Priusfreunde.de

Das werde ich !

<off topic>

Ich musste gerade herzlich lachen. Da verzichtest Du einmal auf das Zitieren (Danke!) - und landest ausgerechnet auf einer neuen Thread-Seite. Das Leben ist manchmal ungerecht. Trag es mit Fassung.

Grüße, Egon

</off topic>

Den gleichen Gedanken hatte ich auch !

Civic2006 schrieb:
Habe heute von der Toyota Deutschland Kundenbetreuung Antwort auf meine E-Mail bezüglich des wohl nicht erhältlichen SD im P4 erhalten .
Man möchte das mit mir persönlich am Telefon klären .
Da bin ich ja mal gespannt !

Haha, hier das gleiche! Er hat mich heute nicht erreich, rufe morgen erneut an.

Sehr schön und ich dachte schon ich wäre bei dem Thema allein auf weiter Flur !
Alleine kann ich ja sicher nichts ändern,aber wir gemeinsam vielleicht schon !
Werde morgen mal bei einem x-beliebigen Händler in Österreich anrufen mit der Bitte mir eine Broschüre des Österreichischen Prius 4 zuzusenden,oder halt eine PDF davon .
Werde die Ausstattung dann mal genau mit der Deutschen Version des P4 vergleichen,wenn es die Broschüre dann endlich mal auch beim Deutschen Händler gibt .

Ich mach das eher für dich, mir ist das Schiebedach nicht so wichtig.
Seh es aber nicht ein, warum uns in D immer bestimmte Austattungen vorenthalten werden.

Danke dafür !

Gerade hat Toyota Deutschland bei mir angerufen .
Die Entscheidung das in Deutschland kein Schiebedach erhältlich ist,hat nicht Toyota selbst getroffen sondern Toyota Deutschland !
Toyota selbst ist also unschuldig !

Man hat die Entscheidung aus 2 Gründen getroffen .

1. Der Prius 3 wurde mit Solar-Schiebedach nicht so gut verkauft . (ob das vielleicht auch an der fast 100%en Preissteigerung beim Facelift lag...)
2. Die Basis Variante des Prius mit den 15" Felgen wird offenbar auch nicht gerne genommem,da Toyota den P4 mit Schiebedach aber nur mit 15" Felgen zulässt,geht man bei TD davon aus das auch eine Variante des P4 mit Schiebedach,allerdings dann mit 15" Felgen,ebenso nicht besonders erfolgreich laufen würde !

Tja da kann jetzt jeder von halten was er will,aber ich verstehe es noch immer nicht !
Toyota selbst ist es doch völlig egal welchen Prius 4 sie in ihren Werk zusammenbasteln,deshalbkann man doch trotzdem dem Kunden die Wahl lassen oder nicht ?
Der nette Herr sagte aber auch das sie Deutschen Händlern keine Steine in den Weg legen würden,wenn sie aus dem Europäischen Ausland bestellen .

Ich kann nicht ganz nachvolziehen, dass sich die Basisvariante so schlecht verkauft. Man kauft schließlich ein Spritsparauto und die Basisvariante hat einen niedrigeren Spritverbrauch. Außerdem steckt gerade beim Prius schon sehr viel in der Basisvariante, mir würde wesentlich weniger reichen.

worldedit schrieb:
Ich kann nicht ganz nachvolziehen, dass sich die Basisvariante so schlecht verkauft. Man kauft schließlich ein Spritsparauto und die Basisvariante hat einen niedrigeren Spritverbrauch. Außerdem steckt gerade beim Prius schon sehr viel in der Basisvariante, mir würde wesentlich weniger reichen.

Wenn du ein Spritsparauto kaufen willst, kaufst ein VW UP mit Erdgas oder nur einen Nissan Pixo. Beim Prius geht es auch um Komfort und da sagt man sich schnell "10% mehr ausgeben und ich hab ein klasse Wagen ohne Kompromisse" am Ende macht das halt nur 0,3 Liter aus.

Weiss nicht ob das hier der passende Thread ist, aber heute sind mir drei neue Prius 4 (weiss, rot, silber) auf der Strasse entgegengekommen. Vermutlich eine erste Testfahrt für die Händler...

Ein Screenshot von meiner Dash-Cam.



Werde morgen mal zum Importeur fahren und gucken.

Happy Weekend

Eric

Weiß nicht wie es euch geht,aber die doch sehr niedrige Bodenfreiheit von nur 12,3 cm macht mir bei aller Vorfreude schon etwas Sorgen !
Merkwürdigerweise ist die in den USA mit 12,94 cm angegeben !
Auch nicht viel mehr,aber wenigstens etwas mehr !
Die Frage ist auch was da so niedrig liegt,möglicherweise sind es ja nur diese Art üblichen Gummilippen unter der Front .
Weiß da jemand näheres ?
Hoffe nur man kommt damit noch proplemlos in die Tiefgarage und wieder hinauf ohne mit dem Unterboden aufzusetzen .
Mit dem P3,der hat allerdings 14 cm Bodenfreiheit war das nie ein Problem,auch nicht das Parken auf dem Bordstein .

Die Bodenfreiheit differiert je nach Radgrösse (ist bspw. auch beim CT so - 13 cm mit Basis 15" und 14 cm mit 16/17"). Für Tiefgaragen und Bordsteine (oder allgemein Böschungswinkel) spielt dann der vordere Überhang noch ein Rolle. In einer Supermarkt TG setzt mir die Gummilippe des Yaris immer auf (auch bei super langsamer Fahrt) mit dem CT passiert auch mit "Dampf" gar nix
Generell würde ich diese Unterschiede im 1 cm Bereich nicht überbewerten, ein Prius oder CT ist halt kein RAV4.

Bist Du sicher ?
Die reine Radgröße darf sich doch gar nicht unterscheiden,egal ob 15 oder 17 Zoll .
Somit sollte doch auch die Bodenfreiheit sich nicht unterscheiden .

Hallo Forum,

nach einer gelungenen Registrierung möchte ich mich nun auch ein wenig in das Priusforum einbringen.

Komme aus Kiel und fahre eine Prius 3 in Schwarz, den ich nun gegen einen Prius 4 in
Zahlung gebe mit knapp sorgenfreien 100tkm auf der Uhr.

Die verbindliche Kaufbestellung mit dem damit verbundenen Deal schloss ich zwischen Weihnachten und Neujahr des vergangenen Jahres ab und harre nun geduldig der Dinge, die voraussichtlich ab April kommen werden.

Meine Entscheidung für das neue Modell traf ich einzig auf der Erfahrung mit dem über 5 Jahre gefahrenen Vorgängermodell und den Infos, die ich bis zur der Kaufentscheidung im Netz fand.
Ohne kommenden Besuch und Probefahrt bei der in Bälde anstehenden Premierenfeier des
Vierers bei meinem Toyotahändler.

Bis zum Erhalt des neuen Vehikels lese ich weiterhin Infos, die übers Netz verbreitet werden
und mache mir so meine Gedanken zu den Schilderungen, die nach einem anfänglich gewissen Aufklärungs- und Unterhaltungswert im Laufe der Zeit einen gehörigen Anteil an Wiederkauen des immer Gleichen von Seiten der Presse beinhalten.

Ein anderes mal mehr,

Wisedrum