Priusfreunde.de

Danke Egon. Das zeigt sicher, dass der CT 200h, der schon eine Weile gebaut wird, auch ein grosser Wurf war.

Jan

the_janitor schrieb:
und habe daher angenommen, du hast dich einfach verschrieben und Toter-Winkel mit Spurerkennung vertauscht.
Ist auch so! Zwar werden die Spiegel-LEDs von zwei Assistenzsystemen genutzt, aber nicht vom LDA. Ich habe es korrigiert.

Ebenso die Aussage, die Mittelarmlehne würde zum Beifahrer hin öffnen. Sie tut es zum Fahrer hin, was trotzdem praxisfremd ist.

Grüße, Egon

Zur Tachoabweichung: laut Test der AM&S ist diese deutlich geringer als bisher...Werte kann ich heute nachmittag nachreichen.

Hallo Egon, habe deine Erfahrungen aufmerksam gelesen. Vielen Dank.

Danke, Egon, für die tolle Zusammenfassung! Ich bin wirklich gespannt, wie sehr mich das Lautstärkenproblem nerven wird. Ich glaube, mit allen anderen Kritikpunkten kann ich prima leben (muss ich ja nun auch, der Prius 4 ist ja bestellt), aber vom Navi anschreien lassen, das muss nicht sein.

Ich hatte mein Nüvi mit an bord um die GPS- Geschwindigkeit mit dem Tacho zu vergleichen. Die Tachovoreilung ist beim Prius4 mitunter gering bis gar nicht. Bis 30km/h sind es nur 1-2, bei 50km/h 3-4 Sachen die der Prius mehr anzeigt, Bei Tempo 100 sind es 5-6 . Abgeriegelt wurde bei 188, mein P3 geht bis 194.Bei der Höchstgeschwindigkeit habe ich den Blick lieber ganz auf der Straße gelassen.
Gruß
Walter

Danke für den Fahrbericht, Egon.
Könntest du deine Erfahrungen insgesamt in deinem Eröffnungspost bündeln? Damit würden auch Neulinge oder Besucher sofort dein ganzes Review lesen können, ohne suchen zu müssen oder die später geschriebenen Teile zu überlesen.

Gute Idee. Er gehört vielleicht auch im Wiki.

Jan

Mister MMT schrieb:
Gute Idee. Er gehört vielleicht auch im Wiki.

Hallo allerseits,

ich werde im Wikiartikel zum Prius 4 einen Link einbinden, der direkt zu Egons Beitrag führen wird.

Erledigt (erster Eintrag unter "Weiterführende Links"), kann natürlich jederzeit umgestaltet werden, also optische Hervorhebung, oder anders umschreiben etc. (Natürlich getestet, es funktioniert )

www.priuswiki.de/index.php?title=Prius#W...rf.C3.BChrende_Links

Hallo zusammen,

ich möchte auch nochmal meinen Senf bzgl. des Vergleichs Lexus CT 200h / Prius IV loswerden.
Offen gestanden quäle ich mich jetzt seit Tagen damit, ob ich den Prius IV bestellen soll oder nicht.

Was aus meiner Sicht für den P4 und gegen den CT spricht:

- Für meine Helmut Kohl-Figur ist der Prius in Sache Sitzhöhe sowie Platz zwischen Sitz und Lenkrad doch weitaus komfortabler.
Ich quäle mich furchtbar aus dem CT raus. Ok, abnehmen wäre die günstigere Alternative.
- Mir hat bei der Probefahrt mit dem Prius gleich wieder das luftige Raumgefühl gefallen.
- Ich finde die TFT-Digitalanzeigen optisch sehr ansprechend und sehr gut ablesbar. Dazu sieht es sehr futuristisch aus. Dagegen finde ich die konservative Gestaltung im CT mit ungünstig hinter dem Lenkrad platzierten Analoginstrumenten einfach veraltet.
- Der P4 bietet deutlich mehr Platz im Fond und im Kofferraum. Ich habe an das Kofferraumvolumen keine großen Ansprüche, stoße beim CT aber doch sehr oft an die Grenzen.
- Ich finde das neue HSD einfach spitzenklasse. Der Wagen beschleunigt unten heraus kräftiger und der Verbrennungsmotor springt später und unmerklicher an, klingt besser und ist besser gedämmt als beim CT. Weiterhin spielen die Komponenten noch sanfter zusammen als bisher.
- Die Bremsen lassen sich besser dosieren und der Übergang zwischen Generator- und Hydraulikbremse ist nicht mehr zu spüren.
- Die Lenkung ist leichtgängiger und die Federung komfortabler.
- Der P4 ist insgesamt durchdachter, wenn ich bspw. an den automatischen Berganfahrassistenten denke.
- Die Ausstattung wäre besser als bei meinem CT, weil Touch-System, Rückfahrkamera und diverse Assistenzsysteme schon in der Comfort-Variante enthalten sind.

Was aus meiner Sicht für den CT und gegen den P4 spricht.:

- Optisch finde ich den CT nach wie vor sehr gelungen. Am Prius schätze ich zwar die Individualität, aber nüchtern betrachtet finde ich ihn potthäßlich.
- Der CT wirkt im Innenraum doch noch etwas hochwertiger, auch wenn der Prius hier stark verbessert wurde und meine Ansprüche ebenfalls zufriedenstellen würde.
- Das Sicherheitsniveau des CT ist etwas höher (bspw. Knieairbag auch auf der Beifahrerseite).
- Die futuristischen Digitalanzeigen gefallen mir zwar beim Prius, aber die Klavierlackoptik und die Meerschweinchenbadewanne gar nicht. Da finde ich den CT, auch wenn sehr konservativ, deutlich stimmiger.

Jetzt aber der wesentliche Punkt:

Ich bekomme kaum noch was für meinen CT, auf den Prius gibt es praktisch keinen Nachlass und ich bin nicht bereit mich in derartige Schulden zu stürzen.
Zumal ich nicht weiß, ob ich meinem schönen roten CT nicht doch sehr nachtrauern würde.
Ach, ich werde echt noch wahnsinnig und weiß nicht was ich machen soll....

Viele Grüße,
Christian

Wenn ich ein Auto potthässlich finde, würde es mir nie einfallen, ihn für private Zwecke zu kaufen.

Hallo Christian,

ich kann Deine Gefühle bestens nachvollziehen und diese Entscheidung ist mit Sicherheit nicht einfach. Der Wertverlust eines Wagens ist wirklich ein sehr trauriges Kapitel...

@ priuschris

Wenn dein ct so weit noch i.o ist,dann warte doch auf das FL
vom P4 in 2-3 Jahren...

Ich fuhr vor dem Lexus CT 200h schon den Prius II und den Prius III.
Wirklich schön fand ich keine Prius-Baureihe, konnte dem Design aber dahingehend was Positives abgewinnen, dass es Individualität und Zukunft ausstrahlt. Hinzu kam, dass das HSD damals nur im Prius angeboten wurde und mir beim Prius immer Raumgefühl, Platzangebot sowie das futuristische Armaturenbrett mit den Digitalanzeigen gefallen haben.
Den Lexus CT 200h habe ich gekauft, weil ich ihn optisch toll finde und seinerzeit die Verarbeitung und Materialauswahl weit besser als bei den Toyota-HSD-Modellen war. Insbesondere im Vergleich zum Prius III.
An die konservative Innengestaltung, den Analogtacho sowie die beengten Platzverhältnisse und die tiefe Sitzposition kann ich mich aber einfach nicht gewöhnen. Ich dachte die Kröte könnte ich schlucken. Aber ich fürchte die Design-Kröte ist dann doch das kleinere Übel.
Im Prius IV kam gleich wieder ein vertrautes Gefühl auf und das Armaturenbrett mit den Digitalanzeigen, die Sitzposition und das Raumgefühl habe ich sehr genossen, zumal der Antrieb deutlich weiterentwickelt wurde.

Ich denke, dass ich den CT noch ca. 2 Jahre fahre, Geld beiseite lege und dann den P4 als Nachfolger kaufe.

Viele Grüße,
Christian