Priusfreunde.de

Lass ihn steppen! So was ist mir wiederum völlig egal. Von so was sollte man sich frei machen. Schade, wenn's nicht gelingt in meinen Augen.

Nein, weil du hier deine Fahrweise nicht praktizieren könntest - ganz einfach! Aber nochmals: Ich stelle Sparsamkeit nicht über alles, vor allem nicht über Sicherheit und Wohlbefinden. Käme nicht drauf, die Klima bei Hitze oder Beschlagwetter nicht zu benutzen.

Leicht OT zu den “Smiley-Tafeln”: weiß jemand, ob und wieviel diese Anzeigetafeln voreilen?

Bei uns in der Innenstadt in der 20er-Zone steht nämlich eine, an der ich jeden Morgen mit dem Fahrrad vorbeikomme. Und die auf der Tafel angezeigte Geschwindigkeit entspricht immer haargenau derjenigen, die auf meinem E-Bike Tacho steht.

Also entweder geht der Tacho tatsächlich ganz genau oder die Anzeigetafel eilt auch etwas vor. Den Vergleich mit dem P4-Tacho habe ich aktuell allerdings nicht, weil ich an besagter Stelle mit dem Auto nie lang komme.

marratj schrieb:
Leicht OT zu den “Smiley-Tafeln”: weiß jemand, ob und wieviel diese Anzeigetafeln voreilen?
Ja. Zwischen -10% und +20%, je nachdem wer sie aufgestellt hat und wie voll der Akku ist. -> diese Anzeigen sind unbrauchbar zur Geschwindigkeitsfeststellung, sollen nur 1. der Erziehung dienen und 2. zählen sie den Verkehr. Das sind keine Meßgeräte!

LG
Klaus

OT 
versuchen den Fahradtacho möglichst genau einzustellen
Fahrradcomputer Einstellen mit Tabelle und Rechner – Radumfang richtig berechnen & exakt einstellen
www.powerfuersleben.de/tacho-einstellen-nach-radumfang/
sport-technik.net/fahrradcomputer-richti...eren-und-einstellen/
www.fahrradmagazin.at/ratgeber/radumfang/
bikepacking-adventures.com/fahrradcomput...instellen-radumfang/

Ich habe ein Bosch Purion Display an meinem Rad. Da ist nix mit selber einstellen, das muss der Fachhändler mit dem passenden Equipment machen.

Ich nehme aber schon (zumindest ein Stück weit) an, dass der Hersteller meines Fahrrads den Radumfang entsprechend werksseitig bereits korrekt eingestellt hat.

Allerdings ist der einzige Vergleich aktuell eben die Smiley-Tafel in unserer Innenstadt. Mangels Handyhalterung am Lenker bin ich bisher noch nicht dazu gekommen, mal einen Vergleich mit GPS zu machen.

Fahrradtacho und Prius(4)? Okay OT.

Vielleicht sollte man mal einen auf den P4 geeichten Fahrradtacho in ihn einbauen, um Werte ohne Voreilung während der Fahrt zu erhalten, ohne ein Smartphone mit GPS dafür mitdaddeln lassen zu müssen.

Die Tafeln, die Ausrichtung, Akkustand und Gedöns ist ja nicht genormt. Das kann bei "Meiner" Rübe und bei "Deiner" völlig Kraut sein.

Nachtrag: at wisedrum, Äääh, jo, Recht hast Du! .

Das ist richtig, einige zeigen das an was auf dem Tacho steht andere einen Wert der eher an ein GPS gemessenen Wert.

Thomas

Fahrradtacho: Bei Flyer Panasonic konnte ich den Radumfang einstellen, beim R+M Nevo mit Bosch Intuvia auch. In beiden Fällen war werksseitig der Radumfang auf Standardwert und nicht korrekt. Ich habe ausgemessen und nachgestellt, beide Tachos zeigten bei den Smilies 1km/h zuviel.

Der Tacho vom P4 PHV geht 6% vor. Abregelung bei 162 echt und 171 Tacho. Smilies bestätigen dies. Außerdem bei Tacho 122 mit 115 gemessen, Messung war offiziell und teuer.

Die Smilies zählen den Verkehr und speichern die gemessene Geschwindigkeit ab, auch wenn sie dunkel sind. Weiß ich von einem Gemeinderat, wo diese aufgestellt wurden, um Beschwerden über zu schnelles Fahren nachzugehen und eine Einnahmenprognose für eine Radarsäule abzugeben. Die kann man auch mieten/leasen, der Vermieter bekommt 10% der Bußgeldsumme. Man hat keine aufgestellt, da die Überschreitungen nicht sehr hoch waren.

Ok, das wären dann sieben statt 15 km/h. Das kann ich gut glauben...Dann wäre der P4 nicht abgeregelt, sondern mit 188 km/h schneller, als angegeben.

KSR1 schrieb:
marratj schrieb:
Leicht OT zu den “Smiley-Tafeln”: weiß jemand, ob und wieviel diese Anzeigetafeln voreilen?
Ja. Zwischen -10% und +20%,... Nein, das stimmt so nicht, die sind wesentlich genauer (siehe auch via traffic controlling Fragen & Antworten), was sich auch aus meiner Erfahrung mit den GPS Anzeigen vom Navi und Smartphone deckt. Ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass da irgendeine "Genauigkeitsnorm für Anzeigetafeln im öffentlichen Verkehrsraum" erfüllt sein muss. Auch die Smiley-Tafeln, die in meiner Gegend rumstehen schalten recht genau bsp. bei 51km/h auf
Die Tachoanzeige beim P4 tendiert da doch stärker zum Schätzeisen.


VG
priusnovice

So, nun ist der Prius inkl. PHEV auch von der Schweizer Preisliste verschwunden, zeitgleich mit der Aufnahme des Corolla Cross. Das war's dann wohl endgültig.

@ priusnovice: was die technisch machbare Genauigkeit betrifft mag das sein. Aber die bedingt eine exakte Auf- und Einstellung sowie einen ausreichend gefüllten Akku. In meiner Region liefern bestenfalls 1/3 der Geräte brauchbare Werte. Ich beobachte das seit rund 10 Jahren und es ist weiterhin so, das ich die Minderheit registriere mit dem Gedanken "oh, mal ein Gerät das nicht nach dem Mond geht". Das liegt nicht an meinem GPS-Empfang, ich habe zusätzlich eine OBD-Anzeige.

LG
Klaus

Ich bin mit meinem Prius vier dermaßen zufrieden, dass ich ihn quasi gar nicht verkaufen kann, bin 100.000 km gefahren, sechs Jahre alt neu gekauft, ohne einen einzigen Defekt, mein nächstes Auto wird in jedem Fall ein Tesla Model drei, aber bis dahin lasse ich mir noch Zeit, mit dem Prius bin ich einfach zu zufrieden, dann nehme ich sogar noch den Ölwechsel in Kauf und die Wartung, die dann beim Tesla wegfällt