es ja dann vielleicht als BEV/FCEV umgerüstete Fahrzeuge
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Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 12:30 - vor 3 Jahren
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Hallöchen,
habe mit Vergnügen (und Wehmut) den SAAB-Nostalgietrip gemacht.
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Mit freundlichen Grüßen aus Luxembourg - ein kleines Stück Europa
Krouebi
: Tesla Model Y (2023) (2023-)
: Tesla Model X 90D (2017-2023) (Mai-Oktober in EU)
: Chevrolet Suburban LT (2000) (2020-)
: Geely Emgrand Premium (2022) (2022-) (November-April in PH)
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 12:36 - vor 3 Jahren
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Die meisten Ur-900er dürften doch ein H-Kennzeichen bekommen können? Der "Sedan" lief 1991 aus, die Produktion des Combi-Coupe bis 1993 und das Cabrio bis 1994. Also "H" zumindest in Sichtweite.
Seltene Ausstattungsdetails sind Klimaanlage und Automatikgetriebe. Letzteres ist aber keine Empfehlung. Rost ist ein Thema, an einigen Stellen: Türboden/Unterkanten, die Öffnung in den vorderen Radhäusern wo die Gelenkwellen durchgehen, Radläufe. Bei Turbos muß man eben nach dem Lader gucken, gut gepflegte machen keine Probleme. Im Innenraum hängt fast immer der Dachhimmel durch, der Stoff löst sich vom Trägermaterial, Ersatz ist nicht mehr zu finden. Das Handschuhfach hängt gerne ein wenig, hat sich verzogen oder Blasen in der Bespannung. Der Fahrersitz kann durchreißen. Da ist so eine Matte drinnen, die lässt sich aber wechseln oder mit einer Bastellösung "reparieren". Nässe in den hinteren Lampen ist ein Problem und auch im Kofferraum. Kommt meist durch undichte Rückleuchten, gerne in Verbindung mit verstopften Abflüssen in der Reserveradmulde. Wasserpumpe kann Ärger machen, man kommt beschissen ran, der Motor muß ausgebaut werden. Kopfdichtung ist problemlos zu wechseln wenn man weiß wie es ohne Kettenwechsel und Motorausbau geht. Kostet so um die 30,-Euro das Ersatzteil und braucht etwa 3h Arbeit wenn man es selbst macht, also gründlich.
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Letzte Änderung: 13.04.2021 12:38 von ex_Priuskater.
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 15:34 - vor 3 Jahren
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Priuskater schrieb:
de.wikipedia.org/wiki/Tatra_603
Eigentlich als Funktionärslimousine angeschafft wurden diese Fahrzeuge später gebraucht über irgend eine staatliche Stelle vorzugsweise an kinderreiche Familien abgegeben. So tauchten sie eben vereinzelt im Straßenbild auch in privater Hand auf. So ein Tatra 603 hatte ein Hasselfelder privater Fuhrunternehmer in den 60er Jahren.
Diese Tatra sollen extrem Rost anfällig gewesen sein. Ein damaliges tschechisches Problem?
Siehe MB 1000.
MB Definition = Mährisch- Böhmischer Schnellroster. (Volksmund)
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 15:51 - vor 3 Jahren
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Ein damaliges Problem nahezu aller Hersteller: Fiat rostete ja auch schon im Prospekt und Alfa war beim Rosten Weltmeister ...
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 16:17 - vor 3 Jahren
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@harzbube
Ist ja witzig! Das erste Bild des "Funktionärsautos" bei Wikipedia zeigt einen Rechtslenker in London.
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 16:23 - vor 3 Jahren
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Das Kennzeichen könnte auf ein Diplomatenfahrzeug der CSSR hinweisen. Die CSSR exportierte aber auch fleißig alle Baureihen in das NSW.
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Letzte Änderung: 13.04.2021 16:24 von ex_Priuskater.
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 16:58 - vor 3 Jahren
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autogasprius_berlin schrieb:
@harzbube
Ist ja witzig! Das erste Bild des "Funktionärsautos" bei Wikipedia zeigt einen Rechtslenker in London. Kann ich nicht bestätigen. Der hat das Lenkrad links.
MfG Harzbube.
Rechtslenker= Lenkrad rechts? Oder wird rechts gefahren?
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Letzte Änderung: 13.04.2021 16:59 von harzbube.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 17:18 - vor 3 Jahren
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Rechtslenker=Lenkrad rechts, gefahren wird dann links. Der Wagen ist ein Linkslenker, also für Rechtsverkehr, aber aufgenommen in London, also im Linksverkehr.
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 18:29 - vor 3 Jahren
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So ist es auch mir bekannt, bei Rechtslenker ist das Lenkrad rechts. Wie das auch bei ALI immer ausgesagt wird, wenn man bestimmte Sachen kauft.
autogasprius_berlin schrieb:
Ist ja witzig! Das erste Bild des "Funktionärsautos" bei Wikipedia zeigt einen Rechtslenker in London.
Also so ist es richtig, das ist ein Linkslenker im Linksverkehr.
MfG Harzbube.
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Letzte Änderung: 13.04.2021 18:30 von harzbube.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 18:37 - vor 3 Jahren
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Ihr macht mich ganz durcheinander
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Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Mal was Historisches... 13.04.2021 18:59 - vor 3 Jahren
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Oh, Entschuldigung!
Harzbube hat Recht. Es ist ein Linkslenker, sorry.
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Mal was Historisches... 24.04.2021 20:54 - vor 3 Jahren
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Grad auf meiner abendlichen Radtour sehe ich auf dem Hof einer Werkstatt, geparkt auf einem Anhänger, einen NSU Ro80.
Da musste ich rum, wann sieht man die schon mal aus der Nähe?! Nun gut, das Exemplar entpuppte sich bei näherer Betrachtung als schrottreif, wurde nur noch vom Lack zusammengehalten und taugt höchstens noch als Organspender.
Ich dreh mich um, der Blick fällt durchs Tor: noch ein Ro80! Sehr grün, sehr staubig, sehr scheunenfundig, rettbar. Ich guck um die Ecke, zur Hebebühne nebenan: noch ein Ro80, dieses Mal nahezu im Jahreswagenzustand!! Ich bin sprachlos und staune wie ein kleines Kind. Wäre in dem Moment eine Gruppe Bikinimodels hinter mir entlang gelaufen, ich hätte sie nicht bemerkt.
Ich hatte zwar in meinem ganzen Leben nie etwas persönlich mit dem Ro zu tun (er wurde in meinem Geburtsjahr eingestellt), und ins dörfliche Ostfriesland hat sich nie einer verirrt - aber immer, wenn ich einen sehe, verharre ich einen Moment und wünsch mir, ich hätte diesen Wagen damals als Neufahrzeug miterleben können, wie er zwischen Käfer, Audi 100 und Strichachter gestanden und sie zu altertümlichen Verkehrsteilnehmern degradiert hat.
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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