Priusfreunde.de

Liebes Mitglieder/in !

Ich habe bis sogar 135 tausend km auf das Uhr.
Und ist nicht mal den Bremsbeläge gewechselt.

Mich interessiert,ob welche Mitglieder,die wann schon gewechselt.


liebe grüße deafyprius

Das kannst du nicht mit Kilometern angeben.

Deine Werkstatt wird rechtzeitig meckern
Wetten, vorher sind die Scheiben mit schlechtem Tragbild dran.

Ich bin Leihe, nimm die Räder ab und gucke die Beläge an.
Die Stärke, die siehst du und so lange dort noch genug drauf ist, wie beim Fahrrad fahre weiter.

Der TÜV und deine Werkstatt werden rechtzeitig meckern.
Und wenn dann lasse ich beides wechseln.

Nun kommen die Fachleute und belehren auch mich eines besseren

Deine Werkstatt wird rechtzeitig meckern @Reisender

Meine Werkstatt wusst es schon bescheid,da ich mit abgesprochen.
Genau wie so geworden,dafür vereinbart in Sommer

Also,erzähl mal von dir

Hinten Bremssättel mit 90.000 KM fest gegammelt - ales neu inkl Scheiben und Belägen.

Vorne bei 90.000 Beläge vor einer langen Urlaubsreise neu rein gemacht - kosten < 20.-€ und sind in < 20 Minuten selbst gewechselt

Das kann ab und zu passieren mit Hintere Bemssattel dingfest.

Es kommt darauf an wie schnell Du gefahren bist und wie viel Notbremsungen Du gehabt hast.
Ich habe mit einem Camry nach 150tkm gewechselt.

Beim Prius 2 wurde bei 180.000km gewechselt, beim Auris bei 140.000km, schiefe Abnutzung, Bolzen fest (Bremsanlage von Bosch).

meine wurden bei 228.499 getauscht, klappt aber nur bei vielfahrern und wenigbremsern.

Wie schon gesagt, hängt ganz arg von der Fahrweise und dem Streckenprofil ab.

Habe jetzt 105.000 km runter.

Hinten hatte ich wegen festgegammelter Bremse schon einmal getauscht, Scheiben und Beläge vorne sind, wenn es so weitergeht, erst bei rund 180.000 - 200.000 km fällig.

Bin zwar viel in Berlin und Umland unterwegs, fahre aber sehr vorausschauend und bremse sehr viel elektrisch oder lasse ausrollen.

Betreff vergammeln der hinteren Bremsscheiben, Frage, kann ich das von außen erkennen, zum Beispiel wenn ich eine Taschenlampe darauf Leuchter, oder kann man das nur von der Radinnenseite sehen, da könnte ich den TÜV Prüfer bitten mir dieses mitzuteilen.
Ich habe das Gefühl, bei mir gammelt die hintere Bremsscheibe nicht, müsste wohl daran liegen, dass 95 % meiner Fahrten bei Trockenheit geschieht, und das Auto in einer Tiefgarage steht, und nicht jeden Tag gefahren wird.

Rostansatz lässt sich dort auch ohne Taschenlampe erkennen und bei Bedarf durch Einsatz der Fußfeststellbremse entfernen.

Wisedrum

Eine Bremsscheibe kann von außen gut aussehen und von innen so verottet sein, dass die HU flach fällt.

Da viele Fahrzeuge einen Spritzschutz verbaut haben, ist die Innenseite der Scheiben nicht immer gut zu sehen.

Und wie wisedrum schon sagt, Rostansatz mit der Handbremse enfernen. Das funktioniert aber nur bei leichtem Rostansatz. Ist der Rost schon zu weit fortgeschritten hilft nur noch Austausch.

Das "Freibremsen" mit der Feststellbremse funktioniert aber nur, wenn diese auch direkt auf die Bremsscheibe wirkt und nicht als Trommel ausgelegt ist.

Gruß Mario

Hier geht's um das Modell P4. Bei ihm ist es keine Trommel.

Wisedrum

Huch, überlesen. Sorry.

Gruß Mario