Priusfreunde.de

Es geht nicht darum einen wirklichen Ersatz für den defekten Reifen dabei zu haben. Es geht nur darum aus der Notsituation ohne fremde Hilfe weiter zu kommen.
Nachts in der Pampa eine Reifenpanne zu haben ist kein Spaß.
Gut wenn man sich dann weiter helfen kann. Sei es ein Notrad oder Flickzeug.
Das Reparaturspray und Kompressor hilft leider oft nicht wirklich.
Unverständlich dass dies zulässig ist als Ersatz.

Ich danke dir für den Link Heiko28.

harzbube schrieb:.... In den Tiefen des Forums habe ich mit Bild die Unterbringung des Notrades in meinem P4 beschrieben.
Hallo harzbube, meinst Du diesen Beitrag?
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=135#354190

Ich hab nach "Notrad" gesucht.

Beim Verkauf meines geschrotteten P2 neulich war mein Hirn ausgeschaltet, ich wollte das alte Notrad rüberretten; hab's völlig vergessen.

Du hast ja eins von VW in 16". Warum hast Du 16" genommen? Könnte der Styroporausschnitt nicht noch 3 cm größer sein? Ist die Bastelarbeit irgendwo genauer beschrieben? Vermutlich findest Du den Link schneller als ich.

Und Du hast 5 Kegelbundschrauben an Bord?

Ein 17"er vom Avensis, ebenfalls 100-mm-Lk, müsste doch passen, oder?

Danke, Gruß - Jens

blueandrew schrieb:

@ Heiko, bei YouTube warnen sie vor diesen Kits. Es scheint zu funktionieren, aber die Profis reparieren Autoreifen anders. Mich hat die Reperatur 35€ Euro gekostet und ich fühle mich damit sicher.

Die Profis ..was meinst Du wo ich das Kit vor 10Jh her habe?
Weist Du was sie am meisten Verkaufen? Die Dinger nennt man Pilze,sie werden von innen nach außen eingesteckt und sind bis 420 km/h zulässig und werden auch im Rennsport verwendet.Also ,ich hatte noch nie ein fahrz,dass 420 fuhr Damit kann man aber nur Max 5mm Loch stopfen und dazu muß der Pneu von der Felge.
Dieses Set hab ich auch...kannst es haben ,sind noch 49 von 50 Pilzen übrig
Die anderen Profis,verwenden das was ich habe und Verrechnen zwischen 30 -70 €.Das mit den Pilzen kostet so ab 60€ aufwärts und da ist das Ab/aufziehen des Pneus noch nicht dabei.

Schön,wenn es bei Dir,für Dich so günstig war...

Ich würde mir jederzeit so ein Kit wieder zulegen.
Natürlich gibt es auch Loser darunter.Wie finde ich das raus ? .Ganz einfach,der /die Gummiwürste müssen 1) weich sein und 2. etwas Kleben,dann macht man einen Ring ,mit einer Wurst und drückt die Enden zusammen.Wartet 1 min und versucht den Ring auseinander zu ziehen.Er darf überall auseinander reißen.Aber nicht an der Druckstelle,denn die muß Vulkanisiert sein.
Dann ist das Kitt in Ordnung.
Der Tipp stammt nicht von mir,sondern stand in der G ebrauchsanweisung

Dichtmittelkit – naja, abgesehen davon, das man oft auch gleich den RDKS Sensor tauschen muss (hängt vom Dichtmittel ab) verlangen einige Reifendienste eine Reinigungspauschale für deren Montierplätze und für die Felge, da die Plömpe wohl eine echte Sauerei hinterlässt.
Ein Notrad finde ich ziemlich gut und werde ich mir wahrscheinlich auch zu legen. Ich überlege gerade, ob man die passende Bordwerkzeughalterung/Bodenabstützung nicht aus großen Formschaumverpackungstüten (Instapak, Foamplus ...) selber machen könnte. Selber schnitzen aus EPS oder EPP Styro ist zwar bestimmt eine abartige Frickelarbeit, den originalen Einsatz zu zersäbeln müsste ich mir aber auch erst gründlichst überlegen.

@Harzbube
Die Notradablage aus den Originalteilen sieht richtig gut aus, das Kofferraumrollo passt nicht mehr rein so wie es aussieht?

VG
priusnovice

priusnovice schrieb:
@Harzbube
Die Notradablage aus den Originalteilen sieht richtig gut aus, das Kofferraumrollo passt nicht mehr rein so wie es aussieht?Nein, passt nicht mehr rein. Ich sehe das aber als das kleinste Übel an.

MfG Harzbube.

kroebje schrieb:
Du hast ja eins von VW in 16". Warum hast Du 16" genommen? Das war noch übrig geblieben von meinem P3. Der hatte 15" Räder. Könnte der Styroporausschnitt nicht noch 3 cm größer sein? Ist die Bastelarbeit irgendwo genauer beschrieben? Vermutlich findest Du den Link Könnte der Styroporausschnitt nicht noch 3 cm größer sein? Ist die Bastelarbeit irgendwo genauer beschrieben?schneller als ich. Ich gucke mal. Beschrieben hatte ich den Umbau. 3cm größer, meinst du den Durchmesser, oder den Halbmesser (Radius)? Ein wenig Luft wäre da noch.
Und Du hast 5 Kegelbundschrauben an Bord?
Nein, ich habe mir im Netz Kugelbundmuttern besorgt und selbstverständlich mit an Bord. Auch sollte man den entsprechenden Schlüssel (Nuss) dabei haben.
Ein 17"er vom Avensis, ebenfalls 100-mm-Lk, müsste doch passen, oder? Ich gehe davon aus. Ich weiss aber nicht ob das Zentrierungsloch ebenfalls passt. Beim original Toyota Notrad dürften die Radschrauben des Toyota passen. Diese haben neben der Flächenauflage an der Spitze, noch einen Kegel, also nicht wie bei VW, eine gewölbte Passung im Rad.(Kugelbund)

MfG Harzbube.

SchaunWirMal schrieb:
Ich habe auch ein Notrad aus der Bucht (125/70/17, Avensis T25). Werde mir wohl aus XPS-Platten einen Einsatz zusammenschneiden - und Kleben.
Ich scheue mich, anders als Harzbube den Original-Einsatz zu zerschneiden.

Aber erst mal muss das Auto kommen. Dann geht es an den "Umbau" und dann gibt es auch Fotos.Keine schlechte Idee, aaaber sieh Dir bitte den unebenen Fahrzeugboden an. Das musst Du ausgleichen. Dann kommen noch verschiedene Aussparungen dazu, um Wagenheber usw. darin aufzunehmen. Vergiss nicht eine feste Unterlage für die labberige Abdeckung zu schaffen, solltest Du mal ein paar Kg Gewicht transportieren wollen. Ich will Dir Dein Vorhaben nicht ausreden. Mach bitte Bilder. Bis dann.

MfG Harzbube.

@kroebje, ich konnte meinen Beitrag über den Umbau der Aufnahme des Notrades in meinem P4 nicht wiederfinden. Meines Wissens hatte ich auch noch alles bebildert.
Tut mir Leid.

MfG Harzbube.

Hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#341080

Grüße, Egon

Danke Egon, Du bist ein Schatz. Wie Du das immer machst?
Da kann sich kroebje aber freuen.

MfG Harzbube.

Für die "Selberbauer" ein Tipp zur Befestigung des Notrades. Das Anschlussstück eines Waschbecken Traps passt wie Ar*** auf dem Eimer. Eine Passende Schraube, selbst geschweißt.



Hier die Auflage des Notrades. Das Teil habe ich aus einer Rohrisolierung gebogen und auf dem Fahrzeugboden mit doppelseitigen Klebeband fixiert. Damit es nicht rutscht, darüber eine Antirutschmatte ausgeschnitten und auch mit doppelseitigen Klebeband befestigt. Die Rohrisolierung muss sich erst setzen. Das Rad senkt sich noch ein wenig ab, bis die Rohrisolierung platt ist. Am besten beim ersten einsetzen des Notrades draufstellen und dann die Schraube anziehen.





Für die Stabilisierung der labberigen Kofferraumabdeckung habe ich noch ein Brettchen in das Rad eingepasst.

Noch was: Für ein 17" Notrad sollte nach meiner Sichtprüfung noch Platz genug sein.


MfG Harzbube.

Edelbastler !!

So ähnlich habe ich das bei meinem CT auch gemacht, ein 18 Zoll VW Notrad.
Gruss , Heinz !

@harzbube

Liebe Priusgemeinde,
hab so meine Schwierigkeiten mit den Notradbezeichnungen.
In wie weit (Durchmesser oder Umfang und Tragfähigkeit) unterscheidet sich ein T125/70 D17 98M Notreifen von einem T115/70/16 98M Notreifen? Haltet ihr letzteren für einen Prius 4 mit 17" Sommer- und 16" Winterreifen für geeignet?
Vielen Dank für alle Zielführenden Antworten und Gruß aus S-H
Mike