Priusfreunde.de

Gibt es Memositze im Ausland?

Nicht mal in den USA !

Moin moin,

nach meiner Erfahrung beim bestellen meines Prius 2 vor 8 Jahren, werden die meisten Autos nicht nach der Bestellung gefertigt. Es findet vielmehr ein vorrauschicken der häufig gefragten Modellvarianten statt, so das ein Kunde der bestellt eine Chance hat sein Auto aus diesen Paketen zu bekommen und nicht so lange waren muss.
Als ich mein Auto bestellte, schaute der Verkäufer in diese Listen und konnte mir dadurch ein viel früheren Liefertermin nennen.

Ich könnte mir vorstellen, dass viele Kunden keine 3 oder 4 Monate auf ein Auto warten möchten oder sie die Aussicht sogar von einem Kauf abhalten würde.

Das würde eventuell die Modellpolitik von Toyota erklären.

Wobei ich allerdings den meisten hier zustimme, dass man sich bevormundet oder als Kunde 2. Klasse vorkommt, wenn unsere Nachbarn mehr Auswahl bekommen.

Mein Prius 4 wäre ein Executive mit heller Innenaustattung und 15 Zoll Rädern. Ohne Navi, ohne Spurhalteassi aber mit der JBL 10 Lautsprecher Variante und dem Regensensor. *dream-off*
Wie lange könnte es denn dauern bis Toyota ein Facelift bringt und die Chance für mein Auto steigt?

Gruß Frank

Toyota bringt immer nach 3 Jahren ein Facelift und nach 6 Jahren das neue Modell. (Außer es kommt zu Verzögerungen, wie beim P4)

gnutzi schrieb:
Es findet vielmehr ein vorrauschicken der häufig gefragten Modellvarianten statt, so das ein Kunde der bestellt eine Chance hat sein Auto aus diesen Paketen zu bekommen und nicht so lange waren muss.
Die Händler sprechen hier von Pool-Fahrzeugen. Das sind Autos in erfahrungsgemäß gut verkäuflicher Farbe/Ausstattung, die auf Verdacht hin bestellt werden. Befindet sich ein solches Auto im Vorlauf oder bei einem Händlerkollegen, kann eine Bestellung sehr flott gehen.

Je weiter der persönliche Fahrzeuggeschmack abweicht, umso unwahrscheinlicher ist es, auf diesem Weg fündig zu werden. Ich bevorzuge Autos in kräftigen Farbkombinationen und Ausstattungsvarianten, welche die volle Wartezeit garantieren. Auf meinen Prius 2 musste ich fünfeinhalb Monate warten, auf meinen Prius Plus fast vier. Im hierzulande üblichen Farblos hätte ich beide praktisch sofort haben können.

Wie lange könnte es denn dauern bis Toyota ein Facelift bringt und die Chance für mein Auto steigt?
Üblicherweise drei Jahre. Aber weder ist gesagt, dass dann bestimmte Merkmale angeboten werden noch kann man ausschließen, dass sie nicht schon zuvor in das Angebot einfließen.

Grüße, Egon

Vielen Dank frufus und Egon,

bis zur Anschaffung des neuen Prius dauert es bei uns noch ein wenig. Vielleicht habe ich ja Glück oder ich kann auf die Erfahrungen anderer bauen und auch im Ausland kaufen.

Gruß Frank

Ich habe mit dem Händler am Samstag gesprochen wegen Schiebedach.
Antwort: Vom PIII wurden in Deutschland 1% mit Schiebedach gekauft und deswegen wird es in Deutschland nicht mehr angeboten.

Da fragt man sich, was es kostet so eine Option anzubieten?

Auch wenn die Prius mit Schiebedach dann alle direkt ab Werk kommen müssen...

Diese Behauptung des Händlers können wir mangels Zahlen nicht überprüfen. Doch selbst wenn sie zutreffend ist, bewegen wir uns immerhin in einer Größenordnung von mehreren Hundert Fahrzeugen, denn in Deutschland sind rund 45.000 Prius zugelassen. Dazu kommen etwa 2.200 Prius Plus, fast alle serienmäßig mit Doppel-Glasdach.

Außerdem stellt sich die Frage, ob in unseren doch sehr verschiedenen Nachbarländern tatsächlich so viel mehr Prius mit Glasdächern bestellt werden als bei uns, so dass sich dort das Angebot fast überall lohnt. Das halte ich für ziemlich unwahrscheinlich.

Grüße, Egon

Es passt zwar nicht ganz hierher, aber ich hätte viel lieber einmal ein HSD Cabrio!
Ganz im Ernst!

Gruß
hybridfan5

ChristianSchmitz schrieb:
Da fragt man sich, was es kostet so eine Option anzubieten?

Auch wenn die Prius mit Schiebedach dann alle direkt ab Werk kommen müssen...

Es wird einen Nachteil für Toyota Deutschland geben, sonst würde man pauschal einfach alles anbieten.

Egon schrieb:
Das halte ich für ziemlich unwahrscheinlich.

Was ist deine Theorie?

Wenn ihr schon Toyo D schreibt, dann schreibt bitte auch, wenn ihr auch für den Kauf im EU-Ausland entschieden habt, weil Toyo D diese oder jene Option nicht anbietet.

Ich versteh irgendwie nicht, wie die Hersteller die Wünsche der Kunden auskaspern. Werden da ein paar Kunden oder Händler gefragt oder wird das ausschließlich über Verkaufszahlen versucht zu ermitteln? Wenn allerdings nur schiache Verkaufsofferten angeboten werden, kann die Aussagekraft der Verkaufszahlen nicht hoch sein. Was wäre so schwer daran, hier einmal von Toyo D eine Umfrage zu machen, was ihr kaufen würdet?

hat michs doch interessiert, ob meine Wahlheimat Schweiz ein "Schiebedach"würdes Land ist.
Auf die Schnelle zwei Quellen gefunden:
Quelle1
Quelle2

2012 wurden ca. 1'000, 2014 nur noch ca. 450 Prius verkauft. Prius aller Varianten! Und in der Schweiz gibt es das Schiebedach! Vielleicht ist der %uale Anteil höher? Aber soweit ich die Autos auf der Strasse sehe, haben wirklich nur die wenigstens auch das Glasdach (es fällt ja auf).
Für den P4 gibt es das Schiebe-Hebedach in Komb. mit den 15Zoll Rädern für 590CHF! Aber nur für die SolPremium-Ausstattung, also die Topausstattung! Na, wieviele Schiebedächer total werden dann wohl beim P4 verkaufen?
Kann mir nicht vorstellen, dass der schweizer Markt diesbezüglich "nahrhafter" ist wie der Deutsche.

frufus schrieb:
Was ist deine Theorie?
Ich halte es für unwahrscheinlich, dass der Schiebedach-Anteil in sämtlichen Ländern, in denen der P4 mit Glasdach angeboten wird, nennenswert höher ist als bei uns.

Ich habe keine Theorie, warum es ausgerechnet bei uns nicht angeboten wird.

Grüße, Egon