Priusfreunde.de

Hallo Thailänder, Du musst die untere Kappe des Scheibenwischers etwas nach hinten ziehen, dann kannst Du ihn komplett aufklappen. Ruhig fest ziehen, geht ein wenig schwer. Beste Grüße - tfd51

Nun war doch der Bube aus meiner Heimat 2 min. schneller, trotzdem, beide Aussagen stimmen ja - tfd51

Besten Dank

klitchko71 schrieb:
Vor ca. 8 Jahre habe ich Meine neue Auris 1 geholt, hat fth hat mir geraten, gar keine Waschstrasse 1Jahr lang zu fahren. Begründung war, dass Grund für Lack ist geändert. Und Lack braucht ca 1Jahr zum härten.

Ich habe vorgängig extra meinen Generalimporteur darnach gefragt und der hat gesagt, dass das mit den heutigen Lacken nicht mehr der Fall sei. Ich bin bereits mit gut 800 km nach anderthalb Wochen in die Waschstrasse gefahren und es sind keinerlei Spuren auf dem lack zu sehen.

.

Apropos Waschstrasse: wer das Design seines P4 richtig verstehen möchte, sollte ihn mal per Hand waschen und abledern!

Für wen sein Auto/Prius „nur“ ein Gebrauchsgegenstand ist, kann ihn weiter in die Waschstrasse fahren……

Moin,
Der hat soviele Ecken und Kanten wo sich das Wasser hält, der will nach dem trockenföhnen eh noch mal per Hand getrocknet werden..

Hallo HansRoger,

HansRoger schrieb:

Ich habe vorgängig extra meinen Generalimporteur darnach gefragt und der hat gesagt, dass das mit den heutigen Lacken nicht mehr der Fall sei. Ich bin bereits mit gut 800 km nach anderthalb Wochen in die Waschstrasse gefahren und es sind keinerlei Spuren auf dem lack zu sehen.
Vielleicht stimmt etwas mit Deinen Augen nicht - ich konnte bisher bei jedem Wagen, der auch nur einmal in einer Waschanlage war, diese feinen, nur im direkten Sonnenlicht sichtbaren Mikrokratzer ("Waschstraßenkreise") entdecken. Sieh mal im prallen Sonnenlicht ganz genau hin!

Mein Verkäufer hat im Hinblick auf die heutigen, empfindlichen Wasserbasislacke explizit vor der Benutzung von Waschanlagen gewarnt!


BanditDD

Meiner ist mit Toyota Protect auf
Jahre versiegelt und wird meist vom
Regen halbwegs gereinigt.
Irgendwann kriegt der Bursche mal'ne
SB-Handwäsche in so einer Anlage.

Ich wusste, warum ich ihm die Versiegelung spendierte. Großer
Quatsch dieser Wasser- statt Öllack.
Eimmal bös' gucken und die Karre
ist verschrammt. Gerade Schwarz.

Wisedrum

BanditDD schrieb:
ich konnte bisher bei jedem Wagen, der auch nur einmal in einer Waschanlage war, diese feinen, nur im direkten Sonnenlicht sichtbaren Mikrokratzer ("Waschstraßenkreise") entdecken.
Kann ich so bestätigen. Besonders die mit Kunststoffbürsten sind heikel, aber auch textile Waschstraßen zerkratzen im Lauf der Zeit den Lack. Im Sonnenlicht kann man das gut sehen.

Stört mich persönlich aber nicht sehr, weil es in meiner Wahrnehmung unter normale Gebrauchsspuren fällt.

Nach ein paar Jahren eine Politur bei einem professionellen Aufbereiter (für Fahrzeuge in Golf-Größe kostet das im Rhein-Neckar-Raum rund 100 Euro Brutto) lässt den Lack wieder strahlen und entfernt neben diesen Waschanlagen-Kreisen auch viel anderes, was ihm im Lauf der Zeit zusetzt. Je älter das Auto, desto verblüffender das Ergebnis.

Wer das anders sieht oder besonders pingelig ist, sollte sein Auto von Waschstraßen generell fern halten.

Grüße, Egon

BanditDD schrieb:

Vielleicht stimmt etwas mit Deinen Augen nicht - ich konnte bisher bei jedem Wagen, der auch nur einmal in einer Waschanlage war, diese feinen, nur im direkten Sonnenlicht sichtbaren Mikrokratzer ("Waschstraßenkreise") entdecken. Sieh mal im prallen Sonnenlicht ganz genau hin!

Das ist wohl die Gnade des Alters - man sieht nicht mehr alles so genau Auch wenn ich Zeit und Platz für eine manuelle Wäsche habe, so ist für mich die Waschanlage eine Option, die ich gerne ein paar Mal im Jahr in Anspruch nehme. Zudem gehört eine gewisse Abnutzung für mich zum Gebrauch des Autos dazu. Ich (und auch der Käufer) fand den Lack meines 15-jährigen Vorgängers immer noch in Ordnung

So wie ich dich verstehe, mutest du einem Auto nie eine Waschstrasse zu und das ist sicher auch gut so. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es gemäss meinem Händler keinen Unterschied macht, ob man gleich oder erst nach einem Jahr (wie früher mal empfohlen) durch die Waschanlage fährt.

Wisedrum schrieb:
Die Abweichung besaß auf über
5.000km pro Tankfüllung bestenfalls
einen Wert in Höhe von 0,15l.
Ungünstigenfalls 0.3l.

So viel besser ist das im Vergleich
zu meinen P3 nicht geworden.
Ich unterstelle hier Toyota Mutwillen.
Kann aber rechnen. Und die Ergebnisse
sind für mich bedeutender als die
groben Anhaltspunkte, die Toyota
ins Spiel bringt.

Wisedrum

Na ja,ich denke damit kann man leben,zumal man das wahrscheinlich eh nicht so genau feststellen kann .
Das Fahrzeug braucht doch nur mal etwas anders zu stehen und schon gehen 0,1 Liter mehr oder weniger rein bis es zum ersten Mal klickt,oder bis zum wievielten Klicken man das auch immer macht .

Autos sind Verbrauchsgegenstände. Da ist die Waschstraße das kleinste Übel. Steinschläge, Türrempler, Sonne usw fügt auch Gebrauchsspuren bei. Wenn ich mein Auto wie Helikoptereltern ihr Kind behandeln will, sollte man es einfach in der Tiefgarage stehen lassen. Dann aber Vorsicht walten lassen, könnte Hochwassergebiet sein.

Ich möchte mal behaupten, dass Waschstraße zu Handwäsche am Ende keine 250€ Unterschied am Wiederverkauf macht, mir aber Tage meiner Lebenszeit raubte und der Umwelt auch nicht gut tat, wenn man nicht gerade einen Ölabscheider vor dem Haus hat.

Ein mal im Jahr fahre ich immer durch,weiß sonst nicht wie ich das mit der Unterboden-Wäsche nach dem Winter machen soll .

Civic2006 schrieb:
Ein mal im Jahr fahre ich immer durch,weiß sonst nicht wie ich das mit der Unterboden-Wäsche nach dem Winter machen soll .Na mit dem Hochdruckreiniger in der Waschanlage für Handwäsche.

MfG Harzbube.

So, konnte heute meinen P4 Exe in Granatapfelrot mit der Toyota ProTect Versiegelung, GJReifen sowie der Kofferraumschalenmatte beim FTH abholen. Einfach ein klasse Auto.
Fotos und Fahrbericht folgen.