Priusfreunde.de

Nun habe ich die erste große Fahrt mit dem neuen Prius 4 hinter mir, 376 Kilometer, davon 361 Kilometer Autobahn.

Dank adaptivem Tempomat hatte ich beide Beine fast nur auf dem Boden, eine traumhaft entspanntes fahren.

Aber der Verbrauch hat mich umgehauen. Obwohl ich im Schnitt 120 bis 130 gefahren bin, schaffte ich die Strecke mit einem Durchschnitt von 4,9!!!

Mit dem Prius 2 brauchte ich für diese Strecke bei gleicher Fahrweise 5,6 bis über 6 Liter.

Mit dem Kauf des Auto habe ich wirklich keinen Fehler gemacht. Der einzige Fehler war, dass ich zu lange damit gewartet habe.

Gruß Holger

Ich liebe dieses Gefährt auch

Hab noch nie ein Auto gefahren was weniger Energie benötigt von A nach B. Immer wieder toll wie er einen entspannten zum Ziel begleitet.

Beim adaptiven Tempomat fuhr ich leider ein paar Mal in die Falle:Bei einem vorausfahrenden LKW lange gewartet um auf die linke Spur zu wechseln und schon fing er an zu bremsen. Dann ist es noch schwerer, links eine ausreichende Lücke zu finden.

Gegen Ende der Fahrt hatte ich dass aber raus und es passierte immer seltener.

Knuddel1987 schrieb:

Hab noch nie ein Auto gefahren was weniger Energie benötigt von A nach B.

Ich auch nicht.

Wisedrum

Einen Verbrauch von unter 5 Litern auf 100km bei selbstgesetztem Tempolimit 120-130 kann ich so bestätigen, mit 3 Personen+Hund+Kofferraum bis zum Dach beladen. Den adaptiven Tempomaten hab ich auch genutzt und hab ihn mit dem Gasfuß übersteuert wenn ich überholen wollte, wenn ich wieder auf meiner Spur war wieder mit Tempomat weiter. Wunderbar entspannend.

Ja, das Fahren im/mit dem P4 ist ein sehr entspannendes Vergnügen...

Ich war nach ähnlichem Fahrprofil ebenfalls ob des geringen Verbrauchs fasziniert. Denn irgendwo im Bereich um die 115 km/h gibt es kein elektrisches Fahren mehr. Auch nicht Bergab oder im Schubbetrieb. Das zeigt für mich deutlich, wie sparsam der Motor "pur" und ohne Hybridzaubereien ist.

Wenn vor einem ein deutlich langsameres Fahrzeug fährt ist mir der adaptive Tempomat manchmal zu wenig defensiv.

Einen reinen Verbrenner würde ich mir nach knapp drei Jahren P4 nicht mehr kaufen wollen.

Holger schrieb:


Aber der Verbrauch hat mich umgehauen. Obwohl ich im Schnitt 120 bis 130 gefahren bin, schaffte ich die Strecke mit einem Durchschnitt von 4,9!!!

Gruß Holger

Interessant ist dann später mal dein Jahresverbrauch...

Ich trage mittlerweile jeden Tankstop in der "mehr tanken App" ein... nach dem 42. Tankvorgang bin ich lt. App bei einem Gesamt Durschnittsverbrauch von 4.41 L/100KM...!

Da kann man mMn nicht meckern...

Hatte es schon im meine Vorstellung geschrieben das es eine Schande ist das Toyota den Prius in Deutschland einstellt.
Mittlerweile der dritte Prius den wir fahren und der Beste.
Tadellos verarbeitet und außer den hinteren Bremsscheiben habe ich nichts zu beanstanden.

Ich hatte bei der ersten Fahrt überhaupt (300 km) 90% Autobahn ca. 4 l/100km (BC).
Ohne Tempomat, 110-120 km/h.

Ich liebe dieses Auto! Es gibt wirklich nichts besseres für die Autobahn.

SchaunWirMal schrieb:

Einen reinen Verbrenner würde ich mir nach knapp drei Jahren P4 nicht mehr kaufen wollen.

Dem pflichte ich unumwunden bei. Aber auch kein reines E-Auto ob seiner zu mannigfaltigen und großen Nachteile. Die Mischung macht's, Toyota.

Wisedrum

crescendo schrieb:
... das es eine Schande ist das Toyota den Prius in Deutschland einstellt.
Mittlerweile der dritte Prius den wir fahren und der Beste.


Auch das unterstreiche ich voll und ganz. Toyota hat's nicht geblickt. Oder die Kunden. Oder beide.

Wisedrum

Wisedrum schrieb:
Aber auch kein reines E-Auto ob seiner zu mannigfaltigen und großen Nachteile.
Deswegen fährt @Mannigfalter ja auch immer noch den P4

Wisedrum schrieb:
Toyota hat's nicht geblickt. Oder die Kunden. Oder beide.
Nein, die Kunden in D...und die Nachfrage bestimmt das Angebot - ganz klassisch!

Nach meiner Einschätzung wurde der P4 in D von Toyota nach einem anfänglichen auch nicht gerade europhischen "Auf den Marktbringen" anschließend recht halbherzig behandelt in Bezug Werbung, Special Deals und Präsenz bei Händlern. Das ist der positiven Veränderung einer verhaltenen Nachfrage bestimmt nicht förderlich gewesen und hat mit Sicherheit mit zu seinem Verschwinden beigetragen. Von daher sehe ich ein "Hand in Hand Gehen" von Hersteller und Kunden in dieser Entwicklung, wobei die Gewichtung beim "Halb zogen sie ihn (vom Markt in Schritten), halb sanken sie, (die Kunden von allein), (da)hin (in die Versenkung)", bildlich geschrieben, divergierend von einer Paratität gelagert sein kann.

Wisedrum