Priusfreunde.de

Hier gibts die 2000GT in Aktion zu sehen!

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


28. April 2017


Toyota Classic Car Festival 2017

James-Bond-Auto Toyota 2000GT führt die diesjährige Oldtimer-Parade an

• 28. Auflage im und um das Toyota Automobile Museum im japanischen Nagakute
• Sonderausstellung „Sportwagen der 60er Jahre“
• Evolution des Automobils: 2000GT trifft auf Elektromobilitäts-Konzepte der Zukunft

Im Mittelpunkt der 28. Auflage des Classic Car Festivals im und um das Toyota Automobile Museum im japanischen Nagakute (Präfektur Aichi) stehen Sportwagen der 60er Jahre. Allen voran der Toyota 2000GT, der mit dem James-Bond-Film „Man lebt nur zweimal“ im Jahr 1967 weltweit Berühmtheit erlangte.




Anlässlich seines 50-jährigen Jubiläums führt der 2000GT am 28. Mai 2017 die traditionelle Oldtimer-Parade mit 150 historischen Modellen aus Privatbesitz an.






Besucher des Festivals werden in diesem Jahr Zeugen der rasanten Evolution des Automobils: Neben Oldtimern, die in chronologischer Folge vorfahren, sind auch top-aktuelle Mobilitätskonzepte wie das ultrakompakte dreirädrige Elektrofahrzeug Toyota i-Road dabei.





Die Ausstellung „Dreams and Desires: 1960s Sports Cars“ legt den Schwerpunkt auf japanische Sportwagen, die in Folge der rasanten Motorisierung nach den Olympischen Spielen 1964 in Tokio auf den Markt kamen.

Dank einer Zusammenarbeit mit der Industrie- und Handelskammer der Stadt Nagoya und als Teil des Mono+Sugo Projekts** kann Toyota in diesem Jahr auch Testfahrten mit innovativen Elektrofahrzeug-Konzepten wie dem i-Road, dem COMS und dem Winglet anbieten.

** Ein öffentlich-privates Projekt initiiert von der Industrie- und Handelskammer der Stadt Nagoya, um fortschrittliche Technologien mit touristischen Ressourcen zu verknüpfen und sie über die städtischen Grenzen hinaus zu entwickeln.

Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH
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Zitat:
Japanische Oldtimer und Youngtimer
Fertigmachen zum Kulturschock

Japanische Autoklassiker fanden lange Zeit kaum Beachtung, doch das ändert sich gerade. Welche Modelle noch günstig zu haben sind - und warum Finnland dabei eine wichtige Rolle spielt.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/japanische-o...rnost-a-1131795.html

Grüße, Egon

Zitat:
Dieser Toyota Camry scheiterte als Juwelendieb. Nun kennt ganz Österreich den als Rambock missbrauchten Youngtimer. Per Crowdfunding will der Besitzer das Auto retten.
- www.motor-talk.de/news/dieser-kriminelle...-hilfe-t6034266.html
- autorevue.at/autowelt/toyota-camry-juwelier

Grüße, Egon

Marek Drives dieses Mal 4 Generationen Toyota Prius.

Video in englischer Sprache



Video in polnischer Sprache

Nette Prospektsammlung im Angebot

Car brochures (Toyota/Lexus, including Corona/Cressida/Crown/Celica/MR2, 30x, 1976-2004)
- auktion.catawiki.de/kavels/11248833-car-...ca-mr2-30x-1976-2004

Grüße, Egon

Toyota: Die lange Geschichte der Pickups
- www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=16432

Grüße, Egon

Zitat:
September ist Oldtimer-Zeit! Der traditionelle Oldtimer Grandprix Safenwil findet am Samstag, 2. September 2017, bereits im 26. Jahr statt.

[...] Anlässlich des 50-Jahre-Jubiläums von Toyota Schweiz und dem 20. Geburtstag der Hybrid-Technologie zeigt der Importeur japanischer Automobile seine Historie mit einer Ausstellung auf dem Gelände.
- www.aarauer-nachrichten.ch/zofingen/deta...e-oldtimer-00121230/

Grüße, Egon

Zitat:
Angetrieben wird der neue Carina von einem 1,6 l-Vierzylinder-Reihenmotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h (Viergang-Getriebe) bzw. 150 km/h (Automatik) leistet. Der Innenraum des Carina wurde gründlich überarbeitet. Auffallend dabei die geschmackvolle Wahl der Farben, die hier nur Ton-in-Ton ihre Anwendung finden. An amerikanisches Styling erinnert bei diesem durchweg nach europäischem Geschmack konzipierten Wagen nur noch das mit Holz verzierte Armaturenbrett. Es ist jedoch übersichtlich angeordnet, gut einsehbar und blendfrei. Wichtige Pluspunkte des japanischen Neulings sind Handlichkeit, gute Rundumsicht, genügend Platz im Innenraum und bequeme Sitze.
- motorzeitung.de/news.php?newsid=460229

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


20. Oktober 2017


Die Geschichte der Automobile beim Toyota Classic Car Festival 2017

Parade, Ausstellungen und Fahrvorführungen beim großen Oldtimer-Treffen

• Vom ersten Auto mit Verbrennungsmotor bis zum Brennstoffzellenfahrzeug
• Automobilbranche vor großem Umbruch
• Parade mit 100 Klassikern aus Privatbesitz

Zur Feier der japanischen und internationalen Automobilkultur lädt Toyota am 25. November ins Toyota Automobile Museum nach Tokio ein. Beim Classic Car Festival 2017 im Meiji Jingu Gaien Park dreht sich dabei alles um die Antriebe der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft.







Von einer Replika des Benz Patent-Motorwagens, dem ersten Auto mit Verbrennungsmotor aus dem späten 19. Jahrhundert, über Fahrzeuge aus der gleichen Ära mit Dampf- oder Stromantrieb bis hin zum ersten Toyota Prius, dem Pionier des Hybridantriebs, oder dem Toyota Mirai (Kraftstoffverbrauch Wasserstoff kombiniert 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km) als erster Brennstoffzellenlimousine der Welt: Am Vorabend einer großen Umwälzung der Automobilbranche zeigt Toyota, welche Fortschritte bei Treibstoff- und Antriebsarten in den letzten 100 Jahren bereits erzielt wurden – und welche künftig zu erwarten sind.





Ausstellungsstücke aus dem reichhaltigen Fundus der Toyota Kollektion illustrieren diesen spannenden Streifzug durch die Automobilgeschichte; auch Fahrvorführungen mit historischen Fahrzeugen stehen auf dem Programm. Nach Festival-Beginn ist darüber hinaus eine Parade durch die Stadt mit rund 100 Klassikfahrzeugen aus Privatbesitz vorgesehen. Die Zukunft von Mobilität und Lifestyle ist Thema einer Diskussionsrunde mit Design-Experten, die bereits am 5. November stattfindet.





Alle Daten zum Classic Car Festival 2017 stehen in der PDF-Datei:

Zitat:
Die Japaner haben die internationalen Automärkte in den 70er / 80er Jahren mit ihren Modellen und ihrer Technik revolutioniert. Erst jetzt begreifen die japanischen Hersteller, dass man für eine perfekte Markenbildung um die Inszenierung der eigenen Geschichte nicht herumkommt. So langsam entwickelt sich auch in Japans Metropolen ein Klassikmarkt.
- www.automobil-produktion.de/hersteller/n...ndenbildung-278.html

Grüße, Egon

Dieser Bericht ist nicht nur wegen des Museums lesenswert, sondern weil er einen interessanten Einblick in die japanische Mentalität bietet. Lektüre empfohlen!

Zitat:
Toyota-Sammlung
Betriebssporthall of Fame

Tercel, Sera, Corona, Starlet - wem diese Namen etwas sagen, der muss ein Fan der Marke Toyota sein. Und für die gibt es jetzt einen neuen Fixpunkt in Deutschland: Die soeben eröffnete Toyota Collection in Köln.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/toyota-colle...siker-a-1179923.html

Grüße, Egon

Gerade bei Flickr entdeckt:
watch out by puppet factory, auf Flickr

Schnelle Stromer, lahme Stinker
www.spiegel.de/einestages/elektroautos-s...kunft-a-1176851.html

LG
Klaus

Mannnnnnn! Ist das ein klasse Artikel!

Statt das Rad neu zu erfinden, sollten wir vielleicht einfach mal in die Bibliothek gehen und Ingenieurhandbücher sowie Fachzeitschriften von vor 100 Jahren lesen!

Das austauschbare Batteriesystem, "neu" erfunden von Nissan/Renault... alles schon mal dagewesen! Ich fasse es nicht.