Priusfreunde.de

Hallo @Wisedrum,

das kann ich gut nachvollziehen, diese Kante finde ich sehr praktisch und nützlich. Leider liegt es nicht in unserer Hand darüber zu bestimmen, mit welchen Reifen das Fahrzeug ausgeliefert wird. Von Toyos bin ich sehr angetan

Aber mit Chance liegt es in unserer Hand, welcher GJR bei der Auslieferung
aufgezogen wird. Die Auswahl habe ich auf 2 begrenzt.

Nun muss ich dem Händler nur noch beibringen, dass eigentlich von Anfang an nur einer zur
Disposition steht. Der Michelin, wo von er noch nicht so ganz überzeugt war.

Habe nach dem Toyo NanoEnergy R41 (215er Breite für den Prius 4) gegoogelt: Gegenwärtig nur auf französischen Seiten zu finden, Preis pro Reifen etwa 136 €.

toyo.pneumatique-pas-cher.com/318548-1-p...-215-45-R17-87W.html

der toyo schaut ganz gut aus,interessant welche 15 zoller bei der standardauslieferung montiert sind.
kann man davon ausgehen dass der p4 auch in japan gebaut wird?
übrigens mein rav4 bj.2007 hat ein toyo 16 zoll reserverad,auch made in japan,konnte zum glück (noch) nicht gebrauchen.

kill schrieb:
kann man davon ausgehen dass der p4 auch in japan gebaut wird?

Hallo @kill,

ich denke ja.

rema schrieb:
Von Toyos bin ich sehr angetan Haben die es zwischenzeitlich wirklich gelernt, Reifen zu bauen, die bei Nässe nicht schmieren?

Ich wurde bisher zweimal mit Toyos als Erstaurüstung "beglückt". Einmal vor vielen Jahren bei meiner Starlet und zuletzt in 2011 bei meinem Mazda 2.

Bei der Starlet war der Wechsel auf eine andere Marke ein Unterschied wie Tag und Nacht, was die Nässeigenschaften betraf. Beim Mazda 2 kam es nicht dazu, weil dieser nur 2 Jahre überlebte, bis mir jemand hinten drauf brummte. Aber bei nasser Straße schob die Kiste in der Kurve über alle 4 Räder gleichmäßig so nach außen, dass es kein Spaß mehr war.

Es kann natürlich auch sein, dass es innerhalb eines Herstellers massiv vom jeweiligen Reifentyp abhängt, ob er schmiert oder nicht. Pauschal Toyo als positiv zu bewerten, würde ich aber keinesfalls zustimmen.

eppf

Hallo @eppf,

zumindest gegenwärtig kann ich nichts Negatives über die Toyos berichten, auch nicht in Bezug auf die Nässeeigenschaften. Aber ich muss hinzufügen, dass man im direkten Vergleich bestimmt etwas objektiver vergleichen kann.

Alle Prii meiner Familie sind im Sommer auf Toyos unterwegs: 2 x NanoEnergy 2, 1 x Proxes CF2.

Aber noch einmal: Ich möchte hier nicht für Toyo werben, jeder soll bitte selbst entscheiden, was und aus welchem Grund er oder sie erwerben möchte

Hallo.

Weiß jemand ob die Reifen/Felgen , die passend sind für P2/P3/Ct auch mit dem neuen P4 laufen?

rema schrieb:
Habe nach dem Toyo NanoEnergy R41 (215er Breite für den Prius 4) gegoogelt: Gegenwärtig nur auf französischen Seiten zu finden, Preis pro Reifen etwa 136 €.

toyo.pneumatique-pas-cher.com/318548-1-p...-215-45-R17-87W.html

warum in die ferne schweifen - wenn das gute liegt so nah?

www.giga-reifen.de/cgi-bin/rshop.pl?s_p=...p;rsmFahrzeugart=ALL

und anstatt 136,- nur 90,-    frei haus zugestellt!


übrigens meine GJR bestellte ich im sommer 2015 auch dort - sie kamen dann aus frankreich frei haus


weitere INFO:
www.delti.com/deutsch/uns.html

abwicklung - alles ok - kann ich nur weiterempfehlen - und das ist sehr selten bei mir

grüße peter

Hallo Peter,

wie so oft, steckt der Teufel im Detail Dein Link führt zu dem Reifen "NanoEnergy 2", den gibt es seit Längerem auf dem deutschen Markt.

Ich suchte hingegen nach dem Reifen "NanoEnergy R41", und diesen Reifen habe ich gestern auf den deutschen Seiten nicht finden können.

rema schrieb:
Aber noch einmal: Ich möchte hier nicht für Toyo werben, ..Das habe ich auch nicht so verstanden, aber wie du schon richtigerweise sagst, merkt man den Unterschied am besten beim direkten Vergleich.

Bei meinem Mazda war es jedenfalls so, dass der Toyo Proxes mehr bei Nässe in den Kurven nach außen schmierte, als der direkt zuvor demontierte Winterreifen Ultragrip von Goodyear. Und ich wechsle immer ziemlich spät im Jahr von WR nach SR, keinesfalls vor April.

Bei der Starlet war es seinerzeit noch viel schlimmer, aber das ist ja bereits über 20 Jahre her und sollte heute hoffentlich nicht mehr gültig sein.

eppf

Ich verweise mal auf Beitrag #321844 in diesem Thread.

Timico schrieb:
Ich verweise mal auf Beitrag #321844 in diesem Thread.Wenn ich dort die Bremswege bei Nässe durchlese, fühle ich mich doch wieder an die Starletzeiten mit den Toyos vor über 20 Jahren erinnert.

eppf

Also ich bin mit meiner Werksbereifung "Toyo Proxes T1 Sport 225/55 R17" nach nunmehr knapp drei Jahren bisher sehr zufrieden.

Hallo,

mein neuer Prius kommt nun sehr bald und auch ich bin unsicher über die Bereifung. Sehr gerne würde ich Ganzjahresreifen draufziehen lassen. Ich spare mir dabei den ständigen Reifenwechsel. Jedoch sei ja der Verbrauch dann höher. Habe jetzt hier bei euch gelesen, dass der Verbrauch minimal bis kaum merkbar höher ist (wenn überhaupt). Ich weiß jetzt nur nicht, welche Reifen empfehlenswert sind. Wer wird sich die Ganzjahresreifen aufziehen lassen? Welche genau? Was genau kosten sie? Welche Vor- und Nachteile bringen sie mit sich (Abrollgeräusche)? Mein Händler sprach von etwas über 600€ (die mitgelieferten Reifen würden sie behalten und verrechnen... nur 80€ bekäme ich für sie). Empfiehlt sich ein Wechsel direkt beim Händler oder macht ihr es woanders? Ist mein erster Neuwagenkauf und kenne mich mit Reifen leider gar nicht aus.
Vielen Dank für eure Hilfe!
LG