Priusfreunde.de

Ich war gestern zwecks Konfiguration eines P IV bei meinem FTH
Und der Wüste rein gar nichts von einer geräuschdämmenden Verglasung.
Ich sprach ihn darauf an das es das in Österreich gibt und könnte mir dort nicht weiterhelfen.

BlauerClaus schrieb:
Ich kenne das Tankvolumen des Prius 4 nicht, aber sollte es wie beim P3 bei 45 Litern liegen (..)

Hallo @BlauerClaus,

dieses wurde geringfügig reduziert und liegt nun bei 43 Litern. Nahezu alle technischen Daten des Prius 4 kannst Du im Wiki einsehen, und zwar hier:

www.priuswiki.de/index.php?title=Prius#P...8Prius_IV.29_ab_2016

vPrius schrieb:Und der Wüste rein gar nichts von einer geräuschdämmenden Verglasung.

Hallo @vPrius,

hier ein sehr hilfreiches Bild:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=225#315685

Ich hatte bis jetzt noch keine Gelegenheit gehabt, die Scheibe des Seitenfensters von oben anzusehen (entweder waren sie ganz oben oder komplett in der Tür versenkt). Wenn es Dir demnächst gelingt einen Blick auf die Scheibe von oben zu werfen, könnte das vielleicht Deine Frage beantworten

BlauerClaus schrieb:
Wie sieht es eigentlich mit der Reichweite des Prius aus? Ich kenne das Tankvolumen des Prius 4 nicht, aber sollte es wie beim P3 bei 45 Litern liegen, Das Tankvolumen soll bei 43 Liter liegen. Der P4 war vollgetankt und nach meiner Probefahrt, ich war der Erste, wurde die Restreichweite von 1100 Km angezeigt.

MfG Harzbube.

Grau ist alle Theorie. 43l gehen in den Tank des Neuen.
Wer wirklich nur 3l verbrauchen wird mit 15er Puschen, fährt wahrscheinlich
gekonnt sparsamer als die Meisten, die dieses Auto kaufen.

Nach Erhalt meines Autos peile ich erst einmal "bescheidene" 1.000km Reichweite ohne
Nachtanken an. Ein Wert, der mir mit meinem P3 nicht gelang, ohne zu
riskieren, liegenzubleiben.

Wisedrum

Ich kenne zwar Deine Fahrweise nicht, Wisedrum, bin mir aber ziemlich sicher, dass ich die "3" vorm Komma schaffe.

Meine Fahrweise ist mit der mir möglichen Ausnutzung aller HSD-Kenntnisse
und deren Anwendung umschrieben. Bedeutet, gewisser Verzicht auf Leistung und
Geschwindigkeit und führt beim P3 zu einem Jahresmittelverbrauch von runden 5l.

Meiner Erfahrung nach kommt das HSD bei kalten Temperaturen schnell an seine verbrauchsoptimierten Grenzen. Dumm nur, das es davon viele Monate im Norden von D gibt.

Toyota will diesbezüglich beim P4 nachgebessert haben, bin darauf gespannt.

Wisedrum

Eine Kopie der CH-Homologierung (danke @vkw)!

Danke rema für das richtige Einordnen der Homologierung.

In der Wartezeit auf unseren P4 habe ich begonnen, mich dem Reifendruck-Mess-System (RDKS oder TPMS) auseinanderzusetzen.

Leider habe ich bis heute keine gesicherte Information über die Speichermöglichkeit der RDKS-ECU des P4.

Daher die Frage an die bereits stolzen P4-Besitzer: Gibt es 4 oder 8 Speicherlätze für Sommer- und Winterreifen.

Falls nur 4 Speicherplätze vorhanden sind, kann man sich möglicherweise mit „Klon-RDKS-Sensoren“ behelfen?

Gibt es dazu Erfahrungen?
Typ und Bezugsquelle von passenden "Klon-Sensoren"?

Danke für jeden Hinweis,

Grüsse vkw

Hallo @vkw,

nichts zu danken, gern geschehen Deine Frage zu RDKS beschäftigt mich gegenwärtig auch, allerdings gibt es bislang eher wenig Informationen darüber. Ein wenig gibt es hier zu lesen:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=291819#322865

Was ich demnächst vorhabe: Ich lasse mich bei einem kompetenten Reifenhändler zu dieser Frage beraten, also welche Sensoren kann man für den P4 nehmen, welche IDs sollten am Besten verwendet werden (ich möchte mir die Initialisierungen beim nach dem Reifenwechsel ersparen usw.). Wenn ich etwas in Erfahrung gebracht habe, werde ich es hier selbstverständlich schreiben.

Hallo

zwei Reifensätze können gespeichert werden

Handbuch S. 548:

Speichern der ID-Codes (Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem)
Es können die ID-Codes der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems von zwei Radsätzen gespeichert werden.
Die ID-Codes müssen nicht gespeichert werden, wenn Sommerreifen gegen Winterreifen getauscht werden, sofern die ID-Codes der Sommer- und der Winterreifen bereits zuvor gespeichert wurden.
Wenden Sie sich für Informationen zum Ändern von ID-Codes an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.


Ich hab es jetzt nicht ausprobiert
Ich hoffe mal, dass der Händler die Winterreifen schon angelernt hat - das sehe ich dann im Oktober.

Daten und Fakten

Ich habe mir vom Händler gleich bei der Auslieferung (Handbuch S. 684) das Schließen der Fenster per Fernbedienung einstellen lassen.

Leider funktioniert das nicht mit dem Anfassen der Tür (keyless).
Man muss den zu-Knopf der Fernbedienung länger drücken, es ertönt ein Signal und die Fenster fahren hoch - so lang man gedrückt hält.

Aber immerhin gibt es eine Fenster-Offen-Warnung beim Abschalten des Autos. Ich hatte meinen PIII öfter mit offenen rechten Seitenfenster ins Carport gestellt .... - das passiert jetzt nicht mehr.

Die Werkstatt hat auch gleich (hatte ich gar nicht angegeben) das Öffnen mit Fernbedienung eingeschaltet. Also lang auf auf - und die Fenster (alle) fahren runter.
Das könnte im Sommer auf dem Weg zum sonnigen Parkplatz ganz nützlich sein. Nur ... dann muss ich ja tatsächlich den Schlüssel raus nehmen ...

Finde ich sehr gut das daß endlich geht .
Die Österreicher und andere Europäer können sich sogar darüber freuen das auch das Schiebedach per Fernbedienung geöffnet als auch geschlossen werden kann .
Die Funktion über den Türsensor zu realisieren wäre auch keine so gute Idee .
Anstatt die Türen zu öffnen,würde man dann ja ständig die Fenster runterfahren wenn man den Sensor möglicherweise einen Tick zu lange berührt und außerdem macht es mit der Fernbedienung des Schlüssels mehr Sinn .

Naja - wenn nur das Schließen (so wie ich es wollte) aktiviert wäre, dann

Griff an die Tür

Auto zu und Fenster hoch

das hätte mir gefallen


Kurvenlicht hat der PIV aber nicht ... oder?

Nein hat er nicht !
Bin mir nicht sicher ob sich das Fahrzeug mit offen Fenster überhaupt noch per Sensor abschließen lässt.
Er meckert doch dann im Display und möglicherweise läßt er sich dann so nicht abschließen !?