Priusfreunde.de

Wenn ich mir die Ausstattungsvarianten des Prius 4 im Prospekt anschaue, haben alle drei Varianten offenbar das gleiche Audiosystem mit den gleichen Eigenschaften.

Doch beim Comfort und Executive steht zusätzlich noch "JBL®-Premium-Soundsystem".

Was ist der eigentlich der Unterschied zum Basismodell? Die Anzahl der Lautsprecher ist offenbar gleich, es sind 6 Stück verbaut.

Ich vermute, die Lautsprecher sind beim "Premium-Soundsystem" etwas hochwertiger und es ist vielleicht ein anderer Verstärker eingebaut.

Auf jeden Fall bin ich vom Klang meines Premium-Soundsystem begeistert. Im alten Prius 2 hatte ich schon das JBL Premium-Soundsystem, doch der klang im neuen Prius 4 gefällt mir besser. Er ist satter und ausgeglichener, obwohl der neue nur 6 statt 9 Lautsprecher hat und in den Türen keine Hochtöner verbaut sind.

VG Holger

Also wenn ich auf der JBL-Seite die Toyota-Systeme anschaue, steht beim Prius 4 folgendes:

- 2 × Unity Extended Bandwidth Lautsprecher (80 mm Mitteltöner mit 19 mm Hochtöner), an beiden Seiten des Armaturenbretts
- 2 × 170 mm High-Efficiency (HiE) Subwoofer
- 2 × High-Efficiency (HiE) Koaxiallautsprecher, jeweils mit 170 mm Mitteltöner und 25 mm Hochtöner in den hinteren Türen
- 8-kanaliger ~74 W / pro Kanal gleichwertiger Hi8 DSP-Verstärker

Im Schweizer Prospekt steht beim JBL-Sytem 10 Lautsprecher. Sie zählen wohl die Hochtöner vorne und hinten separat. So kommt man auf 10 Chassis an 6 Einbauorten. Das Standardsystem hat nur 6 Chassis an 6 Einbauorten.

Danke für den Hinweis, mal direkt bei JBL vorbeizuschauen.

Als ich meinen neuen Prius in Besitz genommen hatte war mit gar nicht bewusst, dass ich ein gutes Audiosystem habe. Rein optisch sah es mehr aus wie Standard-Lautsprecher, extra Hochtöner sind ja nicht zu sehen. Ich erwartete ein normales Radio, wie es so in jedem Auto drin ist ohne was besonderes.

Um so größer dann die Überraschung, als ich das Radio einschaltete und DAB auswählte. Ein satter Sound mit ordentlichen Bässen und glasklaren Höhen.

Das hätte ich diesen unscheinbaren Löchern in den Türverkleidungen und den Sieben auf dem Armaturenbrett nicht zugetraut. Dabei sieht man das JBL-Logo auf den Lautsprecheröffnungen im Armaturenbrett während der Fahrt sehr gut als Spiegelung in der Frontscheibe.

Jetzt würde ich sehr gerne mal in einem Basis-Modell probehören, ob man den Unterschied wirklich heraushört.

Gruß Holger

Holger schrieb:

Jetzt würde ich sehr gerne mal in einem Basis-Modell probehören, ob man den Unterschied wirklich heraushört.

Das würde ich stark hoffen. Zumindest im P2 war es so. Beim JBL ist ein fahrzeugspezifisches Equalizing aktiv und im Falle vom P4 sind "echte" Hochtöner vorhanden. Toyota ist nämlich - wie andere jap. Hersteller auch - zunehmends dazu übergegangen, in den Standardsystemen nur noch relativ grosse Papp-Konus-"Hochtöner" auf der Armaturenbrett-Oberseite zu verbauen. Die fallen im Hochton relativ früh ab. Allein dadurch wird die JBL klarer und präziser klingen. Darüber hinaus werden die vorderen Tür-Tieftöner auch als Tieftöner angesprochen, d.h. sie bekommen nur tiefe Töne. Im Standard-System laufen die Tieftöner Fullrange - also mit dem ganzen Signal, bis sie irgendwann zu den Höhen hin abfallen. Damit "sinkt" die Bühne auf Kniehöhe... Und zu guter letzt dürften die Chassis auch noch etwas hochwertiger sein und weniger Verfärbungen aufweisen.

Ob die Summe davon jetzt ein riesen Unterscheid darstellt oder einfach nur das gewisse Etwas ist, das beim Standard für einige fehlt, muss natürlich jeder für sich entscheiden

Es gibt einen ganz klaren Unterschied zwischen der Standard-Anlage beim Prius (welche aber auch ganz gut ist) und dem JBL-Premiun-Soundsystem.

Außer den besseren Boxen, die in der Tat einzeln die Hoch- und Tieftöner/Subwooferboxen zählen, gibt es den energieeffizienten Verstärker (m.E. unter dem Beifahrersitz verbaut) und insgesamt einen satteren Sound, den man wohl auch als klarer und präziser empfinden kann.

Finde die Anlage im Vergleich zur Standardanlage des Kia Niro deutlich besser vom Klang her.

@Ernie hatte sich die Anlage bei mir im Vergleich zur Standardversion seines P4 PHEV mal angehört und war durchaus angetan. Ein nachträgliches Verbauen der JBL über den FTH wurde damals nach meiner Erinnerung als nicht möglich bezeichnet.

Falsch - der Verstärker sitzt unterm Fahrersitz!

Ich hatte noch überlegt, wo...Es stand 50:50. Unterm Beifahrersitz war bei meinem PT Cruiser die Batterie - daher war ich wohl beeinflusst

Da ich aufgrund eines Beitrags im P2-Bereich auf die JBL-Seite im Wiki gestoßen bin, die nur den P2 behandelte, habe ich die Information dieses und eines weiteren Beitrags verwendet, um dort ein wenig zum P4 zu ergänzen:
www.priuswiki.de/index.php?title=JBL

Der Verweis hier zum Wiki ist wohl auch sinnvoll

Vielen Dank an dich...Die soundmäßige Bedeutung der hinteren beiden Boxen ist mir nach wie vor ein Rätsel Die sind total dumpf und geben nicht wirklich den Sound der abgespielten Musik für die Fondgäste wieder. Echt nervig und nicht nachvollziehbar

Vielen Dank DA5301! Es freut mich sehr, das Du da weiter aktiv bist und auch über eigenen Bedarf hinaus.

LG
Klaus

So ganz uneigennützig sind meine Aktivitäten nicht
Da der P4 unter normalen Umständen mein letztes Auto sein wird und es in einigen Jahren noch schwieriger werden dürfte, für den Exoten günstige gute Ersatzteile oder auch nur technische Informationen zu bekommen, sammele ich schon heute so viel, wie möglich

Dass ich bislang keine Details zum Basis-Audiosystem fand, bleibt hoffentlich nicht so

Die Daten der Basis-Ausführung habe ich jetzt weitgehend beisammen und auch im Wiki im Vergleich mit der JBL-Ausführung hinterlegt

Viele Daten im Netz sind fehlerhaft und durch die Verwendung der Lautsprecher auch in weiteren Toyota-Modellen nicht ganz einfach zu verstehen. Z.B. weil dort ein weiterer dritter Lautsprecher im Armaturenbrett die Nr. 1 erhält, so dass der Name der Prius-Lautsprecher statt der '1' bei JBL bei Toyota eine '2' erhält

Ich hoffe, ich habe das Ganze richtig zusammengestellt

Alle 6 Lautsprecher der Basis-Ausführung kosten bei Toyota z.Zt. neu rund 800 €, für die 6 (10) der JBL-Ausführung werden 2000 € mehr verlangt