Priusfreunde.de

Hallo al,
kennt jemand das Problem?
Bei meinem P4 2016 klebten nach 2 Wochen parken in der Garage beim rückwärts fahren die Bremsen so stark, das es beim lösen einen richtigen Knall gab . OK dachte ich, Standzeit, aber nach 3 Std.draußen bei Nässe, war es wieder, aber nicht so stark.
Das kann doch nicht richtig sein, oder !?
Bin dankbar für Antworten

Mit nassen Bremsen abgestellt und bei schwergängigen Bremssätteln in den Führungsbolzen und Klötzen in korrodierten, verdreckten Führungen kann das passieren, was Du da schreibst. Hast Du schon mal die Bremsscheiben nach längerer Fahrt auf Erwärmung überprüft? Vielleicht gibt das schon einen Hinweis darauf.
Eine Inspektion der Leichtgängigkeit der beweglichen Bremsteile, auch in Eigenregie machbar, würde ich wärmstens empfehlen.
Nach einer Regenfahrt bremse ich die Scheiben und Klötze immer trocken. Empfehlenswert! Angetrocknete Bremsklötze hinterlassen auch immer unangenehme Abdrücke auf den Scheiben.

MfG Harzbube.

Kommt bei uns auch vor, daher Abhilfe wie von harzbube beschrieben!

Gruß!
JoAHa

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=930#701726 und ff.

Servus.

Tanaka schrieb:
...aber nach 3 Std.draußen bei Nässe, war es wieder, aber nicht so stark. Ziehst du die Handbremse jedes Mal beim Abstellen an?


Grüße ~Shar~

Mein Yaris stand gut 40 Stunden bei Nässe draußen. Die Handbremse war heute rechts und links angebacken.

Peng, peng.

Ich dachte man muß die Handbremse immer anziehen!?

Du mußt dein Fahrzeug nach dem Abstellen gegen Wegrollen und gegen Diebstahl sichern. Wie du das machst bleibt dir überlassen.

Tanaka schrieb:
Ich dachte man muß die Handbremse immer anziehen!?

Tanaka schrieb:
...
Bei meinem P4 2016 klebten nach 2 Wochen parken in der Garage beim rückwärts fahren die Bremsen so stark, das es beim lösen einen richtigen Knall gab ...

Das liest sich für mich so, dass das Fahrzeug auf ebenem Untergrund stand.
Da reicht es völlig, wenn es in P abgestellt ist!

Gruß!
JoAHa

Servus.

Tanaka schrieb:
Ich dachte man muß die Handbremse immer anziehen!? Ich entnehme dieser Aussage also ein "ja" für meine Frage bezüglich der Nutzung der Feststellbremse. Damit hast du auch die Ursache für dein beschriebenes Phänomen, womit auch kein technischer Defekt/Mangel vorliegt, sprich es ist normal.

Nein, man muss die Feststellbremse nicht immer anziehen. Auf ebener Fläche aber auch bei leichten Gefälle reicht die von JoAHa beschriebene Variante mit "P"-Stellung - auch aus rechtlicher Betrachtung - völlig aus.


Grüße ~Shar~

Sehe ich auch so. Verwendete beim P4 in 7 Jahren und rund 110.000km noch nie die Fußfeststellbremse des P4 für's und beim Parken - warum auch? -und das ohne jegliche daraus möglicherweise erwachsenden Folgeprobleme. Nach dem Schalten auf Off geht der Wagen automatisch in P und das reicht für einen festen und unverrückbaren Stand des Autos mehr als aus. Zumindest bei meinen Abstellplätzen überall. Ein 'Bremsen Peng Peng' durch Losfahren und Lösen der Bremsbeläge von den Scheiben ist meinem P4 gänzlich fremd. Mag sein, dass P4 sehr unterschiedlich diesbezüglich sind und man nicht von seinem auf andere schließen soll.

Wisedrum schrieb:
Ein 'Bremsen Peng Peng' durch Losfahren und Lösen der Bremsbeläge von den Scheiben ...
Mein Wagen stand nicht nur bei Regen und hoher Feuchte draußen sondern auch parallel zur Fahrbahn. Durch vorbeifahrende Fahrzeuge wurden zwischen den Speichen der Räder hindurch die Scheiben (zumindest die linken) dauerhaft besprüht.

Das war auch eine Extremsituation.