Priusfreunde.de

Payerne schrieb:
bei mir.
Scheibenwaschanlage, spritzt zuwenig auf die Frontscheibe. Nur im unteren viertel.
Hat jemaden dies auch schon beobachtet?

Meine Holde hatte es bei Ihrem Auris II angemerkt und bekam zur Antwort, das sich nur die Düsen tauschen aber nicht einstellen lassen. Ich gehe mal davon aus, dass das beim Prius IV nicht anders ist.

Hallo allerseits,

selbst beim Prius 3 waren bereits Fächerdüsen verbaut, beim Prius 4 sicherlich auch. Die Fächerdüsen lassen sich nicht einstellen (vom @Ghost absolut richtig angemerkt), allenfalls tauschen. Ob nach dem Tausch eine Verbesserung eintritt, wage ich zu bezweifeln.

Payerne schrieb:
bei mir.
Scheibenwaschanlage, spritzt zuwenig auf die Frontscheibe. Nur im unteren viertel.
Hat jemaden dies auch schon beobachtet?

Hatte ich damals beim P3 FL im Neuzustand auch. Einfach mal in der Werkstatt die Düsen nachstellen lassen. Den Winkel kann man verändern. Hab ich damals auch reklamiert, seitdem klappt es

Hatte ich damals beim P3 FL im Neuzustand auch. Einfach mal in der Werkstatt die Düsen nachstellen lassen. Den Winkel kann man verändern. Hab ich damals auch reklamiert, seitdem klappt es

Kommando zurück, die wurden durch andere ersetzt.

Zurück zu meinem Eingangspost:

In der zurückliegenden Woche ist noch ein weiteres Problem bei meinem P IV aufgetreten:

Die Klimaanlage funktioniert nicht. Gar nicht.

Gestern hatte ich nun meinen Termin in der Werkstatt:

Thema waren das besagte Knacken in der Lenkung, das Dröhngeräusch im Armaturenträger und die nicht funktionierende Klimaanlage.

Das Positive zu erst: Alle Mängel können von Werkstatt nachvollzogen und reproduziert werden.

Damit endet das Positive aber auch schon.

Behoben wurde nichts, stattdessen sind Daten an Toyota gesandt worden. Voraussichtlich wird auch noch jemand von Toyota kommen und sich meinen Wagen anschauen.

Heute waren "Servicetechniker" von Toyota da und haben sich meinen Wagen angeschaut.

Das Knacken in der Lenkung konnte reproduziert werden. Ursache weiterhin unklar, dafür wurden wohl für die Spezialisten im Hause Toyota Video- und Audioaufnahmen vom Knacken angefertigt.

Das Dröhnen im Armaturenträger konnte der "Serviceberater" in Gegenwart der "Servicetechniker" nicht reproduzieren. Leider schade denn das nervt am meisten.

Nun zur Klimaanlage. Es war wohl eine Meldung im Fehlerspeicher abgelegt. Die Klimaanlage wird morgen evakuiert und anschließend neubefüllt.

Mal ne dumme Frage. Wie finde ich die Höhenverstellung des HUD beim P4.
Ich hab es schon mal gemacht, aber finde bei diesen vielen Funktionen die Tasten nicht wieder. Hab vergessen, es in meiner Festplatte zu speichern. Licht HUD ist klar angezeigt.
Danke schon mal für die Aufklärung. In der BA konnte ich dazu nichts finden.

MfG Harzbube.

Über das Menü "Einstellungen" wo man u.a. die Assistenzsysteme einstellen kann.

harzbube schrieb:
Wie finde ich die Höhenverstellung des HUD beim P4.

Am schnellsten kurz den HUD aus- und wiedereinschalten. Dann erscheint im Display die Höhenverstellung vom HUD, die man mittels Richtungspfeile "oben" und "unten" (rechts am Lenkrad) verstellen kann.

LG, Mike

@Ghost und @1derful4p, Danke! Werde mal morgen beide Tipps ausprobieren.

MfG Harzbube.

@Ghost

Genau so, wie es nicht sein soll.
Ich bin gespannt auf den weiteren Fortgang.

Grüße, Egon

Ghost schrieb:
Nun zur Klimaanlage. Es war wohl eine Meldung im Fehlerspeicher abgelegt. Die Klimaanlage wird morgen evakuiert und anschließend neubefüllt.

Da hat wohl die Endkontrolle im Werk gepennt. Das darf eigentlich nicht passieren.

Mein Fahrzeug habe ich heute zurückbekommen.

Die Klimaanlage läuft wieder und musste weder evakuiert noch neubefüllt werden. Denn der Fehler hat sich ziemlich banal dargestellt.

In der Klimaanlage ist ein Drucksensor verbaut. Dieser hat eine Steckverbindung. Diese Steckverbindung muss, damit die Klimaanlage funktioniert, eingesteckt (ist klar) und eingerastet sein. An meinem Fahrzeug war die Verbindung zwar eingesteckt aber nicht eingerastet. Das wurde heute von der Werkstatt erledigt und nun funktioniert die Klimaanlage so wie sie soll.

Bezüglich des Knacken in der Lenkung "wird man sich melden", Toyota muss wohl erstmal eine Runde analysieren was das Geräusch verursacht. Angeblich sei das aber kein sicherheitsrelevanter Mangel, so dass ich "beruhigt mit dem Auto fahren kann".

Was das Dröhnen im Armaturenträger angeht, ist das Fahrzeug auf dem Rückweg vorhin ruhig geblieben. Evtl. hing das Gedröhne mit dem nicht eingerasteten Sensorstecker zusammen. Mal abwarten ob es wieder auftritt.

Die bisherigen Mängel sind nicht schön und ich schiebe sie mal auf den Umstand das den fleissigen japanischen Arbeitern bei Toyota noch etwas die Praxis mit dem neuen Prius fehlte.

@gerbre: Ja, mein Auto hat sich ziemlicher Killer für Toyotas Qualitätskontrolle dargestellt.
Wenn das knacken in der Lenkung dann noch behoben wird und sonst nichts mehr kommt, bin ich zufrieden.

Apropo pennen
Heute Abend ist mir diese Abdeckung (für das Abschleppen) rausgefallen beim reinigen, ist nur angesteckt. Hält nicht.
Ich habe die Plastik Zunge wenig rausgedrückt und den Plastik Bengel mit Pfeil eingehackt. So wie es eigentlich im Werk machen sollten. Auf der Linke und rechte Seite des Fahrzeuges

Na Servus... Der P4 fällt kurz nach Auslieferung schon auseinander

Wenn das die Dieselpresse mitbekommt...