Priusfreunde.de

Den Allrad gibt es von Anfang an in Japan. Also keine Neuentwicklung.

Und weiss man etwas über dessen Bodenfreiheit?
Gruss Urs

War schonmal Thema: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=49&id=465748

Der Prius 4 ist ein schönes Auto, für eine Familie aber leider zu klein. Damit meine ich nicht unbedingt den Kofferraum. Wir haben uns für einen RAV4h entschieden, weil wir auch bequem sitzen möchten. Ich selbst bin 1.85 m und meine Kinder auch bereits 1.74m und 1.50m. In drei Jahren werden Sie mich Größenmässig überholt haben. Da stößt man sich mit dem Kopf schnell am Dach. Auch mit den Knien wird es eng. Da müsste mehr Platz sein.

Kann ich so nicht bestätigen. Diese allgemeinen Äußerungen sind immer mit Vorsicht zu betrachten.

Wir sind zu fünft im P4 unterwegs. Meine Frau (1,70), ich (1,78) sowie meine Kinder (1,50, 1,42, sowie 1,20) passen super rein. Da er auch genügend Beinfreiheit hinten hat, zumindest mehr als im Auris TS und bei uns die Sitze auch normal eingestellt sind, wie man fahren sollte, so dass auch das "Popometer" funktioniert, ist hinten mehr als genug Platz.

Über den Kofferraum brauchen wir nicht reden, da er sich zum Auris TS nichts tut. (Auris ist länger, dafür flacher)

Ohne umklappen passen in den Kofferraum locker 5 Kisten Cola und 6 x 11er Kisten Bier und da ist noch etwas Platz.

Den Allrad gibt es von Anfang an in Japan
aber nicht in europa
esox

Kann ich so nicht bestätigen. Diese allgemeinen Äußerungen sind immer mit Vorsicht zu betrachten.

Meine Äußerungen bestehen auf persönlichen Tatsachen. Wir haben zu viert im Autohaus Probe gesessen. Da wir öfter auch mal am Stück 3-4 Stunden mit dem Auto unterwegs sind, wird es uns im Prius zu eng. Ich sitze auch im Auto und liege nicht im Sitz, wie teilweise andere Autofahrer.

Mit meinen 1,85 m klebt mein Kopf schon am Dach. Wenn ich das nicht möchte, muss ich weiter runter rutschen und dann wird es mit den Knien zu eng. Für 30 Min. mal okay, aber nicht, wenn man öfter länger unterwegs ist.

Ich sage nicht, dass der P4 ein schlechtes Auto ist, aber für unsere Familie müsste er im Innenraum etwas mehr Platz für Kopf und Beine bieten.

Über das Hickhack "ist zu klein / ist groß genug" sollten wir eigentlich hinaus sein. Dem einen ist eine 28-cm-Pizza die Vorspeise, der andere vespert die zweite Hälfte zu Abend.

Wenn der Platz dem Besitzer in 98% aller üblichen Transportfälle reicht, ist's doch gut. 60% wären ein Argument für den RAV4. Aber es ist sinnlos, verschiedene Transportbedürfnisse gegeneinanderzustellen.

Im Vergleich zu Autos ähnlicher Kragenweite liegt der P4 mittendrin, typischerweise sogar genau zwischen Referenzklassen wie dem Audi A3 und dem A4. Eine Mercedes-A-Klasse ist enger, eine B- oder C-Klasse etwas luftiger. So what?

Und weil das Argument "ist mir zu klein" nicht absolut ist, taugt es auch nicht als Grund für Verkaufsflop.

Vielleicht sind die typischen Deutschen (also nicht wir ) ja Kaufflops.

Ja, ich denke, dass jeder das für sich entscheiden muss...Kann verstehen, wenn jemand den Fond vom P4 nicht ausreichend findet. Der RAV4 hat da eindeutig mehr Platz. Aber da hörts bei Toyota mit HSD hier in D auch schon wieder auf...Der Kia Niro da ganz anders mit fürstlichem Raum vorne und auch hinten und großartigen Verbrauchswerten beim HEV - bei uns sehr ähnlich beim Verbrauch wie der P4 (ca. 0,5 l/100km mehr). Leider Direkteinspritzer...

Bei mir war der CH-R so ein "Problemfall" - ich konnte da auf dem Beifahrersitz nicht aufrecht sitzen mit meinen 186cm...Er ist auch nicht nach unten verstellbar. Wesentlich weniger Raum vorne als im P4 - nach oben, in die Breite und auch nach vorne mit den Beinen/Füßen. Hinten von der Höhe ähnlich zum P4, aber weniger breit. Das in Kombi mit dem kleineren Kofferraum, der schlechteren Übersichtlichkeit und Dämmung bzw. Kraftentfaltung.

Hier kann man mehr zu meinem persönlichen Vergleich P4 vs. CH-R lesen...

Und @kroebje
Bin auch für einen Fokus auf die Käufer, die hierzulande eher die Flops sind

Nun - heute ist ein besonderer Tag. Die ersten Bilder vom heute vorgestellten P4 Facelift wandern herum...Meiner Meinung nach wird dieses den P4 nicht vor seinem (weiteren) Flopschicksal bewahren!

Ich war auch beim FTH wegen der Rückrufaktion bei meinem P4 und habe dort zufällig auf dem Bildschirm so ein Werbevideo von Toyota gesehen...Interessanterweise sah ich als erstes den roten Werbe-P4, wie an ihm gerade alle möglichen Zubehörteile angebracht wurden. Klar, dass ist ein Werbevideo von ganz am Anfang und da wurden noch alle Modelle beworben - trotzdem echt selten, dass für den P4 geworben wird.

Bei meinem FTH standen sehr viele CH-R im Verkaufsraum und auch im Außenbereich. Dazu ein Vorführer P4-PHEV und ein Vorführer-Mirai - letzterer ist neu dazugekommen! Aber kein P4...Der Werkstattmeister meinte was im Sinne von: "Wir hatten ja auch einige CH-R hier und bei keinem war was kaputt!" Es wirkte fast so, als ob mein P4 der erste (und letzte?) P4 dort war, der im Rahmen der Rückrufaktion angesehen wurde.

ElektrischesGefühl schrieb:
Nun - heute ist ein besonderer Tag. Die ersten Bilder vom heute vorgestellten P4 Facelift wandern herum...Meiner Meinung nach wird dieses den P4 nicht vor seinem (weiteren) Flopschicksal bewahren!
Was hast du erwartet? Ohne massive Änderungen an der ganzen Hülle wird aus dem Prius 4 keine Augenweide. Wer ein schönes Auto will, nimmt (bald) einen Corolla; wer ein auffälliges will, einen Prius. Da die, die ein auffälliges wollen, in der Minderheit sind, erfüllt sich ihr Wunsch, aus der Masse herauszustechen, was damit einher geht, keine besonderen Umsätze für den Hersteller zu generieren.

Auf diese Art wollte ich dieses brisante Thema gar nicht wieder aufrollen...Und ob der Corolla "schön" ist, ist auch eine individuelle Entscheidung!

Ich hatte diesen Thread nie als "Vernichtungsthread" des P4 verstanden, sondern sachlich als einen, der den P4 in Beziehung zu den Verkaufszahlen der vorherigen Prii setzt...Und die sind im Vergleich zu Auris/erst recht Golf/Astra/und wie sie alle heißen, alle flopartig. Man kann nicht einen massenkompatibleren Wagen wie den Auris/Corolla mit einem Prius vergleichen, was die Popularität angeht!

Und ich stelle mir gerade ernsthaft die Frage, wie McLaren/Ferrari et al existieren können, da sie ja wohl noch ein wenig mehr aus der Masse heraustechen...Ach ja, die haben ja kein HSD

Vielleicht sollte man den P4 teurer machen, damit er gekauft wird

Rein persönliche Meinung: Der Prius 4 ist ein sehr schönes Auto.

Da das aber bei den Meisten (erstmal) nicht der Fall ist liegt es auch ander schlechten Präsentation seitens Toyota durch Werbung und Vorführwagen bei den Händlern. Was ich nicht shehen, anfassen und ausprobieren kann werde ich höchst wahrscheinlich auch nicht kaufen.

Seit mein Händler zeitgleich zu meinen P4 im April einen weiteren als Vorführer im Haus hatte hat er ebendiesen und mindestens zwei weitere Prius 4 verkauft.

Also ein bisschen mehr Mut Toyota/Händler!

Ich finde den P4 hübsch! Aber der Rest gefällt mir nicht.

LG
Klaus

Klaus...welchen Rest meinst du denn jetzt ?